Kuper Kfe-Tandem 3 1600 中古を買う (66,168)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガソリン, 色: 青, 運転質量: 3,500 kg（キログラム）, 揚力: 1,600 kg/m, 揚程: 30,000 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,500 h,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,960 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2009, 荷室長: 7,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2007, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 新しい Cuenod C 120/160 GX507 産業用ガスバーナーを販売しています。 パフォーマンスコントロールは滑らかな2段階、変調された 中古燃料ガスG20 最大出力1600kW 最小電力 230kW バーナーの直径は227mmです。 ダングス mb-vef 407 b01 s30 燃焼調整器 ファンモーター力 2.4kw 電圧: 230/400V 2kW 50HZ IP47 ガス圧：最小20mbar/最大360mbar 重量109キロ せいさんねんど ガスバーナーCUENODは、安定した混合気と低排出ガスを実現する革新的な技術で開発されたガスバーナーです。 - 特別に設計されたヘッドは、80mg/kWh以下の窒素酸化物を含んでいます。 - 非常に低い騒音レベル（密閉型換気システム）。 - RHP®システムによる換気により、燃焼プロセスを最適化します。 - 横方向のファンを備えたキュービックデザイン。 - イオン化電流を測定するためのシャント。 - 完璧な空とガスの比率を提供するAGP®システムは、作業サイクル中に高いCO2を提供し、正確に最大効率で最適な動作の凝縮ボイラーを 動作させるために必要な余分な空気の流れを制御するために。 EU顧客の商業顧客の純価格 より多くの情報が必要な場合。ここに私たちがお手伝いします!お問い合わせフォームからご連絡いただくか、お電話でお問い合わせください 。 Nlsdpfx Adod Aqqzsioc あなたの広告は自動的に翻訳されています。翻訳エラーが発生する可能性があります。 [...]

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2020, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 荷室長: 5,182 mm, 荷室幅: 2,502 mm, 荷室高: 431 mm, 積載スペース容量: 5 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2020, 次回検査（TÜV）: 03/2027,

コンディション: 新しい, 製造年: 2021, トランスノームベルトカーブコンベア 右90°-1300-1100-IR900 -- NEW RA2332 技術データ 足場幅 (NB): 1300 mm ベアリングカバー付きフレーム幅: 1400 mm Nsdpovg Nfqjfx Adijlc ベアリングカバーとギアボックスカバー付き足場幅 (MB)：1500 mm ベルト幅 (GuB): 1100 mm 全高 (BH): 160 mm モーター底部高さ: 360 mm モーター高さ（MH）： 520 mm 内側半径（IR）：900 mm 搬送角度： 90 平均搬送速度 (v m/s): 1.5 m/s 駆動：周波数変換器付きSEWモーター 電気データ： 50Hz V380-500、kW 2.2 / S1 ベルト： KT 96 新品 建設年： 2021年 オプション サポート サイドガイド 正味価格＋付加価値税 中央倉庫を除く Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg 専門的なアドバイスをご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。 電話またはEメールでご連絡ください。 お客様のプロジェクトの計画と実現に向けて、喜んでお手伝いさせていただきます。 ご連絡をお待ちしております。 敬具 Dr Sonntag GmbH & Co.KG イントラロジスティクスのスペシャリスト

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,450 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2022, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,450 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2022, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,870 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2025, 荷室高: 1,090 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,420 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2008, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,480 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,675 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,030 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2010, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,030 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2010, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2013, 荷室長: 7,330 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,950 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2007, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 02/2019, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 602,000 km, 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 514,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 330 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: アドブルー, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 4レーンフラットベッド（外側の2つはZスライド用。 2 インナー テールストック用）、外側に可動Zスライド付き アウターガイド上 2ガイド、インナーガイドの距離1160mm にとって テールストック 700mm ベッドの長さ ミリメートル 5300 センターディスタンス（チャック高さとセンターの間の回転長さ） ) ミリメートル 3000 センターハイト ミリメートル 800 ベッド上の回転径 ミリメートル 1600 クロススライド回転径(センター間) s) ミリメートル 1400 スライド上のスイング径 ミリメートル 1200 ベッド幅ガイド外側 ミリメートル 1160 芯押台センターガイド幅 ミリメートル 700 ベッド溶接、WIAP代替アニールによる応力緩和 を、パテントプロセスにより振動減衰させました。 プロセス WIAP® VDSF®」。 (Pat.No.68433; Note 4230130.30;PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108、PCT/CH95-1072、PCT/CH95-1073) ガイドパッドは接地、ガイドは交換可能 r ベッドを分解せずに Nljdpfjd D Nxksx Adijc 1.2 ヘッドストック／メインドライブ - 固定配置 ヘッドストックの数 個です。 1 スピンドル測定回路 デジタル／リニア 軸位置監視 なし；回転軸として スピンドルボア ミリメートル 112 スピンドルノーズ A15 DIN 55021 主軸モーター：100％ED キロワット 46 Nm 305 モーター 1PH7184 2NE パワーユニット 6SN112-1AA00-0FA ヘッドストックの後ろに搭載された3段ギアボックス 御座います M機能でプログラム可能な自動変速機 ギアボックス ギアステージ1 回転数 5,6-120 ギアステージ2 回転数 16-360 ギアステージ3 回転数 45-800 トルクステージ1：（100） Nm 15236 トルクステージ2：（100） Nm 5290 トルクステージ3：（100） Nm 1904 最高速度 回転数 800 1.3 縦スライドと横スライド 個です。 1 数量 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 71 キロワット (96.53 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1104A-44TG2,