Kramer 8115 | 2024 中古を買う (1,475)

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 座席数: 2, 初回登録: 07/1938, 製造年: 1938, 運転席: その他, 装備: トレーラー連結装置,

コンディション: 中古,

製造年: 1985, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: xxxx, 技術データ - 手作業での曲げ作業、圧延作業。 - 最大作業幅 1020 mm Duodpfx Aef S Tg Tog Ast - 最大材料厚さ St 40 1,25 mm - エンドストップを介した曲げ角度調整 10 - 180 ° - 最大ストローク アッパービーム 約85 mm - 最大調整可能なベンディングビーム 20 mm - 軸径55mm - 上軸が回転して出てくる - リアシャフト平行+傾斜調整可能 - 所要スペース 約幅1500×高さ1400×奥行750mm - 重量約400kg

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 機械／車両番号: 46922, シート幅: 2.050 mm 版の厚さ: 1,5 mm コラム間の間隔: 2100 の mm Dodpfx Ajcxxraeg Asut コラムの腕: 100 の mm テーブルの幅: 300 の mm ロードされたストローク数:50 総電力要件: 4,0 KW 機械の重量 ca.:1,85 t

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,596 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,260 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 Duodpfxet Expfs Ag Aet マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン Duedpfxovlmdnj Ag Ast フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 Dusdpfxjvlmdhs Ag Aet 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 削幅: 510 mm, プレーナーテーブルの全長: 2,700 mm, 総重量: 950 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 稼働時間: 10 h, !!喜んでアドバイスさせていただきます!! モデル名 ////: ローテクションカートナー 特徴 ////: ダブルサーボフィードコントロール、ホットメルトステーション、安全ハウジング、安全技術付き 生産方向 ////: 水平 コンベアシステム ////: ファンコンベアベルト 段ボール箱フィーダー ////: アクティブコンベアベルト付きトップ Dusdpfx Aer E Dpajg Ajt オペレータディスプレイ ////: タッチスクリーン ドライブと制御 ////: 8 つのサーボ モーターと PLC 制御 ボックス長さ ////: 150-300 mm ボックス幅 ////: 120-260 mm 包装高さ ////: 50-100 mm 速度 ////: 40〜60箱/分箱のサイズと商品の重量によって異なります 段ボール箱の推奨 ////: 折り畳み済みの箱、250～350g/m³ 消費電力 ////: 約9.5KW 電源 ////: 380 V / 50 Hz / 3相 システム重量 ////: 約1000 kg システム寸法 ////: 約 4257 x 1605 x 1823 mm 植物の材質 ////:「表面処理を施した304ステンレス鋼」 ホットメルトステーション ////: 必須、オプション Nordson または Robatech

製造年: 2024, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,446 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, フリーリフト: 1,840 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,475 mm, フォーク長: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro,

製造年: 2024, 稼働時間: 97 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 総重量: 1,240 kg（キログラム）, 全長: 1,560 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,490 mm, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,660 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,190 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,375 mm, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: NEW, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: NEW, 駆動方式: Elektro,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 30 h, 削幅: 504 mm, 作動方式: 電気, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 2 キロワット (2.72 馬力), 積載能力: 240 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 揚力: 240 kg/m, プラットフォーム長: 1,440 mm, プラットフォーム幅: 760 mm, 総重量: 920 kg（キログラム）, 輸送幅: 760 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 新しい, 走行距離: 450 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,850 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2024, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 182 キロワット (247.45 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, 揚力: 454 kg/m, プラットフォーム長: 2,880 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 47 l, タイヤサイズ: 26x12-16.5, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), アクスル構成: 4x4, 積載能力: 250 kg（キログラム）, 揚程: 16,040 mm, 揚力: 250 kg/m, プラットフォーム長: 1,830 mm, プラットフォーム幅: 790 mm, 総重量: 7,920 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 115 l, タイヤサイズ: 315/55 D20, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 赤,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 15 h, 出力: 554 キロワット (753.23 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 28,200 mm, 揚力: 454 kg/m, プラットフォーム長: 2,440 mm, プラットフォーム幅: 910 mm, 総重量: 18,900 kg（キログラム）, 輸送長さ: 12,000 mm, 輸送幅: 2,280 mm, 輸送高さ: 2,590 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 125 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,395 mm, 出力: 16 キロワット (21.75 馬力), エンジンメーカー: Toyota, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 45 mm, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 315/45-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 200/50-10, 総重量: 5,721 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, サイドシフト, フロントガード, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2025, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 装備: クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 青, 総重量: 2,900 kg（キログラム）, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 運転質量: 2,900 kg（キログラム）, 揚力: 2,980 kg/m, タイヤの状態: 100 パーセント, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 装備: クレーン, ゴムクローラー, 低騒音, 油圧, 調整可能ブーム, 車載コンピュータ,