Kalmar Ece 80 - 6 Neu Batterie 中古を買う (64,353)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,170 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,716 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 840 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,232 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 6,253 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,980 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,560 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,900 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,750 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 900 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,967 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,046 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,374 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,165 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,010 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,750 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,794 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,374 mm, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,766 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 576 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 空車重量: 815 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設高: 627 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,279 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,340 mm, 全長: 1,950 mm, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 8,000 N, 建設幅: 1,000 mm, トラクター 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 4.00-8 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 5.00-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 240Ah バッテリー製造年: 2025 Gijdpfxewa Ekne Ab Uot 説明: この Bradshaw モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この T800 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 911xxxxx, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,358 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, フリーリフト: 1,956 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,075 kg（キログラム）, 全長: 1,830 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,270 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 建設高: 627 mm, 空車重量: 815 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 空車重量: 1,145 kg（キログラム）, 全長: 832 mm, 建設高: 784 mm, 建設幅: 631 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 511801B00979, 製造年: 2011, 稼働時間: 14,451 h, 積載能力: 1,700 kg（キログラム）, 揚程: 6,820 mm, フリーリフト: 2,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,970 mm, フォーク長: 1,195 mm, 駆動方式: Elektro, リーチトラック Fahrgestellnummer: 511801B00979 マストタイプ: Triplex 状態: 使用可能、完全機能 Gijdpfx Abouhxzxo Ust 技術的状態: 良好 バッテリー電圧: 48V 説明: スティル FM-X17 番号: R0367 製造年: 2011 稼働時間: 14451 装置の外観は非常に良好で、技術的にも良好な状態です。 ご要望に応じて充電器もお付けします。 手配により迅速かつ簡単な輸送が可能です！ この広告は機器を特定するためのものです！状態や可能な装備の詳細については、ご要望に応じて個別にご説明いたします！ すべての中古品は保証なしで販売されます。 お探しのフォークリフトが見つからない場合は、お気軽にお問い合わせください。他にも多数取り揃えております。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3491, 製造年: 2016, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,030 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 4,370 mm, 全幅: 2,000 mm, 運転質量: 10,820 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, 装備: 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 当社でのご担当者様 Mr: Andre Evering 氏：Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 氏：サイモン・ブランク 配信に含まれるのは 80倍のスタッキング・ボックス、II.choice メーカー: SSI Schäfer タイプ：Traka 14-6 素材：メタル 表面：Ral 5002、ウルトラマリンブルー 寸法：600x400x120mm 重量：約2.840kg さらなるデータ/情報 ホールパターン：117 ベース＋4枚のサイドパネル全てがオフセット ラウンドパーフォレーションØ：約12mm 距離：約14 mm 穴の中心/穴の中心 - 両端にハンドルが付いている - 折り返しのある ご了承ください。 こちらはスタッキングボックスIIです。チョイスですね。があるかもしれません。 傷、汚れ、色むらなどがある場合があります。 アイテムに関する一般的な情報です。 この商品は回収のみを目的としています。この商品の追加輸送や発送には追加費用がかかり、その費用は配送先や配送範囲に応じて当社に別途 請求することができます。 私たちのサービスが一目でわかります。 (価格はお問い合わせください) 組立・架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守してください。 ラックの点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査を実施。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムの目視検査 自社の車両による配送 (アンロードなし) Gijdpfx Abjhm Slts Uet [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,126 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, エンジンメーカー: Volvo, DGUV認証済み 有効期限: 08/2026, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 70 mm, 旋回半径（外側）: 4,180 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 全高: 2,920 mm, 全長: 4,725 mm, 全幅: 2,540 mm, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,276 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 2,100 mm, 空車重量: 19,940 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 14,241 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,170 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 350 mm フォークの厚さ: 75 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Gijdpfou Dzf Uox Ab Uot 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG150-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 回転シート、フォーク調整装置 開口幅：950 / 2290 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,215 mm, 全長: 6,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,215 mm, 全長: 6,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 Godpfx Aou Dzgreb Uoit サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,619 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,220 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,750 mm, フォーク長: 2,200 mm, 空車重量: 16,500 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,750 mm,