Instapro Press And Extruder 1500/2000 中古を買う (28,233)

コンディション: 中古, 走行距離: 266,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 535,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,550 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 73,000 km, 出力: 221 キロワット (300.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,110 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP67XSR94380, 走行距離: 247 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, タイヤの状態: 1,000 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 26 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRY96613, 走行距離: 216 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,402 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,598 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 53 g/km, 燃料タンク容量: 920 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,886 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,650 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 17 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KMK91946, 走行距離: 184,692 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,728 kg（キログラム）, 最大積載重量: 44,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 車軸間距: 3,590 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 5,911 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 5,911 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,555 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 313,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 451,000 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,610 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP60XSR94382, 走行距離: 201 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 14 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRT98738, 走行距離: 170 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,402 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,598 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22.5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,889 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 16 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPS96569, 走行距離: 427 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,732 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,268 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,050 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,925 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 稼働時間: 34 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPJ97993, 走行距離: 85,689 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 稼働時間: 1,871 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2019, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 114,999 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, DMCトップサンド2000サンダー 4ベルト 第一グループ ローラー1本 第2グループ ローラー1本 Nodpei Dakrsfx Ablocu 第3グループ 電子分割サンディングパッド×1 第4グループ 1 電子分割サンディングパッド スーパーフィニッシャー 作業幅1350 ベルト上のバキュームシステム

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,350 mm,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, ベルト上のマッシュはシリンダーに押し付けられ、得られた果汁はプレスの下にある収集トラフに流れ込む。ベルトプレス1500のプレス工 程は、連続的である。 処理能力：1500kg/h Ncjdpfjflpp Eox Ableu - POWERPRESSシリーズの最も先進的な機能は、ベルトプレス1500に組み込まれたポンプと回収タンクです。これにより、タンクと ポンプを別々に用意する費用が節約できるだけでなく、スペースも大幅に節約できます。 - 当社のベルトプレスによるリンゴの果汁収率は約75％です。 - また、集荷トレイには篩（ふるい）が組み込まれており、搾汁の際に既に濾過されているため、より純度の高い製品を得ることができます。 - ベルトプレスは自動で動作します。マッシュコンテナが満杯になると、ベルトプレスの上流にある機械は自動的にスイッチが切られます。回収 トレイが満杯になると、ジュースポンプがタンクにジュースを送り込みます。 - ベルトプレスには、機械のベルトを連続的に洗浄する高圧洗浄機が搭載されています。当社のベルト洗浄装置は、モーターや減速機を使用しな いシンプルな構造のため、長寿命でメンテナンスコストの削減が可能です。 - 作業後、ベルトプレスはウォータージェットで手洗いする必要があります。完全な洗浄工程は約15〜20分。洗浄も簡単で、ベルトプレスの すべての部品が工具なしで簡単に取り外せます。 - ベルトの張力は調整可能です。 - 本機は全体がステンレス製で、調整可能な脚部を備えています。 - 密閉された空間や立ち入れない空間がなく掃除がしやすい、すべてのパーツが簡単に組み立てられる。

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, コラム幅：2000×1000引込速度：150重量約：35000ストローク：800所要動力：30設置高さ：1000早送り：120圧 力：500作業テーブル：2500×1500作業速度：12寸法（L×W×H）：2500×2700×5400 特殊プレスの製作も承ります お客様の用途に合わせた DETAILS : 4カラムプレス500から 容量：500トン（250bar時-510トン） 制御：キースイッチ選択による両手操作で自動化 1. セットアップモードとしてコントロールパネルを介した手動。 2. 両手操作による1サイクルの自動運転（ドロークッションなし）。 メインシリンダー：φ500mm 補助シリンダー：2本 Ø120×80mm。(両メインシリンダーで動作します。） エンジン：37kw- 50馬力 ポンプ：100cc= 150Lt./min.REXROTH - アキシアルピストンポンプ シリンダースピード: 前方150mm。- 戻り 170mm ・圧力相15-8mm。 作業領域：2500×1300mm。(T溝付きテーブル＆ラムプレート） T溝の寸法を記載した図面がお客様から発行されました。） 柱間距離：2000×800mm。 設置高さ：1000mm( テーブルとラムプレートの最大距離 ) ストローク長：800mm(長さは定規で調節可能） コラム：φ180mm アクセサリーの油圧機器。 コントロールブロック＆バルブ付き油圧タンク（REXROTH製完成品） オイルタンク容量：1500Lt. オイル量：1200Lt. フローバルブ：2個 油圧・機械式ラムの保護 PLCによる圧力調整器。( 最小圧力60トン ) エアクーラー プレス機上部の油圧アクセサリー 補助モーター 補助ポンプ フィルター：レックスロス スプリング荷重で開く補助バルブ 画面による速度調整 プレス機上部の油圧アクセサリー 油圧タンク周りの保護柵 ラテラルラダー 制御用アクセサリー。 制御：SIEMENS S7 1214 安全PLC：SICK スイーベルコントロールパネル インターネット接続によるリモートメンテナンス 両手操作（可動式、十分なケーブル長で前後操作可能） メインコントロールボックス 12 Beijer PLCの画面 フロントとリアに光センサー - SICK 1000 + 150mm。 ストローク長設定用定規（ノヴァテクニック） 主機用ソフトスターター 8系統のフリー入力・出力 ワークスペース照明 Ncedpfx Abed Aca Aslsu .) 作業エリア横の窓はリミットスイッチで固定 (400 x 600 mm.) テーブル高さ：1000mm( フロア - テーブルトップ上端 ) 総重量：約35.000kg 全体寸法（LxWxH）：約2500（油圧装置含む）×2700×5400（レーリング含む）。 ファンデーションは絶対に必要 価格は2022.12.30まで有効です!!!! 価格にはトレーニング、コミッショニングが含まれます。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, OCEVI 長さ切断・スリットライン 2000x10mm x30t (A3794) OCEVI 長さ切断・スリットライン 2000x10mm x 30t (A3794)は、コイル幅2000mm、最大板厚10mm、30tのコイルメタルの長さ切断とストリップへの長さ切断の両方の作業に最 適な機械です。 OCEVI 長さ切断・スリットライン 2000x10mm x30t (A3794) ラインの構成 1.ストックランプ 2.ローディングクレードル 30t 3.ダブルコーンアンコイラー 4.油圧ピーラーテーブル 5.ロールプレスローラーブリッジ構造アーム 6.ピンチロールとプレストレイトナーを含むアセンブリ 7. クロップシャー 8. ピット上の傾斜ローラーコンベア 9. スリットシャーシャフト径200mm Ncedpfx Abstvdy Iolsu 10. 移動式サイドガイド 11.テンションロールウェイ 12.サイドトリムリワインダー 13.バリクラッシャー 14.リコイラー＋アンローディングクレードル30トン 15.レベラーへのテンションロールウェイ 16.アンガーレベラー 17.ギロチンフライングシャー 18. シート排出用ピンチロール 19.スタッカー 20.スタック排出用ローラーコンベア 12mt. 21.油圧制御装置 22. 電気装置 23. ツーリング

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 365 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,635 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 430 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, システム：チャンバーフィルタープレス タイプ：チャンバーフィルタープレス 1500/90 設計：サイドレールガイド式 フィルタープレートサイズ：1500x1500 mm プレート枚数：90枚 フィルタープレート材質：PP ケーキ厚さ：25 mm ろ布：ろ材の種類に応じてオプション 出口：密閉式 ろ過面積：約350 m² Ncsdpewqzhwsfx Ablju プレス容量：約5049 dm³ プレートパック長さ：約7000 mm フィルター圧力：約15 bar 閉圧：約380～410 bar プレート搬送：自動 油圧：自動 モーター電圧：380 V 制御電圧：230 V～24 V 寸法：長さx幅x高さ 10100x2300x2050 mm 重量：約1.5 kg/台31000 kg 制御盤：あり 操作側：右または左 油圧ユニット：あり 購入またはレンタル：システムの点検は、ご予約いただければ当社工場にて承ります。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 稼働時間: 10,420 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ES2234, 走行距離: 74,155 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2016, 総重量: 4,900 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 1,900 kg（キログラム）, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター, 低騒音, 油圧,