Iemca Maestro 80/37/Up Ll 中古を買う (44,122)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, スーパーファインボールミルは、材料を非常に細かい粒子に粉砕するために使用される粉砕機の一種です。このタイプのボールミルは、コンタ ミネーションが少なく、摩耗が少ないため、特に硬い材料の処理に適しています。医薬品、鉱物、顔料、化学薬品など様々な産業で、微粉末やナ ノ粒子を製造するために一般的に使用されています。 マイクロパウダー用超微粉ボールミルの主な特徴と注意点をご紹介します： 1.高い粉砕効率：超微粉ボールミルは、比較的小さなサイズの粉砕メディアを使用することで、粉砕表面積を大きくし、高い粉砕効率を達成 するように設計されています。 2.精密制御：回転数、温度、粉砕時間などのパラメータを調整する高度な制御システムが装備されていることが多く、粒度分布を精密に制御 できます。 3.特殊設計：粉砕機は通常、摩耗や腐食に強い材質を使用するなど、コンタミネーションを最小限に抑えるよう設計されています。また、粉 砕プロセス中の過熱を防ぐための冷却システムを備えた粉砕機もある。 4.多様な材料：超微粉砕ボールミルは、脆いものから繊維質のものまで、幅広い材料を扱うことができます。セラミック、鉱物、顔料など、 微粉砕を必要とする硬い材料の粉砕によく使用されます。 5.マイクロ、ナノレベルへのサイズダウンスーパーファインボールミルの第一の目的は、粒子径をミクロ、あるいはナノレベルまで小さくす ることである。これは、粉砕機内で起こる激しい粉砕作用によって達成される。 6.分級機システム：超微粉ボールミルの中には、粒度分布をより正確に制御するために分級機システムを組み込んだものもある。これにより 、粉砕プロセス中に粗い粒子と細かい粒子を分離することができます。 7.バッチまたは連続運転：設計により、バッチ式または連続式で運転でき、生産要件に柔軟に対応できます。 Iisdpfjq Nf Uwjx Ag Iec 8.安全対策：運転中の過負荷、過熱、その他の潜在的な問題を防止するための監視・制御システムなどの安全機能が含まれる場合がある。 マイクロパウダー製造用の超微粉ボールミルを選択する際には、アプリケーションの具体的な要件、扱う材料の特性、最終的に望まれる粒度分 布を考慮することが重要です。装置の最適な性能と寿命を確保するために、操作、メンテナンス、安全性については常にメーカーのガイドライン に従ってください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 18,700 h, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, ブレード数: 41, ロータの長さ: 1,800 mm, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 最大回転速度: 87 回転/分, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 74.9 キロワット (101.84 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, 運転質量: 10,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2009, 製造年: 2009, 稼働時間: 4,809 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,845 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,470 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 377,305 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,560 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 作業幅：1350 mm 研削ユニット数：2台 ワーク最大厚み：160 mm 研削ベルト寸法：1370 x 2150 mm 送りモーター出力：0.75 PS（馬力） Unitek Excel LC 1370 2N RKRT モデル：Excel 2NRKRT 2ベルトマシン 1番目：ローラー Iodpormucxofx Ag Ieic 2番目：コンビネーションユニット ローラー／シュー 無垢材、突き板、塗装中間研削用 - 有効作業幅：1350 mm - 研削ベルト長：1370 x 2150 mm - 最大ワーク厚み：160 mm - スチールキャリブレーティングローラー：180 mm - 加硫ゴム研磨ローラー：180 mm - 研削シュー幅：50 mm - ベルトモーター出力：14.7 kW - ベルト速度：18/16 m/s - 送りモーター出力：0.75 PS - 無段変速送りコンベヤ：4～20 m/分 - 高さ調整モーター：0.33 PS - 機械式ベルトオシレーション「ECO GEAR PATENT SYSTEM」 - 1個 ドラムブレーキ（ベルト減速用） - 可動ローラー（ベルトテンション用） - ゴム被覆付き加圧ローラー 3本 - 緊急停止バー（インフィード側） - ワーク厚み電子表示 - ローラーコンベヤ2基（インフィード／アウトフィード各2ローラー） - 送りコンベヤ自動センタリング - 集塵ノズル径160 mm ×1 - 自動テーブル位置決め ご注意： 新特許のベルトオシレーションシステム 1. バルブ不要 2. 光電管センサー不要 3. 粉塵に無感度 4. 省エネ・環境配慮システム 2008年よりこのシステム搭載モデルは ベルトの横ズレなく連続運転！ - Unitek製 スチールキャリブレーションローラー（全モデル共通） - Unitek製 フレキシブル加圧シュー（ローラー前後／1ローラー機すべて） - Unitek製 機械式グリッドセット（6段階、全モデル共通） - Unitek製 電子制御24セグメント構成研磨シュー（研削幅1350） - Unitek製 ベルトモーター18.4kW仕様（14.7kW→18.4kW／1モーター） - Unitek製 2台目モーター14.7kW追加料金（Excel 2ベルト仕様のみ） - Unitek製 非常停止時自動テーブル下降（全モデル共通） - Unitek製 送り速度インバータ制御追加料金 - Unitek製 入出側ローラーコンベヤ4本仕様追加料金（全モデル共通） - ローラーコンベヤ単価 - Unitek製 タッチスクリーン12インチ電子操作パネル（全モデル共通） 自動ワーク検出＆送り制御 ----- 上記仕様での機械価格はお問い合わせください！ ----- 追加オプション（追金あり）： 3ベルト機（ローラー-ローラー-シュー，型式049）追金：8,390.00 EUR 運送料：1,300.00 EUR 据付・取扱説明：1,300.00 EUR ---- 記載価格はすべて税別、法定付加価値税19％別途 ---- （メーカー発表の技術データ／保証なし）

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 294,785 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,320 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 7,270 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,440 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 21,565 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,879 h, 機械／車両番号: 4506, 総重量: 15,953 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 5,688 h, 機械／車両番号: 8454, 総重量: 15,953 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 稼働時間: 4,459 h, 機械／車両番号: 189916, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 総重量: 14,800 kg（キログラム）, 建設高: 3,850 mm, 製品幅（最大）: 2,550 mm, 作業高さ: 22,500 mm,

コンディション: 中古, B&R Provit コントローラー 5C2001 - K-Tec 200-1000S から取得 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能します。交換プロセスでスペアパーツが交換された場合、欠陥のある部品を受領し、メーカーが検査した後、部分的なクレジットが 発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥部品は修理可能な状態である必要があり 、メーカーからのフィードバック後にクレジットが発行されます: B&R スペアパーツ番号: 1 メーカー番号: 5C2001.16 Tand: 中古 Iisdpfx Aop Rb Hceg Iec

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,540 kg（キログラム）, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R17,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,750 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,540 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,585 kg（キログラム）, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R17,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,750 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 432,377 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,645 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 5,670 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,