Humbaur Htd 30 3 Achs Tiefladeranhänger, Wenig Benutzt 中古を買う (81,993)

コンディション: 中古, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2007, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 19,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,110 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2008, 次回検査（TÜV）: 08/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 295/60R22.5, 色: シルバー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 全長: 7,000 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 22,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, ホイールベース: 1,300 mm, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, 運転質量: 19,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 24,000 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2002, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2014, 次回検査（TÜV）: 05/2025,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,920 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 25 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2010, 次回検査（TÜV）: 11/2025,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2013, 荷室長: 7,330 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,620 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2017, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 26 m³, 全長: 7,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 赤, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 359,479 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,970 kg（キログラム）, 総重量: 26,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,460 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,460 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 359,479 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 281,804 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,970 kg（キログラム）, 総重量: 26,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,460 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,460 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 281,804 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 全長: 82,200 mm, フレーム高さ: 5,000 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,250 kg（キログラム）, 棚の列数: 6, 棚の高さ: 5,000 mm, 棚の長さ: 13,700 mm, サポート長さ: 3,300 mm,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 74,600 mm, 荷室幅: 22,700 mm, 荷室高: 13,800 mm, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,597 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 35,280 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2014, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, x方向：3000y方向：2000z方向：250フラッシング用ポンプ容量：37 制御：シーメンスPLCのタッチパネルで直接使用可能なDXFファイル Fpedshqnl Tspfx Adkjh 出力圧力：最大5500bar ウォータージェットマシン用研磨剤供給システム -充填重量350kg ノズルへの研磨剤供給を監視するOMAX真空センサー ポンプの圧力を監視するセンサー ウォータージェット切断では、最大5500バールの圧力で水を圧縮します。そして、要求やワークに応じて、直径0.01～0.08mmの ノズルを通過させます。ウォータージェットは熱を加えずに素材を加工するため、変形がありません。 ウォータージェット加工は、研磨剤を添加することで、公差±0.01mmの高精度を実現しています。垂直方向のカットだけでなく、角度を つけたカットも可能なフレキシブルなプロダクションです。お客様の個別のCADデータも喜んでお受けいたします。ウォータージェット技術 は 、産業、貿易、個人の試作品製作に大きなメリットをもたらします。ウォータージェット切断技術は、粉塵や蒸気を発生させずに作業ができ、 材 料も節約できるため、環境にもプラスになります。 ウォータージェットによる切断。ギャラリー例 理論的には素晴らしいと思われることでも、実際に出来上がったものを見るとさらに素晴らしいものになります。ここでは、ウォータージェッ ト切断に関する当社の能力を示す写真をいくつか紹介します。ギャラリーの写真を見て、その印象を確かめてみてください。 [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 54xxxx, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,949 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,551 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,290 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,549 kg（キログラム）, 全長: 2,723 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,320 mm, LPGフォークリフト シャーシ番号：FN 54xxxx 荷重重心： 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： 複式 トランスミッション：ハイドロスタット手動切替 Fpsdpfx Asu D R Rgsdkoh コンディション: 保証なし 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 27x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： SE 6.50-10 商品詳細: 専門業者による整備済み、UVV認証済み、材質的欠陥に対する保証/責任なし サイドシフター 一体型 サードバルブ、ルーフカバー、フルフリーリフト ソロパイロット（シングルレバー）、パノラマミラー、メカニカルブラケットシステム、レイズドエグゾースト、リバースアラーム、手動切替 式ハイドロスタット、メーカー再調整済み

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 54xxxx, 製造年: 2017, 稼働時間: 988 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,240 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,275 kg（キログラム）, 全長: 2,317 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,198 mm, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：FN 54xxxx 荷重重心：500 Fpodpfx Adsu D R Sqoksh ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： 複式 ギアボックス: ACインパルス コンディション: 保証なし 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 250-60-12 ノンマーキング リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： SE 200-50-10 ノンマーキング バッテリー電圧： 80V バッテリーAh： 620Ah バッテリーメーカー： SBS バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 説明：整備済み、技術的および光学的に改修済み、UVV承認済み、材料欠陥/保証の責任なし サイドシフター 付属品 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、ハーフキャブ、インパルスコントロール、フルフリーリフト、セーフティラ イト、 第5バルブ, ノンマーキングSEタイヤ, ソロパイロット（シングルレバー）, 布製シート, パノラマミラー, ディスチャージモニター, アワーメーター, アクアマチック付バッテリー（2017/07）, 外部充電器

コンディション: 新しい, 総所要動力:11スタンド幅:3050圧力:125曲げ長さ:3050軸数:3重量約:9600寸法(LxWxH):3660 x 1340 x 2400ハブ:200バックゲージ:500テーブル高さ:900オイルタンク容量:120 プレスブレーキ制御装置: Esa S 640 Cnc 15 2D グラフィックディスプレイ - タッチスクリーン コントロールユニットのコントロールパネル: スイベルサスペンションアーム オプションの油圧ブレーキバルブ：CE安全信号付き プレスブレーキ安全PLC：Mcs Plc安全PLC プレスブレーキレーザー安全システム：Dsp-Ap安全ブロック（レーザーの手動高さ調整） プレスブレーキ用バックゲージX軸、500 mmリーチ、2本指を含む、手動調整可能 高さと横位置 バックゲージ用プレスブレーキフィンガー：標準 プレスブレーキの上部ツールのクランプ：手動ヨーロッパタイプ L: 150 mm (Promecam) プレスブレーキ上部工具：ユーロスタンプ1260/標準（835 mmと805 mmに分割 595 mmと210 mmに分割) プレスブレーキ下金型ホルダー機械式ヨーロッパタイプ標準幅 (Promecam) プレスブレーキのクラウニングCNC調整可能電動クラウニング（V軸） プレスブレーキの下型ユーロスタンプ2067 / 標準（835 mmと805 mmに分割 左100mm、395mm、210mm、右100mm) Fpjdpfx Ashutz Ssdkeh プレスブレーキ プレスブレーキ用フロントサポート：2サポート、手動で高さと横位置の調節が可能。 電気システム: 380 V-660 V、50-60 Hz、3 Ph ( I E 3 ) スイッチキャビネットの冷却システム: ファンによる換気 フットペダル数: 1 ラベルグループ : ラベルグループ 英語

コンディション: 新しい, 曲げ長さ: 3050所要動力: 15圧力: 200軸数: 3軸寸法(LxWxH): 3680x1350x2500 オイル充填: 210重量: 約8500 プレスブレーキ制御装置: Esa S 640 Cnc 10 2D グラフィックスクリーン - タッチスクリーン コントロールユニットのコントロールパネル: スイベルサスペンションアーム オプションの油圧プレスブレーキバルブ：CE安全信号付き プレスブレーキ安全PLC：Mcs Plc安全PLC プレスブレーキレーザー安全システム：Dsp-Ap安全ブロック（レーザーの手動高さ調整） プレスブレーキ用バックゲージX軸、500 mmリーチ、2本の指を含む、手動調整可能 高さおよび横位置 バックゲージ用プレスブレーキフィンガー：標準 プレスブレーキの上部ツールをクランプします：手動ヨーロッパタイプ L: 150 mm (Promecam) Fsdpjhutz Iefx Adkoph プレスブレーキ上部工具：ユーロスタンプ1260/標準（835 mmと805 mmに分割 595 mmと210 mm) プレスブレーキ下金型ホルダーヨーロッパ機械式標準幅 (Promecam) プレスブレーキのクラウニングCNC調整可能電動クラウニング（V軸） プレスブレーキ下型ユーロスタンプ2067/標準（835 mmと805 mmに分割 左100mm、395mm、210mm、右100mm) プレスブレーキ用フロントサポート：2サポート、手動で高さと横位置を調節可能。 電気系統: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) 制御キャビネットの冷却システム: ファンによる換気 フットペダル数: 1 ラベルグループ : ラベルグループ 英語 梱包方法 : ストレッチフィルム付きプラスチックカバー

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,