Fini Bsc 20 中古を買う (29,254)

コンディション: 使用可能（中古）, Georgii Kobold KSV 6/20 E1-M3-K4/Z1/P2/G1 ACサーボコントローラ、シリアルナンバーは写真による、中古、専門家による完全オーバーホールとテスト、100%機能、写真による納品 範囲。 Dedpfx Aei D U Sxof Hscl

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch SM 4.7/20-G16 サーボ コントロール モジュール 1070917161、シリアル番号。写真の通り、中古、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12か月保証付き、100%機 能、納品範囲は写真の通り Dsdpei D Ud Iofx Af Hocl

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch SM 4.7/20-G16 サーボ コントロール モジュール 1070917161、シリアル番号。写真の通り、中古、若干の摩耗の兆候あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Djdpoi D Ufhsfx Af Hjcl

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch SM 20/30 LN - SM 20 / 30 LN サーボ モジュール、シリアル番号。写真の通り、中古品、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能的、納品範囲は写真の通り、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください Dcodjv E Tt Njpfx Af Hol

製造年: 1980, コンディション: 中古, ストリップ幅：最大2.000 mm Dcsdeckanpopfx Af Hel 板厚：0.4 - 4 mm コイル重量：20 t コーンØ:300 - 1.000 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, ターボチャージャーコアバランシングマシンDBST-20 低速ターボチャージャーコアバランシングマシンは、ターボチャージャーの修理ワークショップのニーズに応えます。 マシンは、一般的なトラックや乗用車のターボのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車両の多くの大型タ ーボチャージャー、鉄道や船舶のタービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 Dcjdpfsn Nxcfsx Af Hel DBST-20は、一般的なトラックや車のターボチャージャーのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車 両の多くの大型ターボチャージャー、鉄道や海洋タービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 このスタンドは、大型タービンの特殊な設計上の特徴に起因するカートリッジの最終的なバランシングを可能にします。 このスタンドは、低速でのターボチャージャーカートリッジのバランシングやターボチャージャーカートリッジのオイル漏れのチェックに使用 されます。 これは、当社が重量30kgまでの大型ターボチャージャー専用に開発したDBST-10モデルの大型バージョンです。 ハイライト ローターのアンバランスを高精度で測定（0.4 g ∙ mm / kg）。 強化されたねじり振動サスペンション-振動伝達の高い精度、質の高いバランシング結果。 カートリッジの標準的な表面（エンジンのように）に取り付けることで、ほとんどすべてのターボチャージャーの取り付けが可能。 あらゆる種類のターボを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター。 オイルインレットが低いターボチャージャーを取り付けるためのアダプターを含む。 オイルヒーター付きオイルシステムにより、バランシング時に実車に近い状態を再現可能。 オイルろ過の3段階システムにより、ポータブルグラインダーで直接マシンのアンバランスを取り除くことができます。 測定システムは、バランシングのプロセスをリアルタイムで表示し、可能な限り最良の結果を達成するためにローターのアンバランスの動作を 画面上で監視します。 ローターの調整とマシンのキャリブレーションはオペレーターによって実行され、マシンの感度を常に最大にします。 安全なターボシャフト速度は、組み立てられたカートリッジのリスクフリーの高品質ランニングインを可能にし、修理後のカートリッジの信頼 性を大幅に向上させます。 主な特徴 - 高精度の2平面バランシング - トラックと車のターボチャージャーのバランシング - どんなターボチャージャーでも取り付け可能 - すべてのタイプのターボチャージャーアダプターが付属 - 迅速で簡単なターボコアの取り付け - バランシング速度は最大10 000 rpm - 高速オイルヒーターと温度調整 - 3段階オイルろ過 - リアルタイムのアンバランス測定 - オペレーターによるマシンのキャリブレーション - 工業用ファンレスのタッチスクリーンPC制御システム - ターボチャージャーのバランシングに関するレポートの作成と印刷 仕様 ターボチャージャーの最大重量30 kg ターボチャージャーの最大直径 300 mm 最大ターボチャージャー長さ 300 mm 最大回転速度 10,000 rpm 最小残留比アンバランス 0.4 g mm/kg 空気圧システム作動圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1120 х 780 х 1350 mm 重量 285 kg

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 4,280 kg（キログラム）, 入力電圧: 21,000 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 定格（見かけ上）電力: 2,100 kVA（キロボルトアンペア）, 保護等級（IPコード）: IP00, 出力電流の種類: エアコン,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 750 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 750 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2023, 全長: 4,660 mm, 全幅: 1,860 mm, 全高: 630 mm, ホイールベース: 3,410 mm, 製造年: 2023,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,472 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,130 mm,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,812 h, 揚程: 7,910 mm, フリーリフト: 2,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 900 mm, 全高: 3,200 mm, 全長: 2,090 mm, 全幅: 1,130 mm, 色: シルバー,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 7033, 製造年: 1984, 稼働時間: 21,102 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/1999, サスペンション: 鋼, 色: 白色, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 機能: 未検証,