Festo Cpe14-M1Bh-5J-1/8 中古を買う (90,926)

コンディション: 中古, 復水ドレン、フィルターコントロールバルブ、スイッチオンバルブ、メンテナンスユニット、水分離器 -接続。G 1/4 -個数：9個 -価格：1枚あたり -寸法図。50/H120 mm Nwodedkqhbepfx Ahvog -重量：0.37kg

コンディション: 中古, バタフライバルブ、フラップバルブ、ボールバルブ、バタフライバルブ、シャットオフバルブ、スライドバルブ、方向弁 -フェストタイプVL-5/4-1/4シリーズ 0385 -働く圧力: 0 -10 棒 -数：2倍のバルブが利用可能 -価格：1枚あたり Nwedpfxsd Srxfs Ahvjg -寸法図。95/60/H80 mm -重量：0.8kg/個

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コンディション: 新しい, Festo ソレノイドバルブ (その他の製品) Njdpfx Aoh Rumijhvewg 技術的な説明 バルブ機能 5/2方弁、単式 作動方式 電気式 標準公称流量 1,400 l/min 空気圧作動ポート サブベース 作動圧力 1.5 bar ...10 bar リセット方式 空気圧式スプリング 公称サイズ 6.5 mm 取り付け位置は任意 マニュアルオーバーライド ノンディテント パイロット操作の種類 パイロット操作 記号 00991049 最大切替周波数 40 Hz スイッチング時間 28 ms 操作媒体 圧縮空気 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]に準拠 操作媒体およびパイロット媒体に関する注記 潤滑操作可能（この場合、常に潤滑操作が必要となる） 媒体温度 -10 °C ～ 60 °C 取付方法 サブベース上 パイロット・エア・ポート 12 G1/8 パイロット・エア・ポート 14 G1/8 空気圧接続口1 G1/4 空気圧接続口、ポート2 G1/4 空気圧の接続口、ポート3、G1/4 空気圧の接続口、ポート 4 G1/4 空気圧用接続口、ポート 5 G1/4 材料に関する注意事項 塗料濡れ性低下物質を含む。 材質 シール材 NBR 材料ハウジング 鍛造アルミニウム合金 材料メンブレン PUR

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コンディション: 中古, 電気チェーンホイスト、電気ホイスト、クレーンSTAHLタイプT510-8/2.0 2/1 ファブ番号 1524132 製造年 1997年 リフトアップ容量2000kg フックパス4m メイン巻上速度 4 m/min. ファインリフト速度1m/min. ロードライン2 ケーブル長 操作ブロック 約0.9m 定格出力 1.6 kW / 0.36 kW 定格電流 4.3 A / 2.5 A Nwjdpfx Ahjkwh H Ajvog 主電源 400 Volt, 50 Hz - クレーン上部の吊り目 - 緊急停止 重量 75kg 良好な状態

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 中古充填機 Fimer 1999 1999 年製、Fimer 製、モデル RT 8/1 VA のワイン用カーボイ充填機。 5 リットル フォーマットでは 400 カーボイ/時、12 リットル フォーマットでは 200 カーボイ/時の速度に達します。 Nwodpfx Ahevlnvlovog 回転方向は時計回りで、8 つのバルブがあります。容積充填を行います。標準 20.5 直径のタップがあります。35 x 18 アルミニウム スクリュー キャップ。 この充填機は事故防止システムとすべてのドキュメントおよびユーザー マニュアルとともに販売されます。保管されています。 この機械は良好な状態に保たれており、近年は 12 リットル カーボイにワインを充填するために使用されています。

コンディション: 使用可能（中古）, Fibro EM 13.0280.8.122.08.0.03 Fibrotor ラウンドテーブル SN: 1410410/1 + Rehfuss FG691 フラットギア SN:482511、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Nedpfx Ahoi D U Nvjvewg

コンディション: 中古, 走行距離: 196,051 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 158,900 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,640 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,670 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 72,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 24,800 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 254,290 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 226,024 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 269,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 28,910 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 64,606 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 10/2022, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 排出クラス: なし, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, 座席数: 8, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 概要 このMONO-BLOCKボトリングラインは2014年にKOHEM社（現CIMEC社）によって製造されました。完璧に動作し、メンテ ナンスも行き届いています。現在は解体され保管されています。ボトルの形式は33 clロングネック、75 clシャンパンスタイル、375 clシャンパンスタイル。能力は33 clロングネックボトルで毎時1000～1300本。空気圧式アンローディング装置を装備。機械リスト ラベラー（2014年） メーカー：CDA モデル：R1000 フィラーキャッパー（2014年） メーカー：Kohem（現Cimec） モデル：RIS 8/1 - DPS Nwedpott Um Hefx Ahveg

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コンディション: 中古, シザーリフトテーブル、シザーリフトテーブル、シザーリフトプラットフォーム、シザーリフトプラットフォーム、シングルシザーリフトテー ブル -耐荷重：700 kg Nwodpfx Ahofhk Tysvsg -プラットフォーム： 2610 x 1000 mm -ローラーコンベア： 500 x 2610 mm -ローラー間隔：230 mm -キャスター直径：40 mm -引き込み寸法：490 mm -伸長寸法: 1260 mm -最大ストローク: 770 mmストローク: 770 mm -手動スイッチ -個数：1個 -輸送寸法: 2610/1020/H490 mm -重量：558 kg