D-Sub D-Sub 中古を買う (46,635)

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）, エレクトロニック・リニア・ドーザー TechnoD K1.8cmまでのあらゆる製品の自動計測に最適です。メンテナンスが簡単なので、誰にでも便利に使えます。 Dedpfx Aoh Rm Tpsa Uewc

コンディション: 中古, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,750 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,750 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,230 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,000 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2025, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 7,080 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,520 mm, 積載スペース容量: 44 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 総重量: 560 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2002, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,720 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 42 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,900 kg（キログラム）, 総重量: 9,950 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,530 mm, 積載スペース容量: 44 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 28,900 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,184 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,722 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,700 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.65 r 22.5, 色: 青, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 16035, フォーマット（mm）：229 x 162 最大速度： 560枚/分 用紙坪量（g/m2）：90 カウンター読み取り: 53000 / H 性能データ // 技術データ 記載されている値は、W+Dフォーマットのオリジナル部品およびコンポーネントを使用した場合に技術的に可能な性能を示しています。実際 に達成できる性能は、処理される素材の特性、製品とブランクの形状、窓のサイズと位置、送り方向、シールフラップの位置とタイプ、印刷モチ ーフと印刷色など、当社の管理範囲を超えるさまざまなパラメーターによって異なります。 標準バージョン 本機は、従来のオフセット印刷インキを使用して、プレハブ封筒やメーリングバッグの両面に印刷するために使用されます。印刷ユニットは、 中央の圧胴を中心にサテライト状に配置されています。 出力 ストレート印刷：ストレート印刷とリバース印刷： DIN 6733に準拠した用紙で最大毎分1200枚。 単位面積あたりの重量60～165 g/m2 ダブル使用時、162 mmまでのフォーマット高さに対応。 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚。 Dedpfx Aeh Icf Usa Uswc 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで162mmまでのフォーマット高さの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大500枚/分 坪量60～165g/m2 シングルアップモードでフォーマット高さ229mmまでの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで180 mmまでのフォーマット高さに対応

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, Buhrs - W+D BB700 14Kサーボインサートマシンがございます。機械の状態は良好で、BSC 3.0ソフトウェアが装備されています。BSC 3.0は、メーカーW+Dの最新ソフトウェアプラットフォームです。 機械はデモの準備ができています！ 他のフィーダーやカメラのオプションも可能です！ 製造年：2008年 構成 - 6ステーションベース - 4x RF2ロータリーフィーダー - 1x バキュームフリクションフィーダー - 排出コンパートメント Dodpfx Aaoq Eg Iao Uewc - オートローダー 移送ステーション - アンローディングコンベア オプション - その他のフィーダー 封筒フォーマット - 最小 105 × 162 mm C6/DL - 最大250 × 353 mm B4 製品フォーマット - 最小 80 × 105 mm A6 - 最大229 × 324 mm C4 製品の厚さ - 3mm（ロータリーフィーダー - 15 mm（バキューム/フリクションフィーダー - 80 gsm 14,000サイクル/時

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: AB2024, Pclass＝加工領域 X 1250mm×Y 1250mm×Z 100mm (※価格は装置やレーザー出力によって異なります。当社生産の工場新品レーザーマシンです) skyCUBE M, P, SL , レーザー加工センター - 新しいM PまたはSL SLclass＝加工領域 X 1250mm×Y 2550mm×Z 100mm 金属加工に必要なレーザー加工機として、より広い作業領域でより生産性の高いクラスです。 シンプルで高精度なレーザー加工 - レーザー彫刻、切断を高速・高品質で実現。 Dwodpfxedvik Ne Aa Usc

製造年: 1998, コンディション: 非常に良い（中古）, 使用スチームボイラー メーカー：LOOS タイプ: UH-D 建設年：1998年 スチーム能力：1250kg/h ワイシャップバーナーにはいくつかのバリエーションがあります。 Djdpfxeiz Adwe Aa Uswc Мы говорим по русски! 電話による同意の上、ご覧ください。 ディーラー、トレーダー、輸出に優先的に販売する。 すべての情報は無保証、エラーおよび先行販売予約されています。 販売者は、入力ミスやデータ送信ミスについて、一切の責任を負いません。 使用済みのボイラーやバーナーも喜んでお預かりします! もちろん、手続きもすべてお任せください。 読み込み可能

コンディション: 中古, 空車重量: 4,689 kg（キログラム）, 最大積載重量: 39,311 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 全長: 24,700 mm, 全幅: 12,800 mm, 全高: 95,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,360 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 6,000 mm, 積載スペース容量: 29 m³, 全幅: 2,470 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 3,050 mm, テーブル幅: 1,550 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 非常停止,

製造年: 2024, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,070 mm, フリーリフト: 1,615 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 12,169 kg（キログラム）, 全長: 3,970 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,100 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,