Citroen Jumpy Kasten Business M Mit Wohnmobilumbau 中古を買う (73,151)

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 色: グレー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,400 kg（キログラム）, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室高: 750 mm, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 色: グレー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,400 kg（キログラム）, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室高: 750 mm, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,100 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: 電気, 総重量: 3,015 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 2,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,860 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 16,000 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 積載スペース容量: 55 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2013, 荷室長: 7,250 mm, 全幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,721 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,184 kg（キログラム）, 総重量: 2,830 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,275 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 5.6 m³, 荷室長: 2,512 mm, 荷室幅: 1,636 mm, 荷室高: 1,397 mm, 建設高: 1,895 mm, 作業幅: 2,010 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 色: グレー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,400 kg（キログラム）, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室高: 750 mm, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 使用可能（中古）, Dietz FDR 132 M/4q エンジン SN:3070557、FD 71/25q 付き、中古、通常の摩耗の兆候あり、100% 機能、納品内容は写真の通り、注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Bwsdpfxji D Hpys Ab Ajn

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,811 km, 出力: 97 キロワット (131.88 馬力), 初回登録: 01/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,990 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,060 mm, 荷室幅: 1,880 mm, 荷室高: 1,980 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,811 km, 出力: 97 キロワット (131.88 馬力), 初回登録: 01/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,990 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,060 mm, 荷室幅: 1,880 mm, 荷室高: 1,980 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 色: 白色, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室長: 7,280 mm, 荷室高: 2,440 mm, コンテナの長さ: 24 フィート, 機械／車両番号: 7019846,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,580 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2019, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,020 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 63,500 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,370 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 118,800 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,360 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 149,100 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, CNC 3+2軸立形マシニングセンタ DECKEL MAHO型 DMU 35 M ShopMill を使用した CNC 制御 SIEMENS 810D 製造番号 11065353554 製造年 2001 移動軌跡：X:350mm、Y:240mm、Z:340mm テーブル移動：C軸：360° 
スイベル範囲: +105° / -15° 
ユニバーサル回転円テーブル：400×290mm、センター穴30H6 テーブル耐荷重：最大100kg スピンドルノーズ - テーブル間の距離: 最小 145 mm ～ 最大 485 mm 送り速度：5,000mm/min 早送り(X/Y/Z)：5m/min 入力細かさ：0.01mm 総電力要件: 15 kVA 速度範囲-主軸：20～6,300min/-1 Bwodevt D D Ujpfx Ab Asn 駆動力 - 主軸: 6.3 / 10 kW (100% / 40% ED) トルク：最大55/80Nm ツールホルダー: SK 40 DIN 69871 プルスタッド: DIN 69872 または ISO 7388/2 タイプ B インターフェース：シリアルRS232C、LAN（RJ45） 主電源接続: 400 ボルト、50 Hz、15 kVA 圧縮空気接続: 6 bar - CNC 制御 Siemens Sinumerik 810D、ShopMill V05.03.22、NCU 03.03.34-CCU1E、MMC103 搭載 - 3 軸制御 (X、Y、Z 軸) - 手動回転回転テーブル、C 軸 = テーブル回転 360°、B 軸 = 旋回範囲 +105°/-15° - 5軸すべてのダイレクトパス測定システム - 電子ハンドル - 歯付きベルトと 2 つのギア段を備えたサーボ モーターによるスピンドル駆動 - スライドドア付きの完全保護キャビン - 回転式コントロールパネル - 垂直ヘッドのクーラントノズル - 冷却剤コンテナと冷却潤滑剤ポンプを備えたチップトレイ - 作業エリアの照明 - ドキュメントが利用可能 必要スペース 長さ x 幅 x 高さ 2000 x 2000 x 2100 mm 重量 1750kg 良い状態

コンディション: 中古, 走行距離: 59,184 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,660 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 新しい, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,000 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 11R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,100 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ,