Benier B74 Lo 中古を買う (3,054)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 417,982 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 307,896 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 410,188 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 291,282 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 温度: 230 °C, 内寸長: 3,800 mm, 内寸幅: 1,600 mm, 内寸高さ: 2,270 mm, 全長: 4,560 mm, 全幅: 2,080 mm, 全高: 3,270 mm, 制御方式: PLC制御, 装備: CEマーキング,

製造年: 2013, 稼働時間: 19,392 h, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1683,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 最終オーバーホール年: 2011,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,410 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,200 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2020, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 475,986 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 374,680 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 414,434 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1997, - 中古 - パレットチェンジャー付き 4 軸水平マシニングセンター X 軸移動量: 1500 mm Y 軸移動量: 1200 mm Z 軸移動量: 1250 mm スピンドル: 10 ～ 4000 rpm、40 kW、HSK-A 100 パレット: 連続、1000X1000 mm、1 ～ 500 rpm Nsdpfxjh Hfrne Ahvsct 最大許容荷重: 2000 Kg ツールマガジン: チェーンタイプ、161 POS コントロールユニット: SIEMENS 840 C 全体寸法: 8500 x 4800 x 4800 mm 付属品: 切りくずコンベア;ペーパーフィルター 注記: 完全にオーバーホールされた機械、水平および垂直自動ヘッド、回転テーブル

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 電動式装置とオペレーターチェアを装備したログスキャナー。 *高性能スキャナーです。このシステムは、非常に高速なラインスピードで動作します。 最新の製材所に最適です。 - 丸太の楕円度、テーパー、スイープを忠実に画像化します。ダメージや節も登録され、考慮されます。 - すべての丸太測定位置で使用可能。製材ラインでの丸太選別、丸太の最適化、丸太の切り返し。 - 樹皮厚の測定RS-Barkアドオンは、樹皮下の実際のログ形状を計算することができます。この機能は Njdpfx Ahet Irffsvsct この機能は、丸太選別ラインでの丸太パターン選別と組み合わせて使用することで、直径ベースの丸太クラスの必要性を低減します。 - 較正とサービスの必要性を最小限に抑えます。較正が簡単で、交換の際にサプライヤーの専門知識は必要ありません。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 280,121 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 先端優先の丸太旋回（配向）システムを販売しております。 このシステムは、丸太投入装置全体が取り外されるまで数年間使用されていました。 Ncodpfjwkdt Nsx Ahvot 同じ丸太投入装置の追加部品もご用意しております。