Baumann Elx 50/14/40 St 中古を買う (64,598)

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 良好（中古）, パレットラックトラバースの技術データ： ラックシステム：Dexion（デクシオン） タイプ：P 90 納入内容： 01x パレットラックトラバース（中古） 材質カラー：亜鉛メッキ（センズィミア式） ボックス断面：100 x 50 mm Psdewufdwspfx Agyora トラバース型式：BX 100|50|15 アグラフェ：5 HK 有効幅：1,140 mm 02x セーフティピン（中古） 仕様：亜鉛メッキ（センズィミア式） 長ビームの安全固定用 当社担当者： アンドレ・エヴァリング マリオ・クレーヴァー ファルク・ドイッチュ 商品に関する一般情報： 本商品は引取のみとなります。別途配送をご希望の場合や発送の場合は、追加費用が発生します。配送料金や配送内容はご要望に応じて別途ご 案内いたします。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックトラバーサの技術データ： ラックシステム：Dexion（デクシオン） タイプ：P 90 納品内容： 01x パレットラックトラバーサ、中古品 材質色：センドツィマ亜鉛メッキ ボックスプロファイル：89 x 50 mm トラバーサタイプ：SLO 089|2 Predpfx Agewuf E Isyea アグラッフェ：5 HK 有効幅：1,140 mm 02x セーフティピン、中古品 仕様：センドツィマ亜鉛メッキ ビーム固定用 当社担当者： 担当：アンドレ・エフェリング 担当：マリオ・クローファー 担当：ファルク・ドイチュ 商品に関する一般情報： 本商品は引取のみの販売です。それ以上の運送 または発送をご希望の場合、追加費用が発生します。 配達先や数量により別途お見積もりいたします。

コンディション: 非常に良い（中古）, パレットラック・アップライトの技術データです： シェルビングシステム: ストウ タイプ：パルラックNS 配送に含まれるもの 01x パレットラックアップライト, 中古 素材カラー：センジミール亜鉛メッキ フレームプロファイル：140×80×2.25mm クロスブレースとダイアゴナルブレースを含む、 ベースプレート アップライトはあらかじめ組み立てられている (ねじ込み式フレームワーク) 高さ：9,650mm 奥行き：1,100mm 記事に関する一般的な情報です： このアイテムはコレクションとしてのみ提供されます。この商品の追加輸送または発送は この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 Prodpfjk Uuv Sex Agyja 納品場所や納品範囲によって異なります。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 137,192 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,522 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, ドロマイトとフォノライトの岩石を破砕するために、岩石の特性と所望の最終製品の仕様に応じて、様々なタイプの岩石破砕機を採用すること ができる。ここでは、ドロマイトとフォノライトの処理に適した一般的なタイプの破砕機をいくつか紹介します： Pjdpfeq Nyuvex Agysra 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用され、硬くて摩耗性の材料を扱うことができます。ドロマイトとフォノライトの両方の岩石に 適しています。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで原料に衝撃を与え、高い粉砕率を 実現します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い岩石の処理に適しており、形が整った細粒の骨材を作ることができる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、柔らかい材料を破砕するために使用され、フォノライトのような岩石に適している。ハンマークラッシャーは、材料 に力を加え、自然の断層に沿って破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料のサイズを小さくするために使用される。2つの逆回転するロールで構成され、ロールの間で材料を 圧縮する。 8.スクリーニング機器： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンのようなスクリーニング機器が、異なるサイズの破砕物を分離するために使用される。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業は粉塵を発生させる可能性があり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 10.移動式破砕機： - クローラー式移動式破砕機を含む移動式破砕機は、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができる。 ドロマイトやフォノライト岩用のクラッシャーを選ぶ際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、必要な生産能力などの要素を考慮する。 さらに、用途の特定のニーズに応じて、スクリーニング、搬送、および洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に破砕プロセスを統合 することが重要です。

製造年: 1995, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 311,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,430 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 86,234 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ガス, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,290 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, Axesta Grossenbacher 入力 40x24VDC / 50 70 360 SN:9807602063、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100% 機能、納品内容は写真の通り Psdpfji D T A Hjx Agysra

コンディション: 使用可能（中古）, Heidenhain QSY 155D 339 881-14 フィード モーター SN: 24312450E、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、納品範囲は写真のとおりです。合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Prodpoty Hkzsfx Agyoa

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,985 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,320 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 15,971 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, 駆動方式: Elektro, サイドローダー Pedjt S I Haopfx Agyora ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 暖房、フルキャブ

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4816, 製造年: 1998, 稼働時間: 8,935 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 46,000 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 18,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,960 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,860 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,700 mm, 空車重量: 27,300 kg（キログラム）, 全長: 6,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,800 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7783, 製造年: 2010, 稼働時間: 13,980 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: Perkins, 変速方式: その他, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 全高: 2,800 mm, 全長: 4,800 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, キャビン, トレーラー連結装置, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 70,205 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ガス, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,910 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),