Avk Dig 120 1/4 中古を買う (103,944)

コンディション: 中古, 走行距離: 506,097 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,030 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: テールリフト, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8701, 製造年: 1999, 稼働時間: 2,117 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 4,360 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,250 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, シリンダーを押す力: 4000 KN スチール、鋳鉄：4～6to/h アルミニウム：3〜4本/h Hodpolhqc Nefx Af Ejfh 駆動電力 1x22 kW フットプリント 7x4、2x4、1 mxm 機械重量23〜。 所在地 オーストリア すぐに使用可能

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MING8+10 / 9, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 1,000 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,000 mm, 全長: 21,000 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,000 mm, 車軸間距: 1,480 mm, スタンドごとの積載能力: 7,500 kg（キログラム）, 棚の長さ: 21,000 mm, のど深さ: 900 mm, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: 両面, Ohra - 長尺物用両面カンチレバーラック、高耐久ラック 10 本のスタンドと 40 本のカンチレバーで構成 高さ 3.05m - スタンド IPB200 (HEB200) - スタンド間隔 1.48m 総深さ 2.15m（両側） アーム90cm - IPE100 ブームあたりの耐荷重1000KG 耐荷重スタンド7500Kg ご要望に応じて木製のインレイも提供可能です。 棚は3つあります!!!! No. 8+10 - 4x 4レベル - 40アーム No. 9 - 1x 6レベル - 60アーム + 1Kユーロ追加料金 Hodpfx Afev Smrxs Eofh 非常に良い状態です。写真をご覧ください。 積み込みにはフォークリフトが利用可能 75053 ゴンデルスハイムで予約制でのみピックアップ 運送業者による配送も可能です。郵便番号を添えてお問い合わせください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3660916, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 32 A,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 走行距離: 545,184 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 445,879 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 96,830 h, クランプ力: 1,200 キロニュートン, ねじの直径: 40 mm, 噴射圧力: 1,300 バー, 射出重量: 231 g, エンゲル ビクトリー 500/120 テック (145) 漏斗なし 一般情報 商品番号: 145 在庫状況: 在庫あり 建設年: 2004 ブランド: エンジェル 技術データ 注入重量：231g 締付力：1,200kN ネジ径：40mm スプレー圧力: 1300(2020) bar タイバー間隔: タイバーレス クランププレートサイズ：740×680mm Hodpfx Ajvt Sbbof Eofh コントロール:CC200 言語: ドイツ語 電力: 41kW 稼働時間: 96830時間 重量: 7400kg 寸法: 5 x 1.7 m ファンネル: いいえ コア移動: はい ユーロマップ: はい

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 24 ヶ月, 全長: 1,380 mm, 全幅: 1,600 mm, 入力電流の種類: 三相, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 05/2027,

製造年: 1985, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,757 km, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), 初回登録: 02/1990, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム Hedpfxed Tbbdj Af Eofh 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む Hedpeguk Dvsfx Af Ejfh 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 16,757 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 7,550 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 1991,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 91 キロワット (123.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚力: 3,400 kg/m, 揚程: 6,000 mm, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,173 h, 装備: エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,