Ari Ds-73+1 / Ks-12 中古を買う (86,964)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 714 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,950 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,940 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, クランプ力: 11,772 キロニュートン, ねじの直径: 130 mm, 射出重量: 6,210 g, 総重量: 70,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 182 キロワット (247.45 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, 揚力: 454 kg/m, プラットフォーム長: 2,880 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 47 l, タイヤサイズ: 26x12-16.5, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 12/1993, 全長: 13,600 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,850 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 8,810 mm, 色: 赤, 製造年: 1993,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 30,000 mm, 揚力: 600 kg/m, プラットフォーム長: 5,800 mm, プラットフォーム幅: 1,200 mm, 総重量: 21,500 kg（キログラム）, 輸送長さ: 6,420 mm, 輸送幅: 1,390 mm, 輸送高さ: 3,190 mm, 建設高: 3,190 mm, 燃料の種類: 電気, タイヤの状態: 80 パーセント, ホイールベース: 4,870 mm, 最低地上高: 200 mm, 色: 青, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 222,273 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 1984, 回転長さ 最大1200 mm 回転Ø 最大250 mm 油圧式トレーシングサポート2本 スピンドルモーター 5.5 kW Dcodpfx Agep Dt Twe Asg 油圧モーター 2.2 kW

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 走行距離: 56,386 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 60, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,400 mm, 全高: 3,350 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 Dcsdpfsuxfu Njx Ag Ajg *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径350mm 研削長さ1000mm センター高さ175mm スペース要件約3.6/3.5メートル センターハイト225mmの同一マシンの写真 ベース： ケレンバーガー ケルバリア UR175-1000 ケルコ 120 T1-T2-T3付き研削ヘッドUR 基本装備: -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -B軸連続可変、高解像度 -工具測定用のマーポス測定装置 - アクティブ縦方向位置決め -ELASO非接触からのT1およびT2のGAPが制御インターフェースに統合 -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 - 手動引き込み式テールストック -ワークピースヘッドストックMK5、ショートテーパーマウント付きDIN 55026 -ベルト駆動式内部研削装置 追加料金のオプション: - トルクドライブを備えた新しい高精度ワークピースヘッドストック - 高周波スピンドル用内面研削装置 直径120mm -HF内面研削スピンドル フィッシャー MFM-1224/42/31 D-21 -HSKホルダー付きHFスピンドル24,000rpm 統合GAPセンサー。 （納期） -CNC制御C軸 -非円形研削 -油圧ねじスピンドルx - ポンプと圧力アキュムレータを1つだけ備えた新しい油圧ユニット したがって、エネルギー効率が向上します。 -静水圧システム内の水分含有量の監視 -吸引 リクエストに応じて追加のオプションも利用可能 機械のオーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール - サービスに配慮した新しいキャビン -塗り直し 電気オーバーホール: -新しい最新のCNC円筒研削盤制御 BEMA ラウンド研削面 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブル、Berus圧力スイッチなどの交換。 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは、基本ライセンスとさまざまなオプションで構成されています。 機械の装備によって異なります。 ソフトウェア基盤 - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 Dcodpjuxfucsfx Ag Ajg - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径のラジアス研削、ホイールによるラジアスドレス - 半自動振り子研削 - ワークピースのゼロ - 研削ホイールのゼロ - ドレッシングダイヤモンドの測定 - 2つの形のダイヤモンド - ダイヤモンド型またはドレッシングロール 1 個（ドレッシングロールが必要） - 成形ローラー（ドレッシングローラーが必要） - フラットドレッサー3台 - 訂正 - Z位置測定（プローブが必要） - GAPプロービング（研削装置が必要） 追加料金のオプション: ソフトウェアプロファイルプランジ研削: - プロファイルホイールによる外面および内面プロファイルプランジ研削 プロファイル研削ソフトウェア: - ストレートディスクによる外面および内面プロファイル研削 ねじ研削ソフトウェア: - シングルおよびマルチスタートの外ネジと内ネジの研削。 ディスク 訓練を受けた。シングル溝およびマルチ溝ホイールのドレッシング。側面角度フリー 選択可能。 台形ねじ研削ソフトウェア: - 台形ねじの追加ドレッシングが可能 外部および内部の非円形プランジ研削： - 外部および内部の非円形振り子研削 非円形研削ソフトウェア: 非円形研削の前提条件は、ワークピース軸の装備である 高解像度エンコーダを搭載し、軸をC軸として操作可能 できます。 不均一な...

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 機械／車両番号: 2456498, 出力: 18.2 キロワット (24.75 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, プラットフォーム長: 2,800 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 26 x 12-16,5, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, ローンズリッパー センター高さ 125 mm センター幅 650 mm 研削直径 250 mm 研削砥石直径 400 mm 総出力要件 8 kw 重量 約 2500 kg この機械は Machines4you の 1 台です。 Dedpfx Agogfqn Nj Ascg

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 467 h, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 機械／車両番号: 2456488, 出力: 18.2 キロワット (24.75 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, プラットフォーム長: 2,800 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 26 x 12-16,5, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 機械／車両番号: 2456448, 出力: 18.2 キロワット (24.75 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, プラットフォーム長: 2,800 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 26 x 12-16,5, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, 全輪駆動,

製造年: 2021, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 機械／車両番号: 2451648, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 30,150 mm, プラットフォーム長: 5,800 mm, プラットフォーム幅: 1,200 mm, 総重量: 21,500 kg（キログラム）, 輸送長さ: 6,420 mm, 輸送幅: 1,390 mm, 輸送高さ: 3,190 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 青, 装備: UVV安全点検, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 2451638, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 30,150 mm, プラットフォーム長: 5,800 mm, プラットフォーム幅: 1,200 mm, 総重量: 21,500 kg（キログラム）, 輸送長さ: 6,420 mm, 輸送幅: 1,390 mm, 輸送高さ: 3,190 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 青, 運転質量: 21,500 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, デファレンシャルロック, 全輪駆動,

製造年: 2018, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 備考 これはIIです。Wahl製品、新品未使用です。 II.選択とは、埃が付着している可能性があること、最小限の傷 または汚れがある場合があります。 プラグインチューブの技術データ： メーカー: SSI Schäfer シェルフシステム: R3000 KTZR 31036 シェルフビーム用 納入品に含まれるもの 01x プッシュフィットチューブ、II. 素材色: 亜鉛メッキ タイプ: KRA 4170 全長: 約 170 mm 有効高さ: 約 95 mm チューブØ: 約12 mm Dedpfopbvgtex Ag Ascg 重量/個: 約0.030 kg 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver フォルク・ドイチュ 商品に関する一般的な情報 この商品はコレクションのみの提供です。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には追加費用がかかります。 別途お問い合わせください。