Anselmi X Xve Monofap 325 Eav 中古を買う (61,308)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 900 mm, 全長: 2,020 mm, 全幅: 430 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 880 mm, 全長: 2,460 mm, 全幅: 735 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 782 mm, 全長: 1,220 mm, 全幅: 352 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2008, 全長: 13,800 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 9,110 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 引き出しの数: 16, 全高: 2,570 mm, 全幅: 3,500 mm, 全長: 5,850 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 209,020 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,460 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 193,359 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 193,359 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,895 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,105 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 5,550 mm, 荷室幅: 2,390 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,200 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 12 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,200 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 12 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, フライス盤 Cinch Mill 40 ( L et W Machine Tools 、台湾 ) 年 2008 Fagor 制御 X Y Z 1700x820x700 スピンドル 6000 rpm スピンドルテーパー BT40 マガジン 24 ツール Pedpjvwg Tmsfx Ab Rjpt

コンディション: 新しい, SX1325AP-2128型 軸。 有用作業領域軸 X-Y-Z 2070-2800-100 mm ピースクリアランス（Z 100 mm 最高の走行速度 70 m/min 最高の働く速度 30 m/min 作業テーブル。 フェノール多機能 ストップ数 標準 10 (4X-6Y) 真空ポンプ4*5,5kW(50/60Hz)、空冷式 電気スピンドル。 標準出力（S6）9.5kW、ISO30 最高速度 24 000 rpm ツールチェンジャー 12ポジションのATCカルーセル 潤滑 自動集中潤滑 設置方法 設置電力 22～33kW 圧縮空気使用量 450 NL/min 抽出空気消費量 3000m3/h 抽出風速 25m/sec 吸引フードの直径 2x150 mm 中国製 重量 3500キロ Podpfxjdz Edqj Ab Ropt

コンディション: 中古,

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コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 534,062 km, 出力: 537 キロワット (730.12 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 7,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, SERVOドライブを標準装備したパワフルで精密なCNCルーターCORMAK C1325 BSPは、鉄と鋳鉄の構造により、運転中に発生する過負荷に対して適切な剛性と耐性を備えています。木製素材、チップボード、MDF、O SB、合板またはPVC、プレキシグラス、ダイボンドプラスチックの加工と切断用に設計されています。各機械の価格に含まれるトレーニン グ は、当社敷地内で実施します 建設 溶接された高剛性スチール構造。 ガントリーアームは、焼入れした厚手の粉体塗装のシートメタル製で、剛性を高め、それがワークの品質にもつながっています。 ワークテーブル ハイブリッド技術で作られたワークテーブルです。 1300×2500mmの材料を手動でクランプするためのTスロットを備えています。 ドライブ 高出力の工作機械を駆動するためのモーターは、各方向に十分な加速度と速度を備えています。 X軸とY軸には、ユーザーから高い評価を得ている高品質のHIWIN社製ギアレールを採用し、長寿命と高精度を実現しています。 すべての軸がレールガイド上で動く。 ツールハイトセンサー搭載機 リニアベアリング：台形レール スピンドル 耐久性に優れたハイエンドスピンドル。 さらに空冷システムを搭載 スピンドルの構造には高品質のマシンベアリングを使用しており、非常に静かな動作と高い耐久性を保証しています。 ツールハイト測定センサー - 付属 主軸回転数は4,500～18,000rpmです。 コレットによるツールクランプ 3個。ER32、直径1/8"、1/2"、5～6mm ソフトウェア 本機には、ソフトウェア「ARTCAM PRO」が標準搭載されています。 オプション：UCANCAM V11 CAD/CAM CNCソフトウェア（ポーランド語版）。 このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他の プログラムから既成のファイルを読み込むことも可能です。 DSP制御 デジタル信号処理 本機のDSPコントローラーは、独自のプロセッサーとメモリーを搭載しており、トラブルのない操作性とシンプルな取り扱いを実現していま す。 コントローラーは、機械のスムーズな動作と加工精度を保証します。 電源喪失時に、プログラムを一から初期化する必要がない。 コントローラーに内蔵されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 技術仕様 スピンドル 5.5 kW / 18000 rpm インバーター、空冷式 作業領域 1300x2500 mm スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア分解能 0.001mm Pedpfxsiz A Ezs Ab Rspt ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 980 kg 機械寸法 2100 x 3100 x 2200 mm テーブル高さ 715mm リニアガイド 駆動用トランスミッションラック ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や電源断の際にも、時間や材料のロスなく、最後のポイントから作業を開始します 。 詳しくは、こちらまでお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 304,450 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,779 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,300 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, エネルギー効率: C, ブレーキ: リターダ, 色: ベージュ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古,