Montronix Tsva4G-Bv Vibrationsverstärker Sn:ast0024Laf045 中古を買う (2,684)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガソリン, 色: オリジナル,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2013, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2013, 装備: セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2012, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2012, 装備: セントラルロック,

コンディション: 中古, 変速方式: 機械式, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2016, 空車重量: 2,585 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,415 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,795 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2016, 空車重量: 2,585 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,415 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,795 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, ドライブシャフト-バランシングマシンBVI-03-88 200キロまでのカルダンシャフトを専門的に修理するためのバランシングマシン。 ハードベアリングのマシンは、トラックや特殊機械の重いカルダンシャフトに適応しています。サポートの高い感度は、乗用車のカルダンシャ フトの高品質のバランシングも可能にします。 マシンは、カルダン修理工場の設備でカルダンシャフトをバランシングするために設計されています。マシンは、さまざまなデザインの大量の シングルカルダンシャフトのバランシングやシャフトの小ロットの生産のためにすばやく再構成することができます。 . . . あなたのマシンより2倍速い。 このバランシングマシンは、質的にだけでなく、迅速にシャフトのバランスをとることを専攻しています。 もしあなたが2-2.5倍の速さでバランスをとることができれば、これはあなたの本当の競争力です。 Fpedpfxon E Skws Adksh . .. ... 高性能アクセサリー 本機は主に3種類のアダプターを装備している： 1.高速クランプユニバーサルアダプター。これには2つの主な利点があります：1つ目は、特殊な設計により、ドライブシャフトフランジが 5秒以内にクランプされることです。この利点は、ドライブシャフトフランジをボルトで固定する必要がないことによります。 ボルトなしでシャフトを4倍速くクランプできる。 2つ目の利点はセンタリングリングです。ドライブシャフトは、一般的なドライブシャフトに合わせて普通の旋盤で作ることができるセンタリ ングリングを備えたアダプターに取り付けられます。 2.KVフランジアダプター。クロスツースフランジを持つシャフトのバランスをとるために使用されます。4つのフランジサイズに適用：1 20、150、180、205 mm。通常、トラックのドライブシャフトに使用されます。 3.スロット付きアダプター。穴の開いた様々なフランジを取り付けるために使用される。ドライブシャフトの取り付けは、センタリングリン グの助けを借りて、ユニバーサルアダプターと同じです。 主な特長 - 2、3、4サポートカルダンシャフトのバランシング - シャフトの長さは5200mmまで、重量は200kgまで - 1分でカルダンを取り付け - アダプターの標準セット - 80%のカルダンシャフトに取り付け可能； - センターベアリングの3つの固定方法 - ハードベアリングタイプのマシン-初期アンバランスが大きいシャフトの安全なバランシング - マシンは一人の作業員で操作可能 - テールストック主軸のスライド - 素早い交換、快適な操作性 - 迅速な取り付けのためのクランプ付き安全ブラケット - 一度にすべての平面で測定 - オペレーターによる機械のキャリブレーション - アンバランスをリアルタイムで表示 - レポートの作成と印刷 仕様 最大カルダンシャフト重量 200 kg 最大フランジ直径 300 mm カルダンシャフトの最大長さ 5200 mm マシンサポート数 4 同時測定平面数 2, 3, 4 達成可能な最小残留比アンバランス、10 g mm/kg ローター回転数範囲 1000-2500 rpm 供給ネットワークのパラメーター 380V、3相、50Hz 最小消費電力 3 kW 寸法（長さ×幅×高さ） 6000 х 1100 х 1450 mm 重量 1100 kg

製造年: 2021, 稼働時間: 5,000 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 621,500 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 639,940 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 639,940 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 248 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, ブリネル：260 mm ロックウェル：220 mm プロジェクション：150mm 顕微鏡倍率：70倍 負荷容量：187.5 kg 試験高さ：最大250 mm 機械重量：約0.25 t 必要スペース 約0.3 x 0.55 x 1.02 m 半自動硬さ試験機、ビッカースおよびブリネルによる連続試験および単一試験用、マシンヘッドに投影測定装置付き、電子負荷時間調整、座屈 バネによる振動に弱い負荷、非常に良好な状態 Fsdpfx Ascxxzajdksph

コンディション: 非常に良い（中古）, トラベル 620 x 470 x 400 mm テーブルサイズ 700 x 450 mm スピンドルホルダー SK40 主軸回転数 -10000 rpm ツールチェンジャー 20ポジション Fodpfevha Ifox Adkjph 制御：FANUC 0iM 主軸内部冷却 パレットチェンジャー付き マーセルマシンCH

コンディション: 中古, 走行距離: 431,690 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,597 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,403 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 市街地燃費: 595 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,955 mm, 製造年: 2016, 座席数: 2, 揚程: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 754,353 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,737 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,263 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 580 リットル/100km, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,805 mm, 製造年: 2015, 座席数: 2, 揚程: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 1986,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 概要 このソロ スクリュー キャッパーは、1994 年にフランスの Zalkin 社によって製造されました。この機械は、1 時間あたり最大 9,000 本のボトルを処理できる能力で、75 cl のサイダー ガラス瓶にプラスチック キャップを取り付けるために使用されました。旧工場の生産は2022年に終了したため、すぐにご利用いただけます。閉鎖漏斗の空気圧シス テムは納品範囲に含まれています。技術仕様 処理能力: 最大9,000本/時 フォーマット: 75clサイダーガラスボトル 寸法: L.220 cm x W.150 cm x H.320 cm 納品内容 Zalkin CA6 ソロスクリューキャッパー 空気圧システム付き閉鎖ホッパー Fodpfjwhkq Njx Adkjph

コンディション: 中古, 走行距離: 555,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,950 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,