ソルダティ・ハニカムシステム 中古を買う (25,905)

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), ニッケル、銅、亜鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカ用鉱石選鉱プラント 今日の競争の激しい鉱業および冶金業界では、鉱石の価値を最大化することが重要です。当社の最先端の鉱石選鉱プラントは、原鉱石の含有量 と品質を高め、さらに加工したり直接販売したりできる市場性のある製品に変えるための完全なソリューションを提供します。ニッケル、銅、亜 鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカなど、さまざまな鉱物向けに設計された当社の鉱石選鉱プラントは、優れたパフォーマンス、 効率、信頼性を提供します。 はじめに 世界中の鉱業は、品位が低いことが多く、経済的に実行可能にするために徹底的な精製を必要とする鉱石を処理するという課題に直面していま す。選鉱（貴重な鉱物の濃度を高めるプロセス）は、運用コストの削減、回収率の向上、そして最終的には収益性の確保に重要な役割を果たしま す。当社の鉱石選鉱プラントは、鉱石処理プラントまたは鉱山ドレッシングプラントとも呼ばれ、高度なテクノロジーと堅牢なエンジニアリング を統合して、効率的な粉砕、粉砕、分類、分離プロセスを提供します。 さまざまな鉱石を処理できるように設計された当社のプラントは、抽出および処理操作の最適化を目指す鉱業会社にとって理想的なソリューシ ョンです。ニッケル、銅、亜鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカのいずれを処理する場合でも、当社のプラントは、今日の厳格な 産業基準を満たすために必要な汎用性とパフォーマンスを提供します。 ## 鉱石選鉱プラントとは 鉱石選鉱プラントは、生の鉱石を処理して品質を向上させ、貴重な鉱物の濃度を高める施設です。このプラントには通常、いくつかの処理段階 が含まれます。 1. 粉砕: 生の鉱石のサイズを縮小して、より効率的な下流処理を可能にします。 2. 粉砕: 廃棄物から貴重な鉱物を解放するために、サイズをさらに縮小します。 3. 分類: ふるい分けとハイドロサイクロンを使用して鉱石を異なるサイズの分画に分離します。 4. 分離: 磁気分離、浮選、重力分離などのさまざまな物理的プロセスを使用して、貴重な鉱物を濃縮します。 5. 脱水: 濃縮物をさらなる処理または出荷に備えるために余分な水を取り除きます。 この統合プロセスにより、金属含有量が増加するだけでなく、廃棄物が最小限に抑えられ、全体的なコスト効率と環境の持続可能性が向上しま す。 Hsdpfx Asq Nw Uqeckonu

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 50,000 l,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 75080154.1/TKT 2, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 40 A,

コンディション: 中古, 走行距離: 292,384 km, 初回登録: 07/2000, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,350 mm, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 555,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 527,999 km, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2007,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 140,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2016,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,142,566 km, 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 8,900 mm, 全幅: 2,500 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 中古,

製造年: 2006, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 502,634 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 08/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 570,282 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2012, 装備: クレーン,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 850,410 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 6,870 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,240 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2012,