ガレン 中古を買う (2,030)

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2024, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, セントラルロック, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

製造年: 2015, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 15 m³, 全長: 10,200 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,940 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/75R22,5, ホイールベース: 7,020 mm, 色: 白色, 製造年: 2024,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 2,800 km, 出力: 86 キロワット (116.93 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 500/45-20, タイヤの状態: 99 パーセント, DGUV認証済み 有効期限: 05/2025, 製造年: 2022, 稼働時間: 100 h, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, 全輪駆動, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 55,000 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 325 l, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: アドブルー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 稼働時間: 8 h,

製造年: 1995, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 54,500 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 35 km, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 290 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: アドブルー,

コンディション: 新しい, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 54,500 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2010, 全長: 12,240 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 8,360 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 稼働時間: 10,866 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 224,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 474,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 04/1999, アクスル構成: 8x4, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 1999, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,450 km, 出力: 510 キロワット (693.41 馬力), 初回登録: 12/2025, アクスル構成: 6x4, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2012, 稼働時間: 75 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, このVötsch Hephaistos工業用マイクロウェーブチャンバーは、シェフィールド大学AMRC研究部門の "Factory of the Future "と呼ばれる研究プロジェクトのために設置され、最小限の使用しかされていません。新品販売価格は約25万ユーロ。このハイテク・ユニッ トを新品同様の状態で手に入れたい方は、今すぐお問い合わせください。 VHM Hephaistos 工業用マイクロ波チャンバー 航空宇宙及び自動車工学用 研究プロジェクト 部品試験用VHMヘファイストス工業用マイクロ波チャンバーは、カールスルーエ工科大学(KIT)と共同で開発されました。これは、ドイ ツ連邦教育研究省（BMBF）が後援する共同開発プロジェクトの成果です。KITのほか、ミュンヘンのEADS複合材研究センター、シュト ゥットガルト大学の航空機設計研究所（IFB）、ミュンヘンのGNKエアロスペース、Vötsch Industrietechnikがプロジェクトに参加しました。 マイクロ波システム Vötschtechnik の VHM Hephaistos 工業用マイクロ波チャンバーは、国際特許を取得したシステムです。マイクロ波を使用することで、高速でエネルギー効率の高い生産工程が可 能になります。マイクロ波チャンバーは、非常に高い電界均一性を持つ六角形の形状が特徴です。これは、航空宇宙産業や自動車産業で繊維複合 材料（CFRP）を熱成形する際に大きな利点となります。 製品の体積加熱では、マイクロ波が直接材料に入射するため、エネルギーが直接供給され、チャンバーを加熱する必要がありません。これによ り、加熱速度とスループットが向上し、エネルギーと時間が節約されます。 Guedpfotvz Rfox Ab Ueb 生産コストの削減 この工業用マイクロ波チャンバーは、CFRP部品の硬化に必要な加熱、プロセス、冷却時間の短縮によるコスト削減を保証します。その材料 処理技術は、オーブン自体が低温のまま、マイクロ波が加熱される部品にエネルギーを入力できることを意味します。オートクレーブでの処理と 比較すると、処理時間は最大50%短縮されます。エネルギー消費は最大70%削減されます。 利点 従来の金属工具や供給システムなどの金属部品をマイクロ波分野で使用可能 六角形チャンバー構造によるマイクロ波フィールドの最大均質性により、高い製品品質を実現。マイクロ波吸収材を使用することで、更なる効 果が得られます。 実験室規模から、例えば航空宇宙産業で要求されるような大型システムまで対応可能。 モジュール設計により、お客様の製品に柔軟に対応できます。 エネルギー効率の高いプロセスのための体積加熱と選択加熱 製品の正確な加熱 熱風との組み合わせなどのハイブリッドシステム

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 149774, ネジ用M 8 - M 16 最大締め付けトルク：140 NM Gjdpfx Absby Np Eo Ujub ツールホルダー、角型。1/2 " 電気。接続：220 V、280 W 重量：3.3kg

コンディション: 中古, 調整可能なトルク。50-180 mkp 全長：920mm アルミハウジング Godocwczrspfx Ab Ujub

コンディション: 使用可能（中古）,