Veb Ellma 両面ほぞ取機 中古を買う (839)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています, SAC TS 145 スイングスピンドル成形機 メーカー：SAC（Süeri Alfredo SpA） 製造年：1988年 シリアル番号：8831 堅牢で、電動高低・傾斜調整機能を備えたテーブルフライス加工機です。強力なモーター（7.5kW）、多段変速、および豊富な装備が特徴 です。 技術仕様 スピンドル径：30mm スピンドルストローク：約150mm 傾斜角度：-5° ～ +45° 高さ調整：電動（デジタル表示付き） 傾斜調整：電動（デジタル表示付き） フェンス調整：手動（スケール表示付き） スピンドル回転速度：多段階（3,000, 4,500, 6,000, 8,000, 10,000 rpm） モーター出力：7.5kW Nodewt A Dxepfx Amuoda モーターブレーキ：自動 吸引口：120mm径×2（他バリエーションでは100–110mmも可） 片側テーブル拡張あり 右側にローラー／ほぞ取りテーブル、ワーククランプ付き追加アクセサリ、 アングル調整可能なストップルーラー付属 寸法・重量 テーブルサイズ：約1,200×820mm 全体寸法：約2,200～2,400mm（長さ）×1,100～1,400mm（幅）×約1,500mm（高さ） 重量：約1,100kg

コンディション: 中古, 製造年: 1974, テーブル直径 mm ワーク高さ mm ディスク枚数 2 総所要動力 8 kW 機械重量 約4.2トン 必要スペース 約 m A N O T I O N 在庫品でのご提供が可能です、 在庫品をご提供いたします： HAHN & KOLB 両面ラッピング・ファインサンディングマシン タイプ ZL 800 H 製造年 1974 240 024 _____ ラッピング/グラインディングディスク径 755 - 810 mm ディスクリング幅 200 - 265 mm 現在取り付けられているディスク Ø / リング幅 790 / 245 mm 最大ワーク搬送ディスク Ø 約 306 mm 鋳造ラッピングディスクの最大間隔 125 mm 精密研削ディスク間の最大距離 83/78 mm 取り付けフランジ間の最大距離 260 mm 上ラップ盤回転数 30 / 42 / 60 / 84 rpm ボトムラッピングディスク回転数 30 / 42 / 60 / 84 rpm ワーク搬送ディスクセンタードライブ 28 / 40 / 56 / 80 rpm スピンドル駆動 各6 / 8 kW 合計駆動 約 11 kW - 380 V - 50 Hz 重量 約 4,200 kg 付属品 特別装備 - HAHN & KOLB / LAUER測定・制御ユニット、中空スピンドルにセンサーを取り付け。 ガイド付きセンサー。このセンサーは作業中に連続的に測定し 目標板厚に達すると自動的に終了します。 - HELLER油圧システムによる圧力レベルの調整と、タイマーによる研磨フェーズの調整。 研削段階はタイマーで調整。 - 本機は現在、以下のファインサンディングディスクを装備しています。 平面平行ワークの両面高精度サンディング。 Njdpfxsub Alzo Amujda - 横方向に取り付けられ、高さ調節と旋回が可能なモーター駆動の旋回装置と / ドレッシングユニット - 容器付きラッピング剤またはリンス剤注入装置 - 以下のような様々な駆動および圧力設定オプション同期/逆回転 逆回転、シングルドライブ、片方または両方のディスクのドラッグ、左右回転など。 時計回り回転など - 高さ調節可能な搬送ディスク用電動遊星駆動ユニット トランスポート・ディスク コンディション：未稼働、現状渡し特別価格 可能 配送：在庫品、即納可、FCAメッツィンゲン 支払い：請求書受領後、厳密なネット支払い この他にも両面ラッピングマシンやファインサンディングマシンの在庫がございます。 お問い合わせください。 お問い合わせ 弊社では、事前に販売することを条件として、在庫をご提供させていただいております。 技術的な： HAHN & KOLB ダブルディスク研磨機 モデル ZL 800 H 年 約1974 240 024 _____ ラップ/研削砥石 Ø 755 - 810 mm可能 研削リング幅 200 - 265 mm 現在取り付けられている砥石 Ø / リング幅 790 / 245 mm 最大ワーク搬送用砥石の最大Ø、約306 mm 鋳鉄製ディスク間の最大距離 125 mm 微粉砕ディスク間の最大距離 83/78 mm アダプターフランジ間の最大距離 260 mm 上ラッピングホイール回転数 30, 42, 60, 84 rpm 下ラッピングホイール回転数 30, 42, 60, 84 rpm ワーク搬送砥石センタードライブ 28, 40, 56, 80 rpm スピンドル駆動、各6 / 8 kW 総電気負荷...

コンディション: 中古, 走行距離: 552,581 km, 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（または1ライン1°および/または2°マシン） ロールのエッジ厚さ（最小／最大） mm 0.3 - 3 ストリップのエッジ厚さ（最小／最大） mm 0.4 - 12 パネル厚さ（最小／最大） mm 8 - 100 作業幅（最小／最大） mm 240 - 3000 コントロールユニット パワーコントロール PC22 (Windows XP) ソフトウェア woodCommander 送り速度（調整可能） (m/min) 10 - 40 保護・防音キャビン リトラクタブルストップカム、距離 (mm) 400 フォーマット処理（片面ずつ）： ジョイントトリミングユニット (2 x Kw 6.6) フリースペース 左のみ: ユニバーサル トリミング ユニット (旋回式) (2 x Kw 6.6) エッジ・ボンディング・パーツ（各側面用）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プレメルター） E34 ストレートエッジおよびモールド（ソフトフォーミング）用加圧ローラーコンベア（リボルバ） GL 6連 ロール用エッジマガジン（No.） トリミングユニット WK14 (2 x 0.8 KW) 25 m/min (0°-30°) Njdpfx Amett Iudoueda 成形ユニット (2 x 0.55 KW) 0°-30° (0°-30°) モールディングユニット（コピー） FF 12（4モーター） WD70 20 m/min プロファイルスクレーパーユニット PN20 フィニッシングユニット（フラットスクレーパー＋スムージングユニット） FA11

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 自動コンベア技術による両面成形およびエッジングライン（「ソフトフォーミング」も）。パネル厚さ100 mmまで対応。 以下の機械で構成： W05025A) フィーディング・ユニット（ポータル） "MAHROS" Mod.ブラシ W05025B) 両面サイジング・エッジバンディング機 "HOMAG" Mod.KFL 620/23/QE/30 (ソフトフォーミング) フォーマット処理部（各面用）： ジョイント・トリミング・ユニット（2 x Kw 6.6） フリースペース 左のみ: ユニバーサル トリミング ユニット (回転可能) (2 x Kw 6.6) エッジバンディングユニット（各側面用）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プレメルター） ロール用エッジマガジン (コンパートメント N° 1) エッジ・プレッシャー・ゾーン（ストレートとソフトフォーミングの両方に対応 スニッピング・ユニット WK14 (2 x 0,8 KW) トリミングユニット (2 x 0.55 KW) モールディング・ユニット（コピー） FF 12（4モーター） WD70 Nodpstt Dqpjfx Amueda プロファイルスクレーパーユニット PN20 フィニッシングユニット（フラットスクレーパー＋スムージングユニット） FA11 W05025C) スタッキングユニット（門型） "MAHROS" Mod.ブラシ

コンディション: 中古, 走行距離: 560,750 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 449,500 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,410 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 421,030 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,310 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,690 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 1994,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 792,751 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 金, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 430,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 全高: 2,600 mm, 全幅: 6,800 mm, 製品長さ（最大）: 40,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 680,181 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 767,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

製造年: 1990, コンディション: 良好（中古）, 提供 20191 建設年 約1990年、改訂版 約2002年 テクニカルデータです。 - 45kg/mm²で約Ø25×3mmまでの曲げ加工が可能。 - 曲がり角は左右選択可能 - Hydr.両面曲げ機能 - 水力発電のインフィード - 駆動装置 400V / 11kW - 必要スペース 約W 1750 x H 2200 x D 2300 mm - 重量 約1600kg - with - 曲げ角度調整 - 水分張力 - ベンディングツール Ndjdpfohrdmbox Amuja

製造年: 1996, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 9182, オファー 23168 Ndedpfsmb U E Asx Amuja 技術データ - ノッチングの可能性 + 3つの平面のミットレ - 直角、片面、両面、斜め3面。 - スライディングカットオフソーとしても使用可能 - 空圧式プロファイルクランプ 半自動鋸ユニットによる加工 - 鋸刃寸法 - 縦型 500 x 3.5 x 40 mm（ポジティブ - 横 500 x 3.5 x 40 mm ネガティブ - ノッチ幅/90°ノッチ高さ 300 / 285 mm - 縦鋸刃 60° - 90° - 25° モータ。デジタル表示による位置決め - 水平鋸刃と垂直鋸刃の旋回範囲鋸刃 - 45° - 90° - 45° モット. デジタル表示による位置決め - ノッチ高さ調整（デジタル表示 - 手動で30° - 90° - 45°傾斜可能なプロファイルストップショルダー - 空圧式クーラントチェック装置 - エアー接続 6 bar - 駆動 400 V / 2 x 3 kW - 所要スペース 約 W 2400 x H 2000 / D 1400 mm - 重量 約 1200 kg

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 312,086 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: USBポート, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 寸法（長さ/幅/高さ）2650x1400x1700 mm Ndedpfxjvz Euws Amuoa 重量 1950 kg 総電力要件 11.4 kW CNC 両面振動丸テノンフライス盤 CHAIRMAX DUO - ユーザーフレンドリーなタッチスクリーン操作によるCNC制御 - 最小/最大作業長 250 - 1200 mm - 最小/最大作業幅10～115mm - 最小/最大作業高さ10～60mm - 最大。ほぞ長さ70mm - フライス盤速度 12,000 rpm - スピンドル径 30 mm - フライス盤モーター出力 2 x 3.7 kW - X軸サーボモーター 2 x 1.0 kW - Y軸サーボモーター 2 x 1.0 kW - 総出力 11.4kW - 電圧 400 V、50 Hz - 空気圧ワークピースクランプ 2 個 - 自動潤滑ポンプ - CE適合 - 動作圧力6バール - 抽出ノズル 2 x 100 mm - 寸法 L=2650、W=1400、H=1700 mm - 重量 1950 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 太い丸太を切る作業に携わっていて、問題なく太い丸太を切断できる強力なバンドソーをお探しですか?それなら、WRC 1550 水平バンドソーが解決策です。 ✔️鋸の安定性を実現する堅牢な構造 ✔️メインエンジン 55-110kW ✔️メインホイールの直径、メインホイールの幅、長さ、ストリップシートの幅と厚さの理想的な比率により、正確で迅速な切断が可能になり ます。 ✔️長期使用でも機械の安定性を保つ両面ベアリングホイール！ ✔️鋸ヘッドに完全な油圧装置を装備 Njdpfx Asv R Umuemujda ✔️製材ラインに油圧設備を完備（厚くて重い丸太を回転させるために特別に設計された油圧式ダブルターナーを含む） 👉 詳細やお問い合わせは、お問い合わせください！