Toyota 8 Fbm 20 T 中古を買う (96,894)

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 52-8FDF20-80734, 製造年: 2021, 稼働時間: 198 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, フォーク長: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 52-8FDF20-81177, 製造年: 2021, 稼働時間: 462 h, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,480 mm, 燃料の種類: ディーゼル, バッテリー容量: 75 ああ, バッテリー電圧: 12 V, フォーク長: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,610 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 全長: 2,000 mm, 建設幅: 1,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,620 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 全長: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,060 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,290 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,510 kg（キログラム）, 全長: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,060 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 稼働時間: 3 h, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 全高: 2,220 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,280 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全長: 1,988 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,060 mm, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000～2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: 超弾性 前輪タイヤ状態: 100% 後輪タイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤ状態: 100% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリーメーカー: 2025年工場再生品 Bdsdpfjwp U Hqox Ah Roc バッテリー製造年: 2025年 説明: トヨタ工場再生済みの中古トラック。FEM（旧UVV）に基づく新規検査および新規承認済み。 サイドシフト、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、ヒーター、フルキャブ、インパルスコントロール、フル フリーリフト、CE認証。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 375 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 583 mm, 全長: 982 mm, 全幅: 690 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,962 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,300 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,580 kg（キログラム）, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 95 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 8FBM16T-13088, 製造年: 2022, 稼働時間: 790 h, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: -,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,889 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：48V バッテリー製造年： 2018 Bdodpeun Dfqofx Ah Rsc バッテリー状態： 60 - 80 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備と清掃を行います。ご希望により再塗装も可能です。 サイドシフト、 サードバルブ、リアライト、フロントライト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2689, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,800 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 53962917871958, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,024 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 総重量: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,658 mm, 全幅: 432 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 752 mm, 全長: 890 mm, 全幅: 606 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,514 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: デュプレックス 技術的な状態: 良好 フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 80V サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、CE認証、スケール、 Bdsdpfx Ahevla Srj Rec

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,500 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,809 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,195 mm, 電動4輪フォークリフト 定格荷重中心: 500 mm ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 標準 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 23X9-10 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 18x7-8 後輪タイヤ状態: 60 - 80％ バッテリー電圧: 80V サイドシフター、 Bodpfx Ahjvghw Ej Rodc 第4バルブ、フロント作業灯、ルーフカバー、フロントウィンドウ、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 15,931 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2468008, 製造年: 2017, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 120 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,999 mm, 出力: 20 キロワット (27.19 馬力), バッテリー容量: 560 ああ, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,558 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, 最低地上高: 95 mm, 旋回半径（外側）: 2,003 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 23 x 9-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 18 x 7-8, 総重量: 4,553 kg（キログラム）, 全高: 2,235 mm, 全長: 3,284 mm, 全幅: 1,195 mm, 色: 赤,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8FBMT50-10390, 製造年: 2016, 稼働時間: 13,435 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,680 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,857 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, フリーリフト: 1,425 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,055 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Bdodov A A E Aopfx Ah Rsc 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリー製造年: 2019 説明： サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、フルフリーリフト、安全灯、LED、

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 8FBMT35-12855, 製造年: 2019, 稼働時間: 480 h, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 2,400 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 8FBMT50-11315, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,034 h, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 8FBE20T-13521, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,422 h, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 690 ああ, バッテリー電圧: 48 V,