T&S Conturo Matic 中古を買う (96,248)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 181,572 km, 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 359,266 km, 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 232,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全幅: 2,050 mm, 許容軸重（軸1）: 1,900 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,240 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, R.& S. Keller Sinumerik 820 T オペレーティングパネル、未使用、100%機能的 Lhjdpfsi Ecl Isx Afmek

コンディション: 新しい, R.S. ケラー操作パネル Sinumerik 820 T 、未使用、開かれた元の包装で、100% 機能します。 Lhedpfji Ecl Sox Afmek

コンディション: 中古, 走行距離: 206,562 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 182,470 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,728 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,045 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,950 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 5, 全長: 6,109 mm, 積載スペース容量: 15.6 m³, 荷室長: 4,560 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 建設高: 2,740 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,000 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 79,543 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,334 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,166 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 95,193 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 58,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,499 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 89,350 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,320 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 3,520 mm, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 3,520 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,898 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 89,350 h, フロントタイヤサイズ: 235/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34,660 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,486 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,014 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 3,420 mm, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 3,420 mm, 荷室幅: 2,075 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 34,660 h, フロントタイヤサイズ: 235/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 546,904 km, 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 37,567 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 色: 青, アクスル構成: 4x4, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,156 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 作業幅3500mm 作業高さ2300mm 印刷シリンダーの数：4 S&SフレームプレスタイプT35 – CEバージョン ----- オプション: 作業幅3,000 mm～5,000 mm 作業高さ2,000mm～3,000mm オプション装備：中圧ビーム、傾斜窓装置、 個々の部品生産のためのカウンタープロファイルなど！ 完全な価格表についてはお問い合わせください。 Lodpfx Afed Ih H Njmjhk 説明： 厚肉の安定した溶接フレーム構造 特殊中空プロファイル、スライディングキャリッジ、圧力ビーム 穴間隔は50mmです。 幅広ベニア用左連続支台 グラウト充填、下部橋台は2段階。 特殊圧力ビーム上の垂直プレスシリンダー 片手で素早く調整でき、重量補正機能付き 50mmの穴パターンで高さ調節可能。 長いスライド式キャリッジにより、 高い圧力を永続的に吸収します。 ボールベアリングによる高速でスムーズな幅調整 中央ロック付きキャリッジ、50 mm の穴パターンで固定。 上部水平プレスシリンダーは連続的に高さ調整可能で 重量補正機能搭載。 下部水平プレスシリンダーには、 両方の橋脚レベル、重量補正なし。 アバットメントと圧力プレートの深さ100 mm 印刷版と印刷部数の幅は130mmです。 機械は電気油圧制御で、2つの垂直圧力シリンダーを備えています。 d = 60 mm、ストローク 120 mm 複動式、重量補正付き 片手で素早く調整可能、2つの水平圧力シリンダーd = 40 mmストローク、 120 mm 複動式、カウンターバランス付き。手動制御バルブ2個、 圧力計、20～130バールの圧力制御バルブ1個は550～ 垂直方向に3500kgの加圧力。 3KW三相モーター（400ボルト、50Hz） 動作電圧。 電気接続も完了しています。 塗装仕上げは RAL 7035 ライト グレーと RAL 7016 アンスラサイト グレーです。 （メーカーの技術データであり保証はありません。イラストは オプション装備！

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 切断高さ（最大）: 70 mm, 最大切断幅: 1,200 mm, のこぎり刃の直径: 125 mm, 最大回転速度: 3,800 回転/分, 全長: 6,000 mm, 全高: 1,300 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2024, 切削長さ（最大）: 4,200 mm, コレット穴: 75 mm, スコアリング付き切断高さ（最大）: 2 mm, 抽出ノズル径: 250 mm, 送り長さ X軸: 4,500 mm, X軸送り速度: 7 m/分, 主鋸の直径: 350 mm, のこ刃の回転速度: 3,800 回転/分, 鋸駆動装置: 7,500 ワット, 設置スペース要件 長さ: 6,500 mm, 必要幅: 3,000 mm, リップカット用の鋸だが、ソーイングにも使用できる。 製材の長手方向のエッジングや、その後のプレーニング前の幅切断に非常に適しています。本機を使用すれば、キャリッジを使用した場合でも 、従来の製材機とは比較にならないほど軽量に製材できます。自動および半自動サイクル運転が可能です。骨材の長さに合わせて4段階の位置決 め範囲があるため、骨材が機械の端に戻る必要がなく、原料の切断時間を短縮できます。の取り扱いが大幅に簡素化され、スピードアップします 。 Ljdpfx Ajuyvniofmjhk また、均等なカットが可能なため、ワークピースのプレーニング時間を短縮することができます。製材中、作業者が直接ワークピースに触れる ことはなく、圧縮空気によるプレッシャービームでワークピースを上から押さえるため、比較的安全に作業できます。また、エッジャーを使用し たパネル切断にも適しており、様々な用途に対応するコンポーネントが装備されています。厚い無垢材を加工する中小の建具工場に最適です。頑 丈で耐久性に優れています。

コンディション: 新しい, 走行距離: 8 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,130 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 35,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),