Soco System Def Fa 85 中古を買う (38,783)

コンディション: 中古, 製造年: 1975,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 中古, スライドベルト式マグネットコンベヤ, DGS System GmbH Z コンベヤ, スライドベルトコンベヤ, ベルトコンベヤ, マグネットベルトコンベヤ タイプ番号: MBF 326P31,75 コンポーネント番号: 44489-10 製造年 2017 スライド幅 300 mm 永久磁石間距離 250 mm 挿入長さ 約 3400 mm (ボディボックスまで) スライドイン長さ 約3900 mm（上部構造ボックスなし） スライドイン高さ 210 mm 挿入幅 ハウジング 370 mm レベリングフット用ネジマウントのスライドイン幅 410 mm 本体ボックスの挿入幅 470 mm 搬送高さ - 排出高さ 約 1040 mm コンベア速度 約 2 m/分 モーター出力 ベルトドライブ 0.37 kW 主電源 400 ボルト、50 Hz - 永久磁石付き循環チェーン 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 5200 x 700 x 1500 mm Nledpji Huzxjfx Ahveb 重量 410 kg 非常に良好な状態

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 概要 この完全な醸造所は 2012 年に建設され、1,000 リットルの醸造物を生産できます。この工場は蒸気で稼働し、醸造タンク、発酵タンク、貯蔵タンクを備えています。すぐに利用可能で、現在 生産施設に設置され、運用できる状態です。販売者は、システムが最近まで完璧に動作していたことを確認しています。ボイラーには銅コーティ ングが施されており、システムの残りの部分はステンレス鋼で作られています。詳細 麦汁容量: 1醸造あたり1,000 L 加熱システム: 蒸気 現在のステータス: 設置済み、使用可能 可用性: 即時 納品範囲 醸造所 |ミニ醸造システム | CI T 10 | 2012 ボイラー 2 台 (渦流槽の上にあるマッシュタンを 1 つのユニットとして + 独立した調理釜) 蒸気ボイラー |ミニ醸造システム | - | 2012 （電気式）プレート式熱交換器 温水タンク | 1,500 L 逆浸透システム |アルファコンパクトモデル | - 容量: 150～200 L/h 4倍等圧発酵槽 |ミニ醸造システム | 1,000L | 2012 4x 水平等圧熟成タンク |デュオタンク | 500リットル2018 ビールを最適に保存する冷却ジャケット＆バッグシステム Nljdpfx Ahsv Da Dljvsb

製造年: 2023, コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2019, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2011, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70R22,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 11,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,660 mm, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70R22,5, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,110 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024,

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製造年: 2020, コンディション: 新しい, 7 "タッチパッド 大きい色の接触パネルは審美的に見え、快適にそして直観的に使用します。10 のでき事とのそれのすべての重要な parameters.Memory 20 プログラムそれぞれに置いて下さい 20個までのプログラムを保存し、加熱曲線に配置された10個までの連続したイベントの時間温度をアクティブにすることができます。これ は特に、より要求の厳しいプロセスに必要とされています。 バーナーの設定をもとに消費量を算出します。この機能を使えば、サイクルのコストや消費量、プランチェックスタッフ.Recorder of cycle USBのコストを見積もることができます。 各オーブンには、USBフラッシュドライブに2チャンネルの温度記録が装備されています。 各ファイルは自動的に作成され、個別のサイクルを担当している温度の極端な、時間と分の測定が記録されています。ファイルは* .csv（Excelシート）で保存されます。 すべてのバイヤーのための2016年のオプションの終わりは、あなたが数千ユーロまで支払う必要がありますオプションの競争は無料です。 火傷の歴史20最新 何かが間違っている？ とおそらくオーブンからあまりにも少ないoverbroad要素？今、あなたは徹底的に最も古いと最後の燃焼パラメータをチェックして、 どのように頻繁に取ったか、サイクルは何の問題もなく進行するかどうか、何が消費され、彼らが走ったとき。 午前6時にオーブンを自動的にスタート Nodpfxjfzkqme Ahvjlb 時間外に滞在して終了を期待したことは何度ありますか？もしあなたが粉体塗装のプランをお持ちなら、私たちが話していることを正確に理解 しているはずです。 私たちのソリューションを使用すると、サイクルが硬化していないままにしておくことができます。 [...]