Schmidler Sab 4 R 中古を買う (95,907)

コンディション: 良好（中古）, メーカー Thurm Hedpfx Aomw Uncjkmefg 型式 B 20 R 100 L 4-2 HL H STR エンジン番号 12618430011409 出力 3,7 / 4,4 kW 回転数 1,425 / 2,890 rpm シャフト長さ シャフト直径 重量 48 kg 外形寸法 フライス盤用モーター Deckel FP3A CNC機械番号 2206 - 0443

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 装備: コンプレッサー, 納品された機械MBO SAP 46 L （モバイルソードZ2も登場） Hfjdpfxowmv Udo Akmeg

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 3つのロータリートランスファーシステム + 3台の連結ロボット 概要 - バーローダー - ロータリートランスファーシステム1 (鋸切断 + 機械加工用クランプ1) - ロータリートランスファーシステム2 (機械加工用クランプ2) - コンベアベルトへの保管 - ラベリング - バリ取りシステム - 測定部品排出機能付きスタッキングセル 技術詳細 プロセス説明 ステップ1：バーをバーマガジンに手動でセット ステップ2：バーを自動挿入し、ワークピースを鋸切断 ステップ3：ロボットがワークピースを鋸クランプから取り出し、ロータリートランスファーシステム1のクランプ装置（ステーション1）に 搬送 ロータリートランスファーシステム1 (機械加工用クランプ1) ステーション2：左右の輪郭加工 ステーション3：上部の輪郭加工 ステーション4：溝加工（2回）、穴あけ（Ø6.5 mm）（4回） ステーション5：穴あけØ 5 mm（4本）、M6ネジ（2本）、20 × 5 mmの溝加工、7.5 mm径の穴あけ（2本） ステーション6：第2システムへの搬送 ロータリートランスファーシステム2（加工クランプ2） ステーション1：ロボットがシステム1のステーション6からワークを取り出し、第2ロータリートランスファーシステムのクランプ装置に装 着 ステーション2：底面輪郭加工 ステーション3：溝加工（2本） ステーション4：底面輪郭加工（2本） ステーション1（再び）：コンベアベルトへのアンロード サイクルタイム：25秒 許容誤差：+5% バーローダー バーローディングマガジン：2000～6000 mmのバーストック用 マガジン幅：約2100 mm 挿入高さ：約100 mm 1200 mm ワークバッファ：10バール ロータリートランスファーシステム 1 - SEMA RTA 55/6-SA-NC-R 制御装置：Siemens Sinumerik 840 D sl 主軸ユニット数：5 工具タレット：1 送り：14+1+5 NC軸 ロータリーインデックスシステム 2 - SEMA RTA 55/4-NC-R ステーション数：4 制御装置：Siemens Sinumerik 840 D sl 主軸ユニット数：4 送り：9+1+3 NC軸 アウトフィードコンベア チェーンコンベア：プラスチックワークピースキャリア 傾斜：約3° 長さ：8,000 mm ワーク検出：ローディングステーション／ラベリングステーション／アンローディングステーション ロータリーインデックスシステム 3 - SEMA REA 30/5-6S-NC-R バリ取り位置数：5 制御装置：Siemens Simatic S7 ローディングステーション：1 加工ユニット数：6 バリ取りシステムの拡張：ワークのブローオフ ロボット：バリ取りシステムのローディング／アンローディング、およびSPCドロワーへのスタッキング 機械詳細 騒音レベル：80 dBA 電源：400 V、50 Hz 型式 RTA55/6-SA-NC-R 消費電力：約95 kW 寸法（L × W × H）：5,500 × 4,400 × 3,700 mm 重量：約1.5 kg重量：約32,000 kg Hfjdswqf R Nepfx Akmog 型式：RTA55/4-NC-A 消費電力：約65 kW 寸法（L×W×H）：4,500 × 4,500 × 3,700 mm 質量：約20,000 kg 型式：REA 30/5-6S-NC-R 接続負荷：約30 kW 寸法（L×W×H）：3,000 × 3,000 × 3,000 mm 質量：約10,000 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 656,928 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 656,928 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 接地ケーブル長: 3,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, 溶接電流（最大）: 400 A,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 全高: 2,100 mm, コントローラーメーカー: ESAB, コントローラモデル: EPP-360 Vis 51, 軸数: 3,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 135 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 溶接整流器、電極溶接機、電極溶接機、電極溶接整流器 -メーカー：ESAB、溶接整流器タイプOrigo Arc 410c -溶接容量：最大400A -電極クランプ付き溶接ケーブル -アースケーブル -本数：1本 -寸法：920/720/H930 mm Hfedpfxjhgbxho Akmeg -重量：182 kg/pc.

コンディション: 中古, TIG溶接棒、溶接ワイヤ 非合金鋼、低合金鋼、一般構造用鋼、細粒構造用鋼、圧力容器用鋼のルートおよびジョイント溶接用の汎用TIG溶接棒です。 Hfodpocbdyzsfx Akmsg -40℃までの適性テスト済み。 -正味重量： 5 kg -番号：7xパッケージあり -価格：1パッケージあたり -完成品の重量5.3kg/パッケージ

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2015, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,230 kg（キログラム）, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 出力: 10 キロワット (13.60 馬力), 入力電圧: 400 V, Ｘ軸移動量: 4,050 mm, Y軸移動距離: 2,560 mm, Z軸移動距離: 280 mm, ワーク長さ（最大）: 3,120 mm, 加工物幅（最大）: 2,160 mm, ワークピース高さ（最大）: 105 mm, 軸数: 4, ツールマガジンのスロット数: 16, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,