Randek Ab Bs10U 80° 中古を買う (28,989)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 549,405 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 06/2014, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 850,410 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 6,870 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,240 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, バタフライテーブル BS20 Randek の蝶テーブル BS20 は材木か鉄骨フレームのプレハブの壁、屋根、床、切妻の端を作り出す場合有効な用具です。テーブルは、別々に使用したり、ラインで配置し たりすることができます。高品質は建物の部品の正方形を保証する締め金で止める機能が原因で達成されます。建築部材の回転は、制御された 自 動工程で行われます。高い生産性を実現します。作業テーブルはプレハブ住宅の生産に最適です。 機能的な説明。 Bsdpfxo Nn Hyo Acdewu 作業テーブル／バタフライテーブルでは、以下の工程を行うことができます。 建築部品の自動回転、昇降テーブルが制御された工程で建築部品を昇降させ、受けテーブルに反転させ、建築部品を回転させます。 建築部品の四角化、テーブルの長辺の空気圧クランプ機能が建築部品を四角化された高品質の建築部品にプレスします。 骨組みの構築、シートの貼り付けと釘打ち、紙箔のプラスチックの釘打ち、建築部品の断熱などの工程を効率的に行うために開発されたテーブ ルです。 技術的な説明。 長さ。長さ：6000、7500、9000、12000mmの長さがあります。 2250 - "3100 mmの間の幅調整は、異なる幅の間の調整は、手動制御で簡単に行われます。 テーブルは91度まで油圧鑑定可能です。 空気圧によるスクエアリング機能 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 442,481 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385-55-22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, ご要望に応じて亜鉛メッキを施します。 1. ドラムスクリーン、1600mm、長さ2800mm、4mm編組線。 ミシン目 20x20mm（その他はご相談ください）、ドラム回転数 約13,5rpm, 4kW, Bwjdpfx Aceixt Rhsdou 2. アンダーサイズとクロスコンベアベルト - 長さ/幅は相談に応じます。 3. ホッパー：長さ3300mm、幅1500mm バリエーターでベルトの回転数を調整できる。 4. フッククレーンの認定フレームに取り付けられる。 5. クリーニングブラシ（直径300mm）。 長さ2000mm。 6. ギアモーターによるドラム駆動＋ゴム2本 直径230mmの駆動輪。 7. 高さ調節が可能なサポート。 9. ブラシを含む全高約2484mm、外幅約2400mm。 全長7500mm。 10.電気制御盤、スイッチ0/1を装備しています。 安全停止スイッチ 2 個、モータ過負荷スイッチ。 11. 総電源量9.2KW。 12.CE証明書、12ヶ月保証、EU（ポーランド）で製造されています。 13. 能力 約 50 t / h (黒土), 14.重量 約3トン 15. トラメック長寿命ギヤモーター（スピードコントロール機能付きで バンカー)を使用しています。 16. FAGとSKFの転がり軸受。 17. 閉じたスチールプロファイルによる構造 - スチールクラスS355, 18. 高品質な素材を使用したコンベアローラー。SKF ZZベアリングのみ。 19.腐食から保護されたドラム構造 オプションでホットジンクも可能です。 20. ドラム構造 - S355鋼。肉厚3mm、ミシン目から に同意する（オプション）。 21.アジャスタブルスプリング付きブラシ。 ブラシ圧力の調整が可能です。 22. 電気コンセントと非常停止スイッチ、機械の両側にある。 マシンを使用しています。 23.ドラムカバー塗装ブースで粉体塗装を施した。 ドラム式スクリーニングマシンを生産しています。 1）定置型、半移動型、移動型。 2) 直径、ドラムの長さ - ご要望に応じます。 3）電気、ディーゼルエレクトリック 欧州連合（EU）でも多くのリファレンスがあります。 ポーランド語、ドイツ語、英語、ロシア語を話します。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 526,065 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,060 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 526,065 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,060 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, フォーク長: 1,800 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 113,183 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 113,183 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,930 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,300 mm, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5", タイヤの状態: 100 パーセント, 色: オリジナル, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 618,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 事故に遭いました,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 484,582 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 308,000 km, 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 497,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 513,463 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 637,396 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,860 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 体積流量: 85 m³/時, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, グルンドフォスのTPDポンプは単段式で、インラインに永久接続されています。 2つのヘッドを備えた遠心ポンプ、 メカニカルシール付きで、主に次のような用途に使用されます。 暖房・冷房・地域電力。 タイプ: Grundfos TPD 80-330 / 2 A-F-A-BAQE 技術的には ポンプ速度: 2930 rpm 公称流量: 85.6 m³/h 定格揚程：25.9m 最大揚程：33m 実際のホイール直径: 157 mm 材料 ポンプハウジング：ねずみ鋳鉄 インペラ：鋳鉄 材質コード: A インストール 周囲温度範囲: -30 .. 60 °C 最大動作圧力: 16 bar 指定温度での最大圧力: 16 bar / 140 ° C 接続サイズ: DN 80 接続圧力値: PN 16 Bwjdjg I Utpjpfx Acdsu ポート間長さ: 440 mm モーターフランジサイズ: FF300 ポンプ 輸送液体の温度範囲: 0 .. 120 ° Ｃ 密度: 998.2 kg / m³ 電気データ モーター： 定格出力 - P2: 11kW 電源周波数: 50 Hz 定格電圧: 3 x 380-415D / 660-690Y V 定格電流: 12.0～11.8 A 始動電流: 660～780% 定格回転数: 2930 rpm 極数: 2 筐体分類（IEC 34-5）：55 粉末/スプレー 絶縁クラス（IEC 85）：F モーター保護PTC 正味重量: 303 kg 総重量: 328 kg 産業用設備・機械の売買。 中古機械、産業プラントの幅広い品揃え

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 759,640 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 圧力：80アダプター長さ：2550スタンド幅：2550設置高さ：590ストローク長さ（最大）：300寸法（LxWxH）：3680 x1960x2500重量約：6100モーター出力：11 CNCサーボ電動プレスブレーキKKI mod.REVOLUTION DDM-8025サーボ式電動プレスブレーキREVOLUTION 油圧システムを持たないサーボ電動プレスブレーキは、その柔軟性と信頼性から明日の技術と言えるでしょう。 より高速で正確なこの新世代の機械は、より良い効率、人間工学的な機能、そして より環境に配慮した生産技術です。さまざまなモデルやトン数のサーボ電気プレスブレーキを製造した最初のメーカーとして、Denerはこ の技術の先駆者です。 Denerはこの技術の先駆者です。多くの経験と品質を持つ 標準装備。 KK-Industriesは、DENERグループの総代理店です。 欧州向けの高品質なモデルをまとめました。 DENER社製のCNCサーボ電動プレスブレーキKK-Industriesです。 技術的優位性：Mod.REVOLUTION DDM Bodpod Etfwefx Acdjwu CNCサーボ電動プレスブレーキの特徴は、高精度、正確性、汎用性の高さです。 - 100%電動、0%作動油 - 従来の油圧プレスブレーキと比較して、エネルギー消費量を最大50％削減 - 高効率と高精度 - 高い曲げ速度と大幅な静音化 - フレーム間の長さ全体を使用可能 - メンテナンスコストの低減 - 環境への配慮 - ユーザーフレンドリーなコントロールパネル [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 759,780 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,545 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,535 kg（キログラム）, 総重量: 23,080 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 923,287 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 09/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,970 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 10,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2007, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 323,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 474,168 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385-65 R22.5, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,600 mm, 荷室高: 3,280 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 坂道発進補助, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 761,569 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,545 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,535 kg（キログラム）, 総重量: 23,080 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),