Most Mpc600D 中古を買う (2,091)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 2700x4500, 装備: 低騒音, ボール ミルの主要な技術的な変数 ドラム直径: 2400mm ドラムの長さ: 4500mm モーター力: 320KW 最高の入力サイズ: 25mm 容量: 35-60 t/h 重量: 72Tons ボールの負荷：30Tons このモデルのほかに、私達にまた2700x4500、3200x4500、1830x13000mmのような他のモデルが、等あり、私達 はまたcustomizationサービスを提供してもいい、私達はまたセメントのようなさまざまな企業に完全な粉砕の解決を提供してもい い、石英、鉱石選鉱の植物、等、より多くの情報のための私達に連絡する歓迎。 ボールミルは、鉱石の採掘やシリカ（二酸化ケイ素）の生産を含む鉱物処理に使用する材料を粉砕し、ブレンドするために使用される一般的な 粉砕機です。鉱石の採掘とシリカの粉砕に関しては、鉱石の特性と最終製品の要件が適切なボールミルを選択する上で重要な役割を果たします。 ここでは、鉱石採掘とシリカの粉砕にボールミルを使用する際のいくつかの考慮事項を説明します： 1.鉱石の特性 - 硬度：鉱石の硬さによって、最適なボールミルのタイプが決まる。硬い鉱石ほど、より堅牢で耐摩耗性の高いボールミルが必要になる。 - 粒度分布：鉱石の初期粒子径は粉砕プロセスに影響する。鉱石が異なれば、所望の粒度を得るために異なるアプローチが必要になる。 2.シリカの粉砕： - シリカ含有量：シリカの粉砕を第一の目的とする場合、初期のシリカ含有量と希望する最終粒子径を考慮することが重要です。シリカの粉砕は 、粉砕装置の過度の磨耗を防ぐために、特別な注意を必要とすることがよくあります。 3.ボールミルのタイプ： - オーバーフローとグレート排出ボールミルの排出タイプは、最終製品と粉砕効率に影響を与える。オーバーフローミルは一般的にほとんどの粉 砕用途に使用され、一方、格子状排出ミルはある種の鉱石に適している。 4.ミルのサイズと能力 - ミルの直径と長さ：ボールミルのサイズは、粉砕する原料の量と希望する処理量に基づいて選択する。 - 処理能力：必要な原料を効率的に処理できる能力を持つボールミルを選ぶ。 5.粉砕媒体 - 材質とサイズ：粉砕メディア(ボールまたは円柱)とそのサイズの選択は、鉱石の硬度と希望する最終粒子径に依存する。粉砕メディアの材質 が異なると、粉砕中のシリカの純度に影響を与える可能性がある。 6.ライナーと持ち上げ補助具 - ライナー：シェルを保護し、粉砕プロセスを最適化するために、ボールミルで使用されるライナーのタイプを検討する。 - リフティングエイド粉砕作用を高め、原料の混合を促進するために、リフティングエイドを使用するミルもある。 7.制御と監視システム - 自動化：粉砕プロセスを自動化し、最適な性能を確保するために、制御システムを活用する。 - モニタリング：定期的に粉砕工程を監視し、必要に応じてパラメー タを調整し、一貫性のある効率的な運転を行う。 8.安全対策 - 安全システム：作業中の人員と機器を保護するための安全機能を導入する。 Hfjdpfxoq Igiij Af Ejh 鉱石の採掘やシリカの粉砕用途でボールミルを安全かつ効率的に使用するために、運転とメンテナンスに関するメーカーの推奨事項とガイドラ インを常に守ること。

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MZWP01, 装備: CEマーキング,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 12 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EQWCR/SR, アームリーチ: 1,434 mm, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 12 kg（キログラム）, 入力電圧: 48 V,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 5YXXXX22, SINC MPシリーズブリケッティングプレス機は、プレス方式でチップメタルをブリケット化する最も経済的なソリューションです。工場で発生する CNC等の切粉を処理し、プレス加工することができます。粉体ではなくブリケット化することで輸送が容易になるだけでなく、メタルロスを 最 小限に抑えることができます。切粉を固形化し、原料として使用することができます。 Hfsdoihca Dspfx Af Eoh * 写真の仕様は60口径のものです。40、80の仕様についてはお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機械／車両番号: 7YXXX, VIS Gは、スタンピング、トリミング、ワイヤーなどのセラップ加工に理想的で最も効率的なソリューションで、主に自動車産業、金属リサイクル 業、非鉄金属再溶解業に推奨されています。 Hjdpsmqi Akofx Af Eofh

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 50 h, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: MAX Photonics, レーザー出力: 3,000 ワット, レーザー波長: 1,070 nm, 最大板厚: 20 mm, 鋼板厚さ（最大）: 20 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 10 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 圧縮空気接続: 8 バー, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 196,677 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2004, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,190 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 8,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 荷室長: 5,930 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, テールリフト, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 821,789 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,060 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 742,843 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,180 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,540 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 650,965 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,520 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 481,395 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,880 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 527,192 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,510 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,780 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2016, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,680 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,