Miele 実験室の吸引 中古を買う (2,408)

コンディション: 中古, 走行距離: 35,000 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80 R 22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 620 kg（キログラム）, フィルター面積: 60 m², 吸引力: 5,000 m³/時, 負圧: 2,500 パ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ミネラル ブラストの代理店（ガラス、製陶術、corund、手榴弾の砂私達の）のための吸引の床が付いている Bam の家 7x4.5m。 Fgjdsd Naafopfx Aa Ush 磁気分離器、サイクロン、処置、物質的な燃料庫。 ラジアントリフィル、フリービーム圧力ブロワー、フィルターシステム（洗浄付）。4mmの布ガムで壁を覆う。クレーン積み込み用の天井フ ラップ。 技術仕様などのご質問は、書面またはお電話にてお問い合わせください。 機械の基本は、1971年以来、Grossenluederのサイトで生産されています。Harth & Seifert-Georg Fischer-SchiffmannとSeidl-Oliver Fritz GmbH & Co.KG社に電話で問い合わせることができます。

コンディション: 新しい, 湿式塗料には顔料や添加剤のほか、健康に有害な成分が含まれており、これらは必ず排気処理が必要です。AL-KO COLOUR JET 吸引装置はこの用途に最適なソリューションで、4段階の出力バリエーションにより常に十分な余裕を確保します。 Fsdpfx Aowv T R Uja Uegh COLOUR JET シリーズの機器は、工芸・産業・ワークショップの湿式塗装作業場での塗料ミストや溶剤の吸引に最適化されています。フロントガイドプレー トにより、塗料ミストの下部および側面吸気口での吸引が可能となり、塗料由来の溶剤が沈降して床付近に集まる現象にも対応します。同時に、 このガイドプレートはフィルター全体への均等な空気分布を実現し、ろ過媒体の直接被曝も防ぎます。顔料粒子は広範囲の交換フィルターで分離 され、清浄化された排気は配管またはホースを通じて屋外に排出されます。 用途： - 工芸、産業、ワークショップでの湿式塗装作業場 - ATEXゾーン2に該当する塗装作業場 利点： - 高い吸引能力と効果的なフィルターシステムによる清潔かつ安全な塗装作業場の実現 - モバイル仕様で柔軟な利用が可能 - コストパフォーマンスに優れ、パワフルな性能で多くのケースで密閉型塗装ブースの代替が可能 - 防爆環境（ATEXゾーン2）対応の認証取得による高い安全性 - 幅広いオプションで個別対応が可能

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 352,000 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 07/1998, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, サスペンション: 鋼, 全長: 7,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,350 mm, 積載スペース容量: 8 m³, 製造年: 1998, 装備: デファレンシャルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 最大22,000 m³/hの空気流量を誇るECO JETシリーズの据置型コンパクトフィルター設備は、幅広い用途に対応します。多様な製造現場や業界で、特に大型加工機械にも最適な集塵 ソリューションです。モジュール4に基づきBAFA補助金の対象となります。 ECO JETシリーズの設備には清浄側に設置されたファンが搭載されており、粉塵や切粉を含む空気をフィルターユニットに吸引します。DUOタ イプの高性能モデルにはファンが2基並列接続され、強力な吸引力を実現しています。フィルターユニットの入口にはフランジが備え付けられて おり、個別の配管径に柔軟に対応可能です。分離室の空気流路は流体力学的に最適化されており、大きな異物はフィルターバッグに到達すること なく、直接分離されます。フィルターによって分離された残留粉塵は、AL-KO OPTI JET® フィルター自動クリーニングシステムによって除去され、分離物はフィルター下部の可搬式集塵容器へと排出されます。 用途例： - 製造機械、加工センター、複数吸引ポイントを持つ配管システムでの集塵 - 連続運転での直接吸引 - 木材加工・製造、工房、家具工場、プラスチック製造・加工、製紙、整形外科産業など多様な業界 特長： - 幅広い標準集塵設備ラインナップと多彩な顧客仕様・オプション - インテグレーテッドプリセパレーターとAL-KO OPTI JETフィルター清掃システムによる常に高い吸引性能 - 多くのケースで100%再循環運転が可能による暖房コスト削減 - コンパクト設計で省スペース - 屋内・屋外どちらの設置にも対応 - ATEX準拠仕様も提供可能 - 豊富なアクセサリーと多数の構成オプション Fgedpfx Aaswwtuie Ush - モジュール4に基づきBAFA補助金の対象

コンディション: 新しい, 効率的な冷却・潤滑剤ミストの直接吸引を加工機で実現 Fodpfx Ajwwt Tlja Uogh 標準モデルであるAL-KO OIL JET 600およびOIL JET 1200は、あらゆる一般的な旋盤、研削盤、フライス盤におけるオイルおよびエマルジョンミストの直接吸引に最適なソリューションです。 適用分野： AL-KO OIL JET装置は、最新の切削機械で発生するオイルおよびエマルジョンミストを加工室から直接吸引する必要があるあらゆる現場で活躍します。 加工室の大きさ、運転時間、および使用する冷却剤に応じて、OIL JET 600またはより高性能なOIL JET 1200モデルが選択可能です。AL-KO OIL JETシリーズは、あらゆる一般的な冷却・潤滑剤に対応しており、加工機本体への直接設置、またはオプションのスタンドコラムへの隣接設 置が可能です。 動作原理： AL-KO OIL JET装置は、高効率なフィルターシステムを標準装備し、3段階のフィルター工程でミスト中のエマルジョン分および微細な材料粒子を除去 します。 1段階目：洗浄可能な金属メッシュフィルター 2段階目：排水機能付きナノコーティングフィルターマット（LoTex®） 3段階目：メインフィルターカセット（ePM1 80%） 1段階目で粗い粒子を捕集し、2段階目ではナノコート済みのマットによりエマルジョン分を分離・排出します。3段階目で微細な残留粒子を 完全に除去します。2段階目で分離されたエマルジョンは装置下部に回収され、排出可能です。 主な用途： - 旋盤 - 工作機械 - 切削除去機械 特長： - コンパクトな設計 - 3段階フィルターシステムによる高い分離効率 - 省エネルギーなECモーター搭載 - 工具不要で簡単なフィルター交換 - 豊富なオプション

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 装備: 銘板あり,

製造年: 2022, 稼働時間: 427 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 510,158 km, 初回登録: 01/1993, アクスル構成: 4x2, 製造年: 1993, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, パワーステアリング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 344,529 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 8,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 167,000 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,450 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 9,870 mm, 全幅: 2,520 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 出力: 282 キロワット (383.41 馬力), 初回登録: 06/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 全長: 8,790 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 03/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2001,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 153,323 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 89,465 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,340 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, タイヤ空気圧監視,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 38,973 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,270 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, クルーズコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 207,559 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,720 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 15,000 l, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 体積流量: 3,600 m³/時, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 95 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 体積流量: 1,100 m³/時, プレス加工: 2,250 パ, 出力: 1.1 キロワット (1.50 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: 銘板あり,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 133,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,610 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2020, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,