Mds Autoriv Handarbeitsplatz A220-Pd 中古を買う (937)

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 新しい, 鋼製（直径）での口径40mm スロート 290 mm ボアストローク 130 mm スピンドルテーパー SK 40 主軸回転速度範囲 75～3200 U/min 五百ミリ ２３０ミリ テーブル表面積 720 x 210 mm 接続負荷周波数 400 V Dcodpfxefv H Hus Aatoh コンロの直径 最大80mm 総電力要求量 1,1 kW 機械の重量 ca.0,35 t 機械寸法1,1 x 0,9 x 1,2 m こくないきき デジタル表示 クイル用デジタルデプスゲージ ウェッジ付きの調整可能なガイド 75～3200rpmの大容量12段変速 オイルバス内でのギアの硬化・研削によるスムーズな走行 右左回転 全軸プリズムガイド ギアヘッドは90°旋回させることができます 安全回路によるチップ保護 オプションのマシンベース。

コンディション: 新しい, 鋼製（直径）での口径40mm スロート 290 mm ボアストローク 130 mm スピンドルテーパー SK 40 主軸回転速度範囲 70～3200 U/min 520ミリ ２３０ミリ テーブル表面積 730 x 210 mm 接続負荷周波数 400 V 総必要電力 1,1/1,5 kW 機械の重量 ca.0,32 t 機械寸法 約1.1×0.9×1.15m1,1 x 0,9 x 1,15 m Dsdpfx Aaofv H Hqotech こくないきき デジタルデプスゲージ ウェッジ付きの調整可能なガイド 75～3200rpmの大容量12段変速 オイルバス内でのギアの硬化・研削によるスムーズな走行 右左回転 全軸プリズムガイド ギアヘッドは90°旋回させることができます 安全回路によるチップ保護 オプションのマシンベース。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1967, 圧力: 80 t 喉：280mm Dcsdpfx Ajcxxrhsatsh ストローク: 20-120 mm テーブル幅：710 mm テーブルの深さ: 560 の mm ラムのヘッド次元: 560x355 mm ラムの調節: 72 の mm ストロークのいいえ: 125ハブ/分 総電力要件：9,5 kW 機械の重量 ca.: 4,4 t

コンディション: 中古, 製造年: 1970, 圧力: 63 t Dedpfecxxx Hjx Aatoch 喉:250 mm ストローク: 8-100 mm テーブルの深さ: 710 mm テーブルの幅: 500 の mm ラムの頭部次元: 450x280 mm ラムの調節: 63 の mm ストローク数：140ハブ/分 総電力要件：7kW 機械 ca.の重量: 3,5 t

製造年: 2006, コンディション: 中古, サイドグラインダー ヘルウェグ MDS 120/150 1,5 KW 年：2006年 パワー：1.5kW 適している。 インレット断面：150x150 mm ローターナイフ：3本 ステーターナイフ: 2 ローターØ：150mm ローター幅：120mm Dodpfxeixt Hlo Aatsch 価格：2.750,00ユーロ 担当者名：Rainer Eckerle氏

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1990,

コンディション: 新しい, アレンブラッドリー440R-EM4R2D/GSR EMDセーフティリレーシリーズ：A 204 SN：018 ,開かれた元の包装で未使用、100％機能、写真によると配達の範囲 Dsdpspf An Hofx Aatoch

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,993 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,007 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2020, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 97,000 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 2,750 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,330 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 29,526 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 空車重量: 1,868 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,232 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 1,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2025, 機械／車両番号: MFB6352, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 中古車両保証, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 63,978 km, 出力: 106 キロワット (144.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 空車重量: 1,767 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2023, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 25,513 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 空車重量: 1,868 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,232 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 1,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2025, 機械／車両番号: MFB4358, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 中古車両保証, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,570 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,570 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2018, 走行距離: 258,878 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,993 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,007 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2020, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,570 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 走行距離: 239,837 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,570 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2017, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 91 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2009, コンディション: 中古, 技術詳細： xストローク：- mm yストローク：- mm zストローク：- mm 動作圧力：最大10 bar 動作電圧：380 V 周波数：50 Hz 機械重量：約228 kg 機械寸法（長さ×幅×高さ）：約0.98 x 0.65 x 1.16 m こちらはPdr7ブレーキテスト装置です。 本装置はPC経由で「上昇」位置にのみ移動できます。 本装置は車両整備用（特にDBの鉄道車両向け）のブレーキテスターのため、アンロックはメーカーに申請する必要があります。 ブレーキ装置は記載の通り、現状での提供となります。 以上 Dcedovr Stzspfx Aatoh *