Jumbo Jdqn 40/14/45 中古を買う (35,951)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,658 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フォークポジショナー、 Psdpsv Ut Acefx Ap Esrb

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A06B-6164-H311 #H580 アンプ VSP 20/20/40-7.5 SN V12145549、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Predpfxercuz Ej Ap Ejb

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 研削砥石、セラミック砥石、円形振動機用研磨砥石、振動仕上げ機、振動仕上げ円形振動機、トロワル機、連続振動機 -状態: 中古 Pjdpfx Ajink Tbep Eerb -メーカー：レスラー セラミック砥石 40/45/45mm 1箱 -内容量：71kg -価格/納期：完成 -輸送寸法: 600/400/H220 mm -総重量：72kg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,985 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,320 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,444 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/65-15 Prjdpfev U Er Nex Ap Eob 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1140 mm

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4744, 製造年: 1998, 稼働時間: 16,291 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,530 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,000 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 作業幅: 4,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994, 1994 年に製造された Tampoflex Jumbo 150-400 パッド印刷機を販売します。機能的で状態も良好です。 Pedpfxjv Eqate Ap Esrb

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,060 mm, サイドリフター 重心: 600 フォーク幅: 180mm フォーク厚み: 50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック Psdpowx S E Asfx Ap Ejrb 前輪タイヤサイズ: 27x10x-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: 本Jumboモデルの他にも、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物リフト、コンパクトリフト、フォークリフト、 サイドリフターを在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入及びお得なファイナンスプ ランも常時ご利用可能です。また、お車をご購入されない場合でも、中古車の買取を行っております。 オーナーのペーター・サヴィツキが本JDQN50/12/65TVについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門工場は8t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール及び特別仕様車の製作に特化しております。 お客様のお車も委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 ヒーター、フルキャビン、フルフリーハイト、 プラットフォーム高: 820mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 15,779 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Prsdpfx Aov U Eyysp Eob 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1 140 mm

製造年: 1998, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,771 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 装備: 照明,

コンディション: 新しい, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,158 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,930 mm, 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 総重量: 1,100 kg（キログラム）, 空車重量: 853 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 走行距離: 1,158 km, 初回登録: 04/2017, サスペンション: その他, 座席数: 1, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Psdpev U Eqfofx Ap Ejrb フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Pjdpfx Apsu Adrzj Esrb マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 200 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6323, 製造年: 2004, 稼働時間: 9,825 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,650 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,400 mm, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,400 kg（キログラム）, 全長: 5,370 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,390 mm,