Fläktwoods 31Jm/16/4/5/36 S/S 3 S Bt4 中古を買う (124,634)

コンディション: 中古, 走行距離: 590,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 700 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2018, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 6,150 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,623 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,250 mm, 荷室高: 2,080 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,445 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,555 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Redpfx Abevvi Rfjvju

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1980, 自動旋盤のバックワーク用ピックオフ装置 シュッテ - ピトラー 1X 36 mm まで対応 1X 42 mmまで対応 1X 50 mmまで対応 1X シェーピングヘッド ベースプレートとドライブシャフト付き Rjdpstthkdjfx Abvju

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 2,450 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 34,000 km, 出力: 161.81 キロワット (220.00 馬力), アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 製造年: 1995, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 538,898 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 8,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 286,371 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,066 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,066 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 286,371 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 46,844 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2022, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 8.1 リットル/100km, CO₂排出量: 213 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 鋼, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 509,030 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 黄色, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, Baldor BSM3R-3-75-B14 サーボモーター.20536 SN:BFDUB7493、使用済み、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真による配信の範囲 Rjdpfx Aoi D E Auebvju

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV 永久磁石モーター SN:MAC093-32704 + Stegmann DG 1604 2500 PULS / REV エンコーダー SN:330003657、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Rsdei D In Topfx Abvju

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP 中央モジュール E スタンド 4 , ソフトウェアバージョン V5.2.0 , シリアルナンバー 写真によると 新しい, 専門的にテスト, 100% 機能 , 写真によると配達の範囲 Redpfji Edugex Abvju

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP 中央モジュール E スタンド 4 , ソフトウェアバージョン V5.2.0 , シリアルナンバー 写真によると 新しい, 専門的にテスト, 100% 機能 , 写真によると配達の範囲 Rjdei Edunspfx Abveu

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC071C-0-GS-3-C / 095-B-0 永久磁石モーター MNR: R911252732 SN:7162420000052、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Redpfxei D Nfuj Abvju