Fimer 16-1 中古を買う (82,905)

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 四つ頭のペーパードリル。 何本かあります! ブランドハング モデル 106DTK4 詳細 4ヘッドペーパードリル 調整可能なドリルヘッド付き 操作 電動フットスイッチ、2スピード 直接アクセス可能 この追加情報はこのモデルの標準仕様です。ご来店の際は、必ず詳細をよくご確認ください。 1975年のHang 100DTK4印刷機は、印刷業界に大きな影響を与えた象徴的で信頼性の高い機器です。ハング社によって製造されたこの機械は、当時とし ては先進的な機能を提供し、高品質で効率的な印刷の基準を打ち立てました。 Hang 100DTK4は、堅牢で耐久性のある設計を特徴とし、印刷工程における安定性と一貫した性能を保証する。その印刷技術は、今日の基準か らすれば従来のものではあるが、当時としては満足のいく解像度で正確かつシャープな印刷を可能にした。 ユーザーフレンドリーな制御装置と機械的な自動化を備えたこの機械は、さまざまな印刷形式や構成に合わせてプログラム可能な設定を提供し た。その操作には、正確で再現可能な印刷結果を達成できる熟練したオペレーターが必要だった。 Ndedoudl Ikjpfx Amuoa この印刷機の能力は、紙、厚紙、軽量厚紙などさまざまな基材に対応し、当時一般的だった印刷用途の範囲に対応した。 1975年に発売されたHang 100DTK4は、当時としては画期的な技術的進歩を遂げた。その持続的な性能と印刷業界への貢献は注目に値する。高度なデジタル技術を 搭載した新しい印刷機が登場する一方で、Hang 100DTK4は1970年代の印刷業界における性能と革新の歴史的シンボルであり続けている。この機械にはコレクターとしての価値があ り、数十年にわたる印刷技術の進化の証となっている。

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 625 mm, 全長: 827 mm, 全幅: 735 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 630 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 525 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 465 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,035 mm, 全幅: 353 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1995, 中古の圧縮空気冷凍式ドライヤー。 冷凍式ドライヤーは、使用停止前に冷凍技術者によって機能チェックが行われた。 その後、18kgのR22冷媒（2本）を抜き取り、廃棄した。すべてのプロトコルが利用可能である。 その後、少量の窒素が充填された。 新しい冷媒（例えばR407C）をドライヤーに充填することも喜んで承ります。 !!販売価格は冷媒抜きです！ メーカー：サブロー モデル: SV 1010 AB タイプ: 50 A 最大流量: 55m³/min (3340 m³/h) 最大流量時の圧力損失: 0,38 bar 冷媒重量: 18 kg (現在は冷媒なし) 最大圧力冷媒側圧力: 16/ 25 bar 空気接続: DN 100 凝縮水排出口Beko 2x 3/4インチ 圧縮空気側最大圧力：16 bar 最大流量 最大温度： 圧縮空気： 60 消費電力（ファン付き）： 7.1 kW Ndodpfxjfy Trhs Amusa 電圧： 400Volt サイズ 幅／奥行／高さ：1880mm／1100mm／2000mm 重量：835 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 機械／車両番号: 31-43414,

稼働時間: 54,000 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,726 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,150 mm, フリーリフト: 2,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,620 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,430 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Ndsdpfx Ameu Dz Icjuoa 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/45-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/45-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQn50/16/81TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 676,738 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,425 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 5,100 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65/R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80/R22.5, 最高速度: 90 km/h, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, スチールトラック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,463 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 2,344 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,665 mm, 空車重量: 1,400 kg（キログラム）, 走行距離: 1,463 km,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 引き出しの数: 16, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1972,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 製造年: 1983,