Comafer 50/40 中古を買う (49,419)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1988,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 Laedpov U Eyaofx Agdjc プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Ljdpev U Eqfjfx Agdeac フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995,

製造年: 1995, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, REFU 317/03-AB01 周波数変換器 SN: 6000-1697-0006 - 3AC 0-4000V / 50/60Hz、中古、良好な状態、100% 機能、納品範囲は写真の通り Ledpfx Aotvcucjgdoac

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, AEG ミニセミ 380/50 + GK + NCA 029.037 140、中古、通常の使用感あり、100% 機能 Lodpfx Aoi D Tuxsgdsac

コンディション: 新しい, Axesta Grossenbacher 入力 40x24VDC / 50 70 360 SN:9807602063、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100% 機能、納品内容は写真の通り Lasdpfxsi D T A Ho Agdjc

コンディション: 使用可能（中古）, Schaffner FN3100-150-40 ライン フィルター、シリアル番号。写真の通り、中古、状態良好、100%機能、納品内容は写真の通り Lasdei Ec Hwjpfx Agdoc

コンディション: 使用可能（中古）, 高性能ツールスピンドル（おそらくWERA独自の設計）Widia KM 40クランプシステム、最大8500rpmハウジング寸法：265x152x139mm、接続フランジ寸法：120x125x42mm、 多歯クラッチ付き、中古、通常の使用痕跡、100％機能ATTENTION：梱包と輸送の料金については、別途お問い合わせください!A T TENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください! Laodpfsi D Idiex Agdoc

コンディション: 中古, 製造年: 1985,

コンディション: 新しい, 新しい「CE」です。 長さ: mm 1250 運動能力：トン40 CNC ESA S 630 Touch 10" 2D 制御軸 No.4 (Y1-Y2-X-R) Y軸ストローク：mm 210 開口幅：mm 415 バックゲージ・ストローク: mm 750 Lodpfx Aehkr A Degdsac 上・下段のツールが付属しています。 モーター出力：kw 4 概算重量：Kg 3500 寸法 mm 2.300×1800×2700（h）。

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データ： 棚システム: Bito タイプ: PL 38 Ljdpsnfvnuefx Agdoac 納品に含まれるもの 01x パレットラッキングトラバース, 中古 素材色: 青 ボックス形状: 127 x 50 mm クロスビームタイプ: PT36.127SN フック: 3 HK (フック) クリア幅: 3.600 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg（均等荷重時 安全ピン02x使用 バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意な持ち出しを防止

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ Ledpsi E Tb Isfx Agdjac サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 ラックシステム：SSIシェーファー タイプ：PR 350 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：グレー 箱形：140×50mm アグラフ：5HK(フック) クリア幅：1.400mm トラス1組あたりの最大荷重 4,000kg（均等荷重時 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意な持ち出しに対応 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送・発送には追加費用が発生し、配送先や配送範囲によって別途弊社に依頼することができ ます。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 Lajdehkrv Tepfx Agdoc 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下のように実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラッキングシステムの目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)