Balconi Dmp 70T 中古を買う (157)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 703,603 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 14, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,860 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2016, 加圧力: 40 t,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 機械／車両番号: 3048 & 3047, メーカー：Karl Klink モデル：RKW 25-3800-520 重量：50t 製造年：1990年 機械番号: 3048 & 3047 一般/技術データ。 連続外径ブローチ加工用チェーンブローチマシン 牽引力：25.000kg 切断速度：7,2 / 8,1 / 9,6m/min 工具最大長：3520mm 通路幅：520mm ツールキャリアのクランプエリア：3520 x 460 mm 寸法：12.300×6.400×4650mm 電源：380V 50Hz / 110kW 付属品/特別な装置。 - ツールキャリア6個（ツール交換用 - マシンドキュメント 備考・一般 Prjdpfx Agoinim Teyea 機械は良好な状態です。機械は分解され、当社で保管されます。 ウェアハウス工場の総量はトラック数台分（1台あたり約70t）。 乗用車用ディーゼルエンジン用のコネクティングロッドを生産しています。 チェーンブローチ盤は、大量生産用に設計されています。 チェーンブローチ加工時の連続作業（バックストロークフリー）は、外径ブローチ加工時の生産性を最大限に高めるために設計されています。 外径ブローチ加工の生産性を向上させました。 チェーンブローチ加工は、工具やワークのリターンストロークを伴わない唯一のブローチ加工である。 ツールやワークの チェーンブローチ加工では、ワークが工具を通過する際に連続的に移動し、送り運動を行う。 というように、送り出し動作を行います。 このユニークなブローチ加工は、連続生産で非常に多くの数量にのみ使用されます。 シリーズで制作しています。

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E1X353R00740, 製造年: 2004, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, フリーリフト: 1,710 mm, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,600 mm,

製造年: 2020, コンディション: ほぼ新品（中古）, 加圧力: 150 t,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 稼働時間: 50 h, ウールマン熱成形包装システム UPS 4 ETX PVC成形フィルム アルミ蓋フィルム モジュール技術と バルコニー構造、12モジュール - 成型フィルムホルダー 空圧式クランプシャフト2本付き コア直径76 mm用 最大ロール径800 mm - 成型フィルム用切断・接着テーブル - 成型フィルム巻き戻し、クロック式 - 3ゾーンヒーター： - 6つの加熱回路、個別に調整可能 - 同時加熱 最小3フィード - 機械停止用ヒータープレート 自動オープン - 4列昇降テーブルガイド付き成形ステーション - フィリングセクション、長さ1,360 mm - 充填部の安全フラップ オペレーター側カバーフィルム巻き戻し 空圧式エキスパンションシャフト コア直径76 mm用 最大リール径300 mm - 4つのコラムを備えたプレート・シール・ステーション リフティングテーブルガイド - 過負荷保護装置内蔵 - 機械が停止した際 機械が停止した場合、シーリングツール上部が自動的に持ち上がります。 - 追加モジュール ステーション - クランプグリッパーフィード - ブリスター下降機能付きパンチングステーション - 廃材カッター パンチンググリッド搬送 - スムージング装置 - ET/DT パンチングステーション - 圧縮空気供給の監視 最小値 最小値 - ビジオスキャン - 電気式インターロック安全ドア - 迅速なフォーマット変更 - プラグイン式フォーマットパーツ - 冷却水供給用プラグイン接続 - 周波数制御三相モーターによるメインドライブ ギヤードモーター - 機械後部のスイッチキャビネット 旋回 パックコントロール操作制御 - 10.4インチTFTカラーディスプレイ（解像度640x480ピクセル - プロセッサー 68C030 - オペレーティングシステム OS9 2.9 - 2 MB SRAM、2 MB フラッシュ、16 MB DRAM - SRAMカードリーダー - IBM標準メンブレンキーボード - 外部プリンター用セントロニクス・インターフェイス - 外部キーボード用PS2インターフェイス - 外部モニター用VGAインターフェース - 診断用シリアル・インターフェース - Arcnetインターフェース - デバイス接続用8シリアルインターフェース デバイス接続用 統合シフト・レジスタISR 個々のブリスター列のリジェクト 例えば、加熱ステーションでのフィルムの過熱、 シールステーションでの製品など 機械制御 プログラマブルコントローラー モジュール設計 - B&R - PLC制御 - CPU、入力、 入力、出力、温度コントローラ、カムコントローラなどのモジュールによるバスシステム。 - 外部プログラムメモリ 技術データ UPS 4 ETX： - サイクルレート - ET レンジ: 最小/最大: 15/50 T/min. フィルム品質、フィード およびフォーマット設計による - フォーマット範囲 フィルミングエリアでの最小/最大送り：64/226 mm 最小／最大フィルム幅：100／300 mm 最小/最大パンチ幅：28/284 mm 最大絞り深さ：12 mm - 圧縮空気 - 入口圧力 : 約 6 - 8 bar 4シムタップフィーダー Prsdpfxetndpzj Agyja

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,325 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: EBS（電子制動システム）, クルーズコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 70,595 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 70,595 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 438,250 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 438,250 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 80,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,010 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 技術データ： 作業長: 4100 mm スタンド幅： 3650 mm プレス力： 170トン CNC制御： OPERATOR IIグラフィック 制御軸：Y1/Y2; X1/X2; R1/R2;, Z1/Z2 電動調整式バックゲージ スロート深さ: 300 mm Prsdpfx Aet Upp Uogyea ストローク: 200 mm クラウニング 作業高さ: 960 mm モーター出力： 13 kW 寸法（長さ x 幅 x 高さ）: 約 4500 x 2200 x 2900 mm 重量： 約14トン 付属品 工具1セット 販売者はタイプミスやデータ送信ミスについて責任を負いません。機械の外観、技術、摩耗は年式に対応しています。中古機械はいかなる保証 もなく販売されます。

コンディション: 中古, 走行距離: 70,109 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 70,109 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 28,919 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,219 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 467,343 km, 出力: 485 キロワット (659.42 馬力), 初回登録: 05/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 70,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 70,885 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,497 kg（キログラム）, 最大積載重量: 723 kg（キログラム）, 総重量: 2,220 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/60R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,755 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: A, CO₂排出量: 119 g/km, 市街地燃費: 5.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 4.5 リットル/100km, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,860 mm, 全高: 1,820 mm, 荷室長: 1,797 mm, 荷室幅: 1,230 mm, 荷室高: 1,272 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 205/60R16, 後輪タイヤサイズ: 205/60R16, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 r16, タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 4,332 mm, 車軸間距: 4,215 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 80 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2026, 運転質量: 2,600 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 冷却ユニット, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 12,877 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,140 mm, フォークキャリッジ幅: 1,860 mm, 空車重量: 11,720 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,200 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 Prodev Dnyhepfx Agyja トランスミッション: 油圧式 スピードクラス：20 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 300-15 説明: 営業時間 リクエストに応じて見学可能 交通手段あり その他ご質問がございましたら、お問い合わせください サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、ハーフキャブ、ヒーター、フルキャブ、ツイン タイヤ、室内ミラー、外部ミラー、回転灯、フロントガラスワイパー、シート、

製造年: 2010, コンディション: 使用可能（中古）,