Ame Ps 150 中古を買う (13,658)

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 615,000 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,700 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 57 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,600 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,800 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, TM TlSAV の砂塩混合物の自律散布機 RPS-1500 - は、除氷材を道路や歩道に高品質に散布するための強力な装置で、手作業の使用を最小限に抑え、事故や人身事故のリスクを軽減できます。散 布機には、スクレーパーチェーン供給機構と材料散布用ディスクを備えた 1.5 m³ ホッパーが装備されています。自律性とコンパクトなサイズのため、あらゆる車両で使用できます。 特徴 - 散布幅 (ディスク速度による) - 3～6 m。 - 油圧駆動機構。 - ディスク傾斜の調整 (手動)。 - 混合物供給機構 - スクレーパーチェーン。 - 運転席のコントロール ユニットでディスク回転速度を比例制御するシステム - (オプション)。 - 運転席からのリモート コントロールによる装置の制御。 - 独自のホイールベースがあり、お客様の車両に取り付けることもできます。 TICAB は道路機械の製造会社です。ビチューメン エマルジョン スプレーヤ、ジョイントおよびクラック フィラー、アスファルト リサイクラー、ストリート フーバー、ユニバーサル ローダー、その他の道路機械です。ヨーロッパの高い品質、競争力のある価格。 お客様の国に公式の代理店がない場合は、販売代理店を探しています。喜んでご連絡いたします。 冬期に凍結防止材 (砂、塩、砂塩混合物) で車道を処理し、夏期にアスファルト コンクリート混合物を輸送するための、容量 6 立方メートル (混合物 9 トン) の砂散布機です。砂散布機は、クレーンを使用してトラックの車体に取り付けられます。 - 寸法: 長さ 4.5 m、幅 2.10 m、高さ 1.85 m - 走行速度 - 最大 30 km/h。 - ストリップ処理幅は最大 10 m、散布密度は最大 350 g /m。 - 散布幅と密度の調整は散布機本体で行います。 - フィードディストリビューターはディスク型 (ステンレススチール) で、保護カバーが付いており、高さ調整可能で、油圧モーターが装備されています。 - 油圧システムのパワーテイクオフは、車両の標準パワーテイクオフボックスから行います。 - スクレーパーチェーン砂 (塩) 供給には油圧モーターが装備されており、小さな異物の侵入を防ぎます。 - 散布の調整は「右左比例」です。 - 運転席から制御 (オン/オフ) します。 Bwjdpovpp S Nefx Amwel

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 279,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,225 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,395 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,105 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 R16C, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,640 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,948 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,030 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 2,040 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マリオ・クレーバー 氏：フォーク・ドイツ 氏：サイモン・ブランク こちらでは、中古のCSシグマプロファイルを販売しています。 表示価格は1本あたりの価格です。 配送に含まれています。 01x CSシグマプロファイル、中古 Bwjdpfx Amegfbyzowjl 素材色：クリームホワイト プロファイルの長さ：約2.200 mm CSプロファイルの薄さ：約150 x 50 x 15 mm 素材の厚さ：約2,25mm 重量／本数：約10,500kg CSシグマのプロファイルは、曲がっていたり、わずかな損傷や 軽度のダメージやサビなどがあります。 当店のサービスが一目でわかります。 (価格はご相談に応じます) 組立・架設 当社の一般的な組立条件を遵守すること ラック検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の要求事項 すべてのラッキングシステムの目視検査 独自の車両での配送 抜き

コンディション: 良好（中古）, こちらでは中古のシェルフコネクターを販売しています。 納品物に含まれるもの：01xシェルフコネクタ使用済み素材色：亜鉛メッキセンジミアシェルフ間隔：約150mmプロファイル：約35× 25mm重量/個：約0.214kg/個02x六角ボルト、M10×3502x六角ナット、M1002xワッシャー、M10 Bodpfx Ajd Tyhvsmwowl

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マリオ・クレーバー 氏：フォーク・ドイツ 氏：サイモン・ブランク こちらでは、中古のCSシグマプロファイルを販売しています。 表示価格は1本あたりの価格です。 配送に含まれています。 01x CSシグマプロファイル、中古 素材色：クリームホワイト プロファイルの長さ：約2.000 mm CSプロファイルの薄さ：約150 x 50 x 15 mm 素材の厚さ：約2,25mm 重量／本数：約10,000kg CSシグマのプロファイルは、曲がっていたり、わずかなダメージやサビがある場合があります。 軽度のダメージやサビなどがあります。 当店のサービスが一目でわかります。 Bwsdpegfbytefx Amwjl (価格はご相談に応じます) 組立・架設 当社の一般的な組立条件を遵守すること ラック検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の要求事項 すべてのラッキングシステムの目視検査 独自の車両での配送 抜き

コンディション: 良好（中古）, シムの技術データです。 メーカー：ビトー(M) 配送に含まれるもの 01xシム、中古 素材カラー：センジミール亜鉛メッキ 全幅：約150mm 総奥行き：約105mm 素材厚：約1.50mm 穴間隔（センター-センターホール）：約120mm 重量：約0.18kg｜個数：1個 Bodsi Hknkopfx Amwowl

コンディション: 中古, 走行距離: 74,955 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,165 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,260 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R16C, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,035 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 250 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 590 l, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 68,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 250 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 590 l, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 68,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 73,376 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 5,548 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,499 mm, 荷室長: 1,990 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, ベゼル 直径150mm Bodpfxjcrcv Uj Amwowl 高さ420 mm スタンドなし 足の幅 125 mm