Böa-48 中古を買う (4,196)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機械／車両番号: 4806067, オファー 25059 技術データ: - 曲げ能力45 kg / mm²で最大Ø 48 x 3.5 mmのパイプ - 最大30mmの固体材料 - 曲げ角度 0 - 180° - 最大平均曲げ半径 Rm 225 mm - 最小内側曲げ半径 Ri 10 mm - 駆動電圧 220 V / 1.7 Kw - 必要スペース 約W400 x H950 x D600 mm - 重量約100kg - 曲げ角度の事前選択付き Ledpfov Dux Dox Akaeru - デジタル曲げ角度表示+曲げ角度微調整 - 曲げ工具、Ø ½“ R 67 mm、Ø 1“ R 67 mm、

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1977, 機械／車両番号: 22247, 提供 23250 技術データ: - 曲げ性能 Lrjdpfx Ajv Hzr Nekaeu - 45 kg / mm²のパイプØ 6 - 48 mm - 最大曲げ角度180° - 最大曲げ半径 145 mm - 駆動電圧400V/1.7kW - 必要スペース 約W900 x H1100 x D1400 mm - 重量約600kg - と - パイプ丸鋸 - パイプ内外端バリ取り装置 - パイプネッキング装置 - ツールなし

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 最終オーバーホール年: 2026, 全高: 1,135 mm, 全長: 82 mm, 全幅: 1,125 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 170 kg（キログラム）, 制御電圧: 220 V, DGUV認証済み 有効期限: 07/2027,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 体積流量: 8.64 m³/時, フィルター面積: 120 m², 吸引力: 12,000 m³/時, 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 製造年: 1951, 技術的な詳細 ベッド上での回転直径: 400 mm サポート上での回転直径: 240 mm Ljdpfsu Ix Hdex Akajru 旋削長: 1100 mm センター高さ: ベッドで測定: 190 mm 主軸クリアランス: 40 mm 回転数範囲: 37.5 - 950 rpm 総所要動力: 3.5 kW 芯押台クイルホルダー MK: MK 4 心押しクイル： 180 mm 機械重量 約1.6トン 機械寸法 約 LxWxH: 2.6 x 1.4 x 1.3 m 旋盤にはねじ切り装置が装備されています。 配線が変更され、新しい制御盤が設置されています。 緊急停止スイッチと旋盤チャック保護機能 3爪チャック Ø 250mm 回転センター ツールホルダー ツールサポートは左右に約30°旋回可能 コーンターニング装置（コーン15°右/左） 交換可能なホイール4個 *

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 48, 走行距離: 158,818 km, 初回登録: 01/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 製造年: 2001,

製造年: 1982, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2482348, 製造年: 2014, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2481938, 製造年: 2019, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MING1+11, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 1,000 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,050 mm, 全長: 21,000 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,050 mm, 車軸間距: 1,900 mm, スタンドごとの積載能力: 7,500 kg（キログラム）, 棚の長さ: 21,000 mm, のど深さ: 900 mm, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 装備: 両面, OHRA K60K - 両面カンチレバーラック、長尺物ラック、高耐久ラック 棚は2つあります!!! 12 スタンド - 48 カンチレバーアーム K60K Lodpov Smk Iefx Akaeru 高さ 3.05m - スタンド IPE200 - スタンド間隔 1.9m 総深度約2.15m（両側） アーム90cm - IPE100 ブームあたりの耐荷重1000KG 耐荷重スタンド7500Kg 木製インレイを含む 非常に良い状態です。写真をご覧ください。 積み込みにはフォークリフトが利用可能 75053 ゴンデルスハイムで予約制でのみお引き取り可能 運送業者による配送も可能です。郵便番号を添えてお問い合わせください。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17.5, 色: グレー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1984, TOYOSK 01C550T 48スピンドル固定スピンドルねじ切り機 Lredpjwifdgsfx Akasu 建設年：1984年 回転数（3段階）：450 / 700 / 1100 rpm ギアシフト：機械式（ステップトランスミッション） ロール：48個 ツールホルダータイプ：スプリング/クランプチャック 穴あけとタップの併用も可能です。 用途: 精密な大量生産作業（自動車部品、板金、鋳物など）のための複数の穴の同時掘削

製造年: 2022, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2006, 荷室長: 11,550 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 2,100 mm, 全長: 11,750 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 60 パーセント, ホイールベース: 8,600 mm, 色: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2015, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 582,402 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,069 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,931 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2019, 稼働時間: 582,402 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2017, 荷室長: 18,500 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2000, 荷室長: 19,530 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 荷室高: 2,000 mm, 全長: 19,530 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 2,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70-R17.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,