心臓モニター 中古を買う (41,947)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, 機械／車両番号: AA2/004582, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 14,500 h, Ｘ軸移動量: 3,120 mm, Y軸移動距離: 1,320 mm, 軸数: 5,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 60,425 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,050 mm, 旋削直径: 465 mm, Ｘ軸移動量: 300 mm, チャック外径: 325 mm, コントローラモデル: Fanuk Series 21I-TB,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 16,093 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,000 mm, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, コントローラモデル: MITSUBISHI M-720BM (MAPPS 2), カウンタースピンドル最高回転数: 5,000 回転/分, フライス主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 32,790 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,032 mm, Y軸移動距離: 750 mm, Z軸移動距離: 750 mm, テーブル荷重: 3,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SLM250182820, 製造年: 2018, 全長: 110 mm, 全幅: 100 mm, レーザー出力: 250 ワット, レーザー波長: 1,070 nm, 冷却方式: 空気,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6421, 出力: 31,020 キロワット (42,175.41 馬力), 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, テーブル長さ: 900 mm, テーブル幅: 450 mm, スピンドル数: 1, 主軸回転速度（最小）: 8,000 回転/分, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 170 kg（キログラム）, 研削主軸回転速度: 45,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 45,000 回転/分, クランプ径: 140 mm, クランプ長: 1,100 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 72 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MT100SP, 旋削長さ: 350 mm, 往復台上の旋削直径: 380 mm, 旋削直径: 350 mm, スピンドルモーター出力: 12,000 ワット, 主軸回転速度（最小）: 50 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, スピンドル貫通孔: 50 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機械の種類マシニングセンタ（立形） メーカーブラザー モデルTC-S2A シリアルNo. 制御システム：ブラザーA00 製造年： 2008 ブラザーTC-32Aの在庫は21台です。 主軸回転数 10,000rpm 主軸モーター出力 6.7 kW 軸数 3 トラバースパス X軸移動量 480 mm Y軸移動量 360 mm Z軸移動量 270 mm テーブル面 600×400 mm 最大荷重 150 kg Ppodpett Apwsfx Amlsr スピンドルホルダー BT30 ツールマグジン14 機械寸法 1.800×1.600×2.360 mm 機械重量 1.800

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 330 t, 打抜き、エンボス加工、不要部分の除去、および有効部分の分離用機械 - 現状販売 - 高性能シートフィーダーシステムを搭載し、自動ノンストップ運転が可能 ⦁ グリッパーエッジの有無を問わず、全自動で打抜き、罫線加工、エンボス加工が可能 ⦁ 内部の不要部分やシートの側面・背面端の除去 ⦁ 打抜きおよび不要部分除去後のシートを、グリッパーエッジ付きで積み重ね排出、または ⦁ グリッパーエッジを切り離した後、残りのシートを積み重ね排出 Podpjww E Nrjfx Amlopr ⦁ 最高の位置精度を実現する特許取得済みグリッパーワゴンレジスターシステム搭載 ⦁ 全自動の分離シート供給およびノンストップ積み込みが可能なパッケージ積載機を搭載。最小サイズのカットでも切替不要。 　（櫛形構造の交換テーブル） ⦁ 分離シートマガジンは電動在庫管理機能付き。生産中にも補充可能 ⦁ Centerline装備 ⦁ 排出部に自動パレット交換装置付き 仕様 シートサイズ 最大：760 x 1060 mm シートサイズ 最小：350 x 400 mm 最大打抜き圧力：3.3 MN（330トン） 速度：9,000 枚/時 対応素材： 紙 最小 80 g/m² 板紙 最大 2000 g/m² 段ボール 最大 3 mm （最大シート反り 4％） 装備： 光学式シートアライメント装置（Dyset） 自動ノンストップフィーダー 不要部分除去ステーション 有効部分分離ステーション Centerline 全自動パレット交換装置（排出口） 作業台付き 全ての工具ステーションにクイッククランプフレーム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 389,159 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 400,369 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, パレット脚用全自動ブロック切断機。最大材料長は6mです。 本機はあらゆる種類のパレット製造に適しています。OKKR-2006は、独立したスタンドマシンとしても、生産ラインの一部としても稼 働できます。 仕組み ブロック材料はチェーンインフィードコンベアから供給されます。材料は自動的に供給され、機械はブロックを所定の長さに切断します。OK KR-2006は、元の材料から様々な長さのブロックを切断するようにプログラムできます。材料の最大長は6mです。 組み立てブロックサイズ： 最小/最大長さ：600 mm - 6000 mm 最小/最大幅：75 mm - 150 mm 最小/最大厚さ：75 mm - 100 mm 仕様 オペレーター：0人 長さ：7.5 m 幅： 2.5 m 高さ | 1.8 m 出力 | 7 kW、3x400 V+N 空圧システム | 圧縮乾燥空気 7 bar：450 L/分 充填・制御が必要 | 給油箇所 Pjdpfxswdutms Amlopr 機械処理能力 | 36ブロック/分 標準装備 | 鋸刃用電動モーター 1台 材料投入用電動モーター 1台 チェーン投入用電動モーター 1台 Mychromeには、既存の機械に簡単に接続できる様々な追加モジュールがあり、より高度な自動化を実現します。これらの追加モジュー ルを使用することで、パレットのデザインやサイズを変更することも可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 270,606 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,408 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,791 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 250 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 229,284 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 463,818 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 494,780 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,