Way Train Wh-4036Ha 中古を買う (5,812)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, SERDI シリンダーヘッド用バルブシートフライス盤 - 中古機械、非常に良好な状態、すぐに使用可能 技術詳細: 寸法 (長さ x 幅 x 高さ): 1690 x 1050 x 2170 mm 正味重量 (約): 1085 kg シリンダーヘッドの最大寸法 (長さ x 幅 x 高さ): 1200 x 500 x 450 mm 横方向のワークピース傾斜: +42° ～ - 15° 最小 - 最大加工能力: 16 - 70 mm ワークヘッド移動: 縦方向: 930 mm 横方向: 40 mm 球面シリンダー移動 (半径): 9 mm スピンドル: 最大。スピンドル傾斜度: 5 移動量: 200 mm モーター出力: 1200 W 回転速度: 100 - 1200 RPM 接続: 電源: 2.5KVA - 230V - 1Ph-50/60Hz 空気圧供給: 6 bars 空気量供給: 300 l 騒音レベル 400 rpm で 72 DBA、1200 rpm で 82 DBA ご興味がありましたら、ご連絡ください! 販売中のその他の機械: Isdpfxov Ild So Airjtg A-M、Serdi、Comec、AMC、Carmec、Kwik-Way、Serdi、PEG クランクシャフト研削、表面研削、バルブ研削、バルブシートフライス加工、圧力テスト、部品洗浄、ラインボーリング、バルブガイドプレス 、真空テスター

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 協働ロボットを用いたパレットへの箱の自動積み付けは、作業効率を向上させ、作業現場での肉体労働を軽減します。コンパクトなフェアリー ノ協働ロボットアームのおかげで、この技術はほぼすべての製造業で利用可能になりました。 強力な可搬重量：最大18kgの製品を搬送 Ijdpfx Aiswqnb Dsrstg 効率的な積み付け：2段パレットに対応 高いリーチ：最大2メートルの高さまで積み上げ可能

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,618 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,060 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,620 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,440 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,524 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 8,000 mm, フリーリフト: 2,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,940 mm, 全長: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 9,984 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,540 mm, フリーリフト: 2,280 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,420 mm, フォークキャリッジ幅: 3,460 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 10,776 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,940 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,490 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 2,160 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 6,050 mm, フォークキャリッジ幅: 3,800 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,758 kg（キログラム）, 全長: 3,640 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,900 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,035 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,560 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 7,184 kg（キログラム）, 全長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,800 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 全長: 2,550 mm, 全高: 7,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R19,5, ホイールベース: 1,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 5,010 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,740 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2017, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 1,195 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, 4ウェイサイドローダー 荷重重心： 600 マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 80 - 100 Itodpfx Aouncnkeirog サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,881 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,053 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,850 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2012, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 150J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 150J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 150J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,740 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2017, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 9,443 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,120 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全長: 1,940 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,