Unknown Portal With Rear Doors Aluminium. 中古を買う (27,845)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 376,127 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 275/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 6,300 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 496,423 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 7,510 mm, 全幅: 2,470 mm, 全高: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 5,800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,900 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 06651, Ｘ軸移動量: 6,800 mm, Y軸移動距離: 3,700 mm, Z軸移動距離: 1,500 mm, X軸送り速度: 15 m/分, Y軸送り速度: 15 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, 全長: 15,000 mm, 全幅: 7,500 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 全高: 7,000 mm, テーブルの高さ: 1,100 mm, Ｘ軸早送り: 15 m/分, Y軸早送り: 15 m/分, Z軸早送り: 10 m/分, スタンド間距: 3,300 mm, 入力電流の種類: 三相, テーブル荷重: 50,000 kg（キログラム）, 最大回転速度: 4,000 回転/分, テーブル中心からスピンドルノーズまでの距離: 2,110 mm, 総重量: 110,000 kg（キログラム）, スピンドルモーター出力: 50,000 ワット, 制御キャビネットの長さ: 7,000 mm, 制御キャビネットの高さ: 2,000 mm, 制御盤の幅: 600 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, Loma Systems 金属探知機（リジェクター付き） モデル: IQ³ モデル コンベア: MD コンベア、シリアル番号: G7B3C2RS-35150D 製造年: 2016 220-240 V、1 Ph、50/60 Hz、3 A Bledpfx Aov T Ah Escdon ベルト幅: 300 mm、クリアランス: 350 mm x 150 mm 全体寸法: 2020 mm x 1080 mm x 1120 mm

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, のこぎり刃の直径: 550 mm, 総重量: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 565,234 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2019, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9300000000080823,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 757,371 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, BUSKRO BK700プリンター。 MikroJet HVT305バキュームトランスポートテーブルとMikroJet MJ360レシーブテーブル上のシステム（写真なし）。 2つのプリントヘッドと6521型UV定着システムを装備。 コンポーズIQソフトウェア。 連続稼働中の正常な機械。検査とテストが可能。 Bodpfx Acoq T N T Tsdoln 交換のため、さらに以下のものをお付けします：搬送ベルト2本とUVランプ3本。

コンディション: 良好（中古）, タンク容量: 14,500 l, 全幅: 2,150 mm, 全高: 6,200 mm, 装備: 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 全幅: 1,900 mm, 全高: 6,500 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 316792, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,450 mm, 全高: 1,900 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, マイクロシリカは、シリカヒュームや縮合シリカヒュームとしても知られ、金属ケイ素やフェロシリコン合金を製造する際の副産物です。マイ クロシリカ粉の粉砕機は、高性能コンクリート、耐火物、その他の特殊製品の製造を含む様々な用途のマイクロシリカ粉の処理に使用されます。 粉砕機は、マイクロシリカ粒子を所望の細かさにするために重要な役割を果たします。ここでは、マイクロシリカ粉の粉砕機に関するいくつかの 重要な側面をご紹介します： 1.粉砕機の種類 - ボールミル：従来のボールミルは、マイクロシリカの粉砕に一般的に使用されている。粒子径を小さくするために、衝撃力 と摩擦力を利用する。湿式粉砕、乾式粉砕の両方に有効である。 - 竪型ローラーミル（VRM）：VRM技術は、エネルギー効率が高く、原料を狭い粒度分布に粉砕できることで知られている。マイクロシリカ の粉砕に適している。 2.粉砕プロセス： - 粉砕工程では、マイクロシリカ粒子を粉砕機に投入する。粉砕機内の粉砕メディア（ボールやローラー）がマイクロシリカ粒子を粉砕し、微粉 末にします。 3.粒度分布： - 粒度分布をコントロールすることは、最終製品に望ましい特性を持たせるために非常に重要である。粉砕機には、粒度分布を制御・監視する機 構を装備する必要がある。 4.粉砕機の設計とコンポーネント - 粉砕メディアの種類、ライナー、粉砕室を含む粉砕機の設計は、マイクロシリカの粉砕プロセスの効率と性能に影響する。 5.空気分級（オプション）： - 場合によっては、分級システムが粉砕プロセスに組み込まれ、微粒子と粗粒子を分離し、より均一な製品を確保する。 6.制御システム： - 先進的な粉砕機には、供給量、粉砕速度、製品の細かさなど、さまざまなパラメーターを調整する自動制御システムが付属していることが多い 。 Bjdsq Nxp Sepfx Acdoln 7.マテリアルハンドリング： - マイクロシリカを粉砕機へ、また粉砕機からマイクロシリカを輸送するためには、効率的なマテリアルハンドリングシステムが不可欠である。 これには、空圧式または機械式の搬送システムが使用される。 8.冷却システム： - 粉砕工程では熱が発生するため、温度を制御された範囲内に維持するために、効率的な冷却システムが組み込まれることが多い。 9.粉塵回収： - マイクロシリカ粉末の粉砕は、空気中の粉塵を発生させることがある。集塵システムは、清潔で安全な作業環境を維持するために必要である。 10.品質保証： - マイクロシリカ用粉砕機は、最終製品の一貫性を確保するため、インライン粒度分析などの品質保証機能を備えるべきである。 マイクロシリカ粉末の粉砕機を選択する際には、生産能力、エネルギー効率、要求される粒度分布などの要因を考慮すべきである。さらに、処 理されるマイクロシリカの特性や最終製品の用途に基づいてミルを選択する必要があります。

製造年: 2017, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 282,000 km, 出力: 63 キロワット (85.66 馬力), 初回登録: 05/1980, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,340 mm, 全高: 2,430 mm, 許容軸重（軸1）: 2,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,300 kg（キログラム）, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,270 mm, 荷室高: 1,800 mm, 製造年: 1980, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,000 mm, 全高: 500 mm, 色: グレー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,