Turbo Sd150P 中古を買う (662)

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,000 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,530 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,329 km, 初回登録: 04/1988, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,240 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,400 mm, 全高: 3,180 mm, 製造年: 1988, 装備: パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/2016, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 306,288 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,475 kg（キログラム）, 最大積載重量: 166,525 kg（キログラム）, 総重量: 180,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,300 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 稼働時間: 306,288 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 291,936 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,475 kg（キログラム）, 最大積載重量: 166,525 kg（キログラム）, 総重量: 180,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,300 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 稼働時間: 291,936 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2008, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,755 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 4,080 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,323 mm,

製造年: 2007, コンディション: 非常に良い（中古）, 150kVAルノーターボ発電機セット Hodsivt Injpfx Aafot - フランス製 - 製造年 2007年 - キャブ 技術仕様 ディーゼル MOT -482エンジン アンエレックジェネレーター エンジン出力 120kW 発電機出力 最大150kVA 液冷エンジン タービン 輸送寸法（長さ/幅/高さ） 310 / 150 / 245 cm 重量 2000 kg

製造年: 2010, コンディション: 良好（中古）, ヴァイニッヒ マイクロ接合ライン「GRECON TURBO S Hodoin Uuljpfx Aafst - ドイツ製 - DTR、CE - 製造年 2010 - 200個/分までの高生産性 - 28 km/8h 技術仕様 木材のパラメータ - 幅60～225mm - 厚さ18～48mm - 長さ300～2000mm - プレス長 8100 ～ 16400 mm - 消費電力 150kW - 空気消費量 3100 Nl/min - 吸引力 14845 m3/h - 2つのミリングステーション - 下り物 - ダッシュとジグザグの組み合わせ - 仕切りコンベアによる搬入 - パッケージ幅 600 mm - 分割プレス長 折りたたみ時の機械寸法 - 長さ 42000mm - 幅6000mm - 高さ2100mm

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,000 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,530 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

製造年: 2003, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 初回登録: 06/1999, 製造年: 1999, 稼働時間: 5,001 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 670 km, 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, TRM シリーズ ターボ ミルは、電子基板やケーブルのリサイクルに主に使用される高度な粉砕システムで、これらの材料を効果的に粉砕および粉砕します。この機械 により、電子基板やケーブルに含まれるプラスチック、金属、その他のコンポーネントが微粒子に粉砕され、リサイクル可能な原材料に変換され ます。高速ローターを備えたターボ ミルは、摩擦力と衝撃力によって材料をミクロン サイズに粉砕する粉砕プロセスを実行します。 ✅ 優れた粉砕性能 - 摩擦力と衝撃力により、超微粒子サイズが保証されます。 ✅ 高速ローター - 材料の粉砕効率が最大になります。 ✅ 耐久性と高効率 - 継続的な長期操作用に設計されています。 ✅ 環境に優しく持続可能 - 電子廃棄物のリサイクルに最適です。 🔸 ニーズに合ったモデルを選択してください! Hodpfxsv Hm S Ie Aafot 技術仕様 🔹 TRM S1 出力: 15 kW ローター直径: 380 mm 長さ: 1420 mm 幅: 700 mm 高さ: 700 mm 重量: 660 kg 🔹 TRM M1 出力: 30 kW ローター直径: 500 mm 長さ: 1680 mm 幅: 820 mm 高さ: 920 mm 重量: 870 kg 🔹 TRM L1 出力: 45 kW ローター直径: 620 mm 長さ: 1790 mm 幅: 940 mm 高さ: 1040 mm 重量: 1000 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 600 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 48,000 h, 機械／車両番号: IntNr231180,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 技術データ - 最大ロッド長：3200 [mm］ - スライダー径：12 [mm］ Hsdpfxsu Hacke Aafot

コンディション: 中古, 技術データ - ミニ/マキシ径：5 - 42 [mm］ Hodpfsuhbh Ijx Aafet - バーの長さ：4 200 [mm］ - 電源 : 3x400 V, 50 [Hz］

コンディション: 中古, 技術データ - ミニ/マキシ径：5 - 42 [mm］ Hjdpouhbiljfx Aafet - ロッド長：3 200 [mm］ - ピストン径：14 [mm］ - チャンネル径：15 [mm］ - 電源： 3x400 V, 50 [Hz］

コンディション: 中古, 走行距離: 17,435 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ガソリン, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 中古車両保証, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),