Turbo Sd150P 中古を買う (584)

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 13-230021,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 13-230022,

コンディション: 中古, 走行距離: 44,637 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 48,000 h, 機械／車両番号: IntNr231180,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,739 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,000 mm, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 空車重量: 9,445 kg（キログラム）, 全長: 5,500 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 色: 緑色, 稼働時間: 888 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,755 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 4,080 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,323 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 14,976 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 初回登録: 06/1991, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,840 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 製造年: 1991, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,250 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 6,750 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 65 キロワット (88.38 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 07/1992, 製造年: 1992, 稼働時間: 11,200 h,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2008, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 502,263 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265 / 70 / R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,440 kg（キログラム）, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,560 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 352,500 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 750 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,530 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, TRM シリーズ ターボ ミルは、電子基板やケーブルのリサイクルに主に使用される高度な粉砕システムで、これらの材料を効果的に粉砕および粉砕します。この機械 により、電子基板やケーブルに含まれるプラスチック、金属、その他のコンポーネントが微粒子に粉砕され、リサイクル可能な原材料に変換され ます。高速ローターを備えたターボ ミルは、摩擦力と衝撃力によって材料をミクロン サイズに粉砕する粉砕プロセスを実行します。 Cgedpfx Afov Hm S Iorjt ✅ 優れた粉砕性能 - 摩擦力と衝撃力により、超微粒子サイズが保証されます。 ✅ 高速ローター - 材料の粉砕効率が最大になります。 ✅ 耐久性と高効率 - 継続的な長期操作用に設計されています。 ✅ 環境に優しく持続可能 - 電子廃棄物のリサイクルに最適です。 🔸 ニーズに合ったモデルを選択してください! 技術仕様 🔹 TRM S1 出力: 15 kW ローター直径: 380 mm 長さ: 1420 mm 幅: 700 mm 高さ: 700 mm 重量: 660 kg 🔹 TRM M1 出力: 30 kW ローター直径: 500 mm 長さ: 1680 mm 幅: 820 mm 高さ: 920 mm 重量: 870 kg 🔹 TRM L1 出力: 45 kW ローター直径: 620 mm 長さ: 1790 mm 幅: 940 mm 高さ: 1040 mm 重量: 1000 kg

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 250100153M,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 500 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 184,968 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 06/2021, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 241 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 95,322 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 02/2021, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 252 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 5, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1991, ロッド径5～65mm バーの長さ 3000 mm 送り長さ最大。 3000ミリメートル 動作電圧400V 機械重量約1.2トン 必要なスペースは約5.32 x 0.95 x 1.52メートル シリアル番号: 32 - 201 588 マガジンを垂直に装填します。保管エリア そこからロッドが持ち上げられ、 給水管は持ち上げられる ロッド径5～65mm Csdownt Abspfx Afrjgt 送り力は無段階。調整可能な最大値。 550N 送り速度335mm/秒 送り速度335mm/秒 戻り速度335 mm/秒 3000 mm バーのロード時間: 30 秒。

コンディション: 中古, 製造年: 1991, ロッド径65mm ロッドの長さ - 最大3000ミリメートル 動作電圧400V 機械重量約1.2トン 必要なスペースは約5.32 x 0.95 x 1.52メートル ロッド径5～65mm 送り力は最大で連続調整可能。 550N 送り速度335mm/秒 Codjhuf Stjpfx Afregt 送り速度335mm/秒 戻り速度335 mm/秒 3000 mm バーのロード時間: 30 秒。

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2017, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 421,322 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 06/1992, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: euro1, 全長: 8,700 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,070 mm, 荷室長: 6,720 mm, 荷室幅: 2,370 mm, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1990, 機械／車両番号: TB321300601,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 機械／車両番号: XD-38II-CP-0703-H, 往復台上の旋削直径: 38 mm, 主軸回転速度（最大）: 6,500 回転/分, 旋削直径: 38 mm, スピンドル貫通孔: 39 mm, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), この機械は、インメンディンゲンで当社にご相談の上、ご覧いただくことができます。 オリジナルのチップコンベアとFMB 3-36ターボのバーローディングマガジンが付属します。 高圧システム Büchele SFB-301 150 bar 4 バルブを含む Codsvtmalopfx Afrsgt