Slp Rts110 中古を買う (79)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 金属屋根スナップロック機SLP-1自動は、金属屋根生産用設備の方向における当社の最新のプロジェクトです。スナップロック機SLP- 1 autoは、固定穴のあるクリックシームパネルを生産し、パネルの側面部分を打ち抜くことができます。当社の機械は自動化システムを装備 しており、完全自動モードで生産します。この工程は次のように行われます：機械のオペレーターが金属ロールの端部を機械の引っ張りローラー に当て、装置の圧延部に移動させます。圧延工程の最初に、機械の両側から2台の空気圧式パンチングプレスがパネルのサイドカットを行います 。 切断後、圧延工程は次の圧延ローラーに進みます。特殊な切断工具ローラーで屋根パネルの輪郭を徐々に形成し、固定穴を切り取ります。圧延 後、機械の端にある特殊な自動シャーでパネルを必要な長さに切断します。 生産工程の最初にパネルの側面部分を切断するように、生産工程の最後にはパネルの平らな部分のみを切断します。そのため、ギロチン切断の ように平らな部分だけでなく、ロック部分まで切断するような変形がなく、パネルの品質が向上します。 仕様 寸法（mm）： 圧延機 3000x1400x900 ギロチン・シャー 400x1120x1130 重量（kg） 圧延機 643 ギロチン鋏110 駆動力 圧延機1.5 kW, 220V (ご要望により380Vも可) ギロチンシャー1.1kW 板金の最大厚さ（mm）：0.6-0.7mm ワーク幅 (mm)：250-700 圧延速度（m/min）：最大10 メタルルーフ・パネル・マシンSLP-1 autoは、自動化システムを採用しているため、オペレーターの作業を最小限に抑えることができます。そのため、人的要因の影響が少なく 、製造ミスが最小限に抑えられ、パネルはすべて同じサイズで、次の設置に備えることができます。 SLP-1自動クリックロックロール成形機には簡単な幅調整システムがあり、あるパネル幅から別のパネル幅に変更する場合、オペレーター は調整ホイールを回すだけでよいため、再調整にかかる時間は非常に短くて済みます。 付加的な選択として機械 SLP-1 自動車を形作る金属の屋根のパネル ロールは持つことができます： 金属圧延工程の最後にコイルから金属を切断し、廃材の量を減らす切断ナイフ； Lhedpfx Aijuzv Tzsheg リブ付きパネルロール：屋根用スナップロックパネルの中央に幅の狭いリブまたは幅の広いリブをロール成形します； マイクロ波パネル・モジュール：屋根パネルの幅全体に沿って小さな曲げを形成し、屋根の外観をより面白く人目を引くものにする装置。 金属巻き戻し機（床置き、手動コンソール、自動コンソールがあります）。

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,900 h, Ｘ軸移動量: 350 mm, Y軸移動距離: 220 mm, Z軸移動距離: 220 mm,

製造年: 2021, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 油圧モーター、オイルモーター、油圧ポンプ Lhjdpfx Aob A S N Ieihog -油圧モーター：GSL（ドイツ標準リフト）社製作業台駆動用。 -ドライブシャフト： Ø 22 mm 歯付き -普遍的な適用 -数：1xモーターが使用可能 -価格：1個あたり -外形寸法：130/185mm -重量：7kg/1本

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 7 "タッチパッド 大きい色の接触パネルは審美的に見え、快適にそして直観的に使用します。10 のでき事とのそれのすべての重要な parameters.Memory 20 プログラムそれぞれに置いて下さい 20個までのプログラムを保存し、加熱曲線に配置された10個までの連続したイベントの時間温度をアクティブにすることができます。これ は特に、より要求の厳しいプロセスに必要とされています。 バーナーの設定をもとに消費量を算出します。この機能を使えば、サイクルのコストや消費量、プランチェックスタッフ.Recorder of cycle USBのコストを見積もることができます。 各オーブンには、USBフラッシュドライブに2チャンネルの温度記録が装備されています。 各ファイルは自動的に作成され、個別のサイクルを担当している温度の極端な、時間と分の測定が記録されています。ファイルは* .csv（Excelシート）で保存されます。 すべてのバイヤーのための2016年のオプションの終わりは、あなたが数千ユーロまで支払う必要がありますオプションの競争は無料です。 火傷の歴史20最新 何かが間違っている？ とおそらくオーブンからあまりにも少ないoverbroad要素？今、あなたは徹底的に最も古いと最後の燃焼パラメータをチェックして、 どのように頻繁に取ったか、サイクルは何の問題もなく進行するかどうか、何が消費され、彼らが走ったとき。 午前6時にオーブンを自動的にスタート 時間外に滞在して終了を期待したことは何度ありますか？もしあなたが粉体塗装のプランをお持ちなら、私たちが話していることを正確に理解 しているはずです。 Lodpfx Ajfzkqmeihshg 私たちのソリューションを使用すると、サイクルが硬化していないままにしておくことができます。 [...]

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 3,200 mm, 全幅: 1,500 mm, 全長: 1,500 mm, 収納区画ごとの積載容量: 500 kg（キログラム）, 空車重量: 750 kg（キログラム）, DGUV認証済み 有効期限: 07/2026,

コンディション: 中古, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 378,000 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: A-IC1152, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,151 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,150 mm, 総重量: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 121,832 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,555 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,527 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 400/80 R24, タイヤの状態: 100 パーセント, 製造年: 2024, 稼働時間: 635 h, 装備: UVV安全点検, キャビン, 油圧,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 12.30 315/2, 作業幅: 1,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 320 kg（キログラム）, 全長: 1,750 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 750 mm, ローリフトトラック 荷重重心： 600 Lhsdpfx Aieu Dyw Aohjg フォーク幅： 185 mm フォーク厚さ：60 mm 状態: 使用準備完了、完全機能 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 160Ah 説明: このArmanniモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このSL PESATORE 200/200 P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 電子計量システム

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 切削長さ（最大）: 3,600 mm, 最大切断幅: 400 mm, 最終オーバーホール年: 2024,

コンディション: 中古, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,