Sielemann Rf-Pe-B 80 中古を買う (56,016)

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,237 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,272 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, メカトロニクス・ドライブ・システム、ギアボックス、スティンラッド・ギアボックス、アンギュラ・ギアボックス、ウォーム・ギアボックス 、ムービギア -メーカー：SEW-Eurodrive、MovigearギアボックスタイプMGFAT2-DSM-DSC-B/IV/WA/PE/A i 55.25 -回転数：3.6～36.2rpm Njdjrqipgjpfx Ak Dscr -中空シャフト：Ø 30 x 90 mm -各コンポーネント：写真参照 -数： 3xギアボックスあり -価格：1個あたり -寸法： 230/170/H365 mm -重量：16 kg/個

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ガイドシリンダ、ガイド空圧シリンダ、空圧シリンダ、コンパクトシリンダ -タイプタイプ：DFM-63-80-B-PV-A-GF -ピストン。ピストン: Ø 63 mm -ストローク：80mm -空気圧：クッション性 -両側：調節可能 Njdodkpa Nopfx Ak Dscr -滑空ガイド -重量：7.34kg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 1984, 圧力80t 投影面積 280 mm ストローク10～100mm ストローク率 52/80 ストローク/分 タペット調整60mm テーブル面 850x550mm タペット面 420x220 mm テーブル貫通穴 300x200 mm Ncodpfx Aowa Umlsk Djr テーブル高さ780mm タペットのテノン穴 Ø 45 mm 機械重量約4.5トン スペース要件約2000x2000x2700mmメートル 油圧クラッチブレーキの組み合わせ 手動中央グリース潤滑 プランジャーの機械的過負荷保護 手動ストローク調整 手動タペット調整 両手操作 フットコントロール

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, スーパーファインボールミルは、材料を非常に細かい粒子に粉砕するために使用される粉砕機の一種です。このタイプのボールミルは、コンタ ミネーションが少なく、摩耗が少ないため、特に硬い材料の処理に適しています。医薬品、鉱物、顔料、化学薬品など様々な産業で、微粉末やナ ノ粒子を製造するために一般的に使用されています。 マイクロパウダー用超微粉ボールミルの主な特徴と注意点をご紹介します： Ncjdpfeq Nf Uwex Ak Djr 1.高い粉砕効率：超微粉ボールミルは、比較的小さなサイズの粉砕メディアを使用することで、粉砕表面積を大きくし、高い粉砕効率を達成 するように設計されています。 2.精密制御：回転数、温度、粉砕時間などのパラメータを調整する高度な制御システムが装備されていることが多く、粒度分布を精密に制御 できます。 3.特殊設計：粉砕機は通常、摩耗や腐食に強い材質を使用するなど、コンタミネーションを最小限に抑えるよう設計されています。また、粉 砕プロセス中の過熱を防ぐための冷却システムを備えた粉砕機もある。 4.多様な材料：超微粉砕ボールミルは、脆いものから繊維質のものまで、幅広い材料を扱うことができます。セラミック、鉱物、顔料など、 微粉砕を必要とする硬い材料の粉砕によく使用されます。 5.マイクロ、ナノレベルへのサイズダウンスーパーファインボールミルの第一の目的は、粒子径をミクロ、あるいはナノレベルまで小さくす ることである。これは、粉砕機内で起こる激しい粉砕作用によって達成される。 6.分級機システム：超微粉ボールミルの中には、粒度分布をより正確に制御するために分級機システムを組み込んだものもある。これにより 、粉砕プロセス中に粗い粒子と細かい粒子を分離することができます。 7.バッチまたは連続運転：設計により、バッチ式または連続式で運転でき、生産要件に柔軟に対応できます。 8.安全対策：運転中の過負荷、過熱、その他の潜在的な問題を防止するための監視・制御システムなどの安全機能が含まれる場合がある。 マイクロパウダー製造用の超微粉ボールミルを選択する際には、アプリケーションの具体的な要件、扱う材料の特性、最終的に望まれる粒度分 布を考慮することが重要です。装置の最適な性能と寿命を確保するために、操作、メンテナンス、安全性については常にメーカーのガイドライン に従ってください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,830 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,070 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 76,820 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,120 mm, 全高: 2,400 mm, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 走行距離: 21 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,895 kg（キログラム）, 最大積載重量: 605 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 荷室長: 2,720 mm, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,766 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: Toyota 4Y, フォーク長: 1,065 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 走行距離: 40,492 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),