Robland Z 400 X-3 中古を買う (104,009)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 145,863 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 10/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 8,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 145,863 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 10/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 8,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 4,750 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Njdovvi N Iepfx Ablscu

コンディション: 中古, 走行距離: 943,375 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 943,375 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 1970,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 419 キロワット (569.68 馬力), アクスル構成: 6x6, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 67,500 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 出力: 419 キロワット (569.68 馬力), アクスル構成: 6x6, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 67,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 23,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 新しい, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 445/45 19,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, Z型コンベヤー、金属リンクベルト付き搬送ベルト GÖSSLING メタルベルコンベヤー、ベルトコンベヤー、スタンドコンベヤー 機械番号: 15867　製造年: 2005 有効長: 3100 mm ベルト幅: 400 mm フレームプロファイル高さ: 70 mm 挿入幅: 465 mm 下側挿入長: 約1500 mm Ncjdewvv Rwepfx Ablsu 搬送ベルト傾斜長: 約800 mm 搬送ベルト排出部長（上部）: 約600 mm 高さオフセット: 約170 mm ベルト速度: 約22 m/分 搬送/排出高さ: 約1220〜1390 mm 挿入高さ: 約1050〜1270 mm ベルトドライブのモーター出力: 約0.37 kW 電源: 400V、50Hz - ステンレス製金属リンクチェーン - NORDギアードモーターによるベルトドライブ - 頑丈な鋼板構造 - 下部の油圧ジャッキで高さ調整可能 - 固定キャスター付きで移動可能 設置面積 L x W x H: 3160 x 750 x mm 重量: 420 kg 良好な状態

コンディション: 中古, 走行距離: 167,000 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 629,055 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 09/2002, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2, 全長: 9,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2002, 装備: クレーン, トレーラー連結装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 629,055 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 09/2002, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2, 全長: 9,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2002, 装備: クレーン, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,600 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3,

コンディション: 中古, 走行距離: 282,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 4,750 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/1989, 全幅: 2,500 mm, ホイールベース: 9,170 mm, 色: その他, 製造年: 1989,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 400,000 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 07/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,