Regloplas 150Smart/6/Tp20/1 K/Rt61 中古を買う (106,238)

コンディション: 中古, 走行距離: 238,811 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 267,296 km, 出力: 102 キロワット (138.68 馬力), 初回登録: 10/1990, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,650 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,050 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 36,802 km, 出力: 106 キロワット (144.12 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,838 kg（キログラム）, 総重量: 2,840 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 4,959 mm, 建設高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, シングルコラムトグルプレス MAY - MAYPRES - KOMATSU タイプ MKN 1-63/6 偏心トグルプレス、偏心プレス 建築年およそ1984 圧縮力60トン。 投影面積160mm テーブルサイズ 580 x 360 mm タペット表面 Ø 270 mm クランプピン穴 Ø 40 mm スタンド間の距離 218 mm ラムストローク60mm エジェクタストローク 15 mm ラム調整移動量 30 mm 設置高さ最大。 300 mm（中間テーブルプレート付き） ストローク速度 毎分70ストローク エンジン回転数1400rpm。 モーター出力3kW 主電源接続 380 ボルト、50 Hz - 空気圧クラッチと空気圧リリーフ付き機械式ブレーキ （クラッチとブレーキの組み合わせは別々） - テーブル中間プレート L x W x H 580 x 360 x 58 mm、穴と切り欠き付き - 機械式エジェクタ、機械テーブル内のエジェクタ装置、Ø 80 mm - 電動2ハンドコントロールとフットスイッチ - 可動式保護スクリーン、空気圧式フロントスクリーンを備えた UNIDOR 保護エンクロージャ Nedpfov Uraasx Adcewk - カムスイッチ BALLUFF スペース要件 L x W x H 1400 x 1200 x 1850 mm 重量3トン。 良好な状態

コンディション: 中古, 製造年: 1972, ベッド上の旋回直径 400 mm サポート上の回転直径 220 mm 旋回長さ 1000 mm Nsdpfevzhhysx Adcewk スピンドル速度 12.5 - 2000 rpm スピンドルマウントバヨネット 55022 スピンドル内径 47 mm 送り - 縦方向 0.07 - 4.16 mm/回転 送り - 計画 0.035 - 2.08 mm/回転 ねじ - mm ピッチ mm スレッド - インチ 2 - 24 スレッド/インチ。 早送り速度 - 縦方向/平面方向 3.4 / 1.7 m/分 スピンドルモーター 11kW 駆動力13kW 機械重量約2.8t 必要スペース 約2.8 x 1.2 x 1.5 m 3爪チャック Ø 250 mm、 4爪チャック Ø 200 mm、 2軸デジタルディスプレイ ANILAM WIZARD LATHE - 1992年に改造

コンディション: 中古, 走行距離: 291,854 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,760 km, 出力: 97 キロワット (131.88 馬力), 初回登録: 03/1994, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,360 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,640 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,050 mm, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979, 全高: 1,805 mm, 全幅: 1,700 mm, 全長: 2,090 mm, 鋼板厚さ（最大）: 3 mm, 作業範囲: 960 mm, 総重量: 1,200 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 3,800 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,980 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,350 mm, 許容軸重（軸1）: 2,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,300 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: アドブルー,

製造年: 2024, 稼働時間: 2 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2019, 稼働時間: 4 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 50,000 mm, 主揚程速度: 12,500 mm/分, i=72、KBH140 B4、全くの新品状態、100% SWP、ボトムブロックを含む、DMFなし（提供可能） Nwodpfx Adoq R N Tmjcek インバーター付き無段階コントロール、腹部コンソール付き無線機（オプション）！

稼働時間: 800 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 6,000 mm, 主揚程速度: 8,000 mm/分, デマグ モノレールトロリー, ショートデザイン, すぐに使用可能, 過負荷保護と電気系統を含む, トロリーホイールは交換が必要です, 2x 利用可能, KBH140 B2/12 Nwodsq R Rf Aspfx Adcek

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 10,000 mm, 主揚程速度: 6,300 mm/分, i=79、新品、2xあり、トップブロック付き、ボトムブロック付き、エレクトリックなし、DMFなし KBH 140 B4 + KBA 80 B4 ファイン入力ギアボックス F10 酸保護コーティング Nwodpfx Adsq R N T Ajcek 各種アクセサリー

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 12,000 mm, 主揚程速度: 6,300 mm/分, i=79、新品、2xあり、ボトムブロック付き、電気系統なし、DMFなし KBH 140 B4 + KBA 80 B4 ファインギアボックス F10 ご要望に応じて様々なアクセサリー Nwjdpeq R N T Hofx Adcjk

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） Nsdpeuxfu Njfx Adcowk 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 113201690006, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, グラインダー K&G 160 Nsdpfx Aowum E Nedcewk

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: 黄色, 空車重量: 990 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,