Nissan Nt 400 Kaiser Saug /Druck Kombispüler 中古を買う (26,799)

コンディション: 中古, 走行距離: 34,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,219 mm, 全幅: 2,310 mm, 全高: 3,180 mm, 荷室長: 5,205 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,240 mm, 装備: セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 213,896 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,480 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,730 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,890 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 270,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 150 152, 全高: 6,615 mm, ラム調整: 200 mm, 設置高さ: 800 mm, テーブルの高さ: 1,000 mm, 全幅: 3,210 mm, 全長: 5,140 mm, テーブル長さ: 3,000 mm, テーブル幅: 1,400 mm, 加圧力: 400 t, 制御キャビネットの高さ: 2,200 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,600 mm, 制御盤の幅: 600 mm, 入力電流の種類: 三相, 支柱間のクリアランス: 1,100 mm, サイドスタンド間の距離: 1,100 mm, スタンド間距: 3,020 mm, 総重量: 100,000 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/1999, サスペンション: 鋼, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: その他, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2018, 総重量: 3,035 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,330 mm, 全幅: 1,850 mm, 全高: 1,805 mm, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 出力: 5 キロワット (6.80 馬力), SAPI プレミアム圧力ブラストユニット 200 リットルには、ブラスト メディアの準備のためのサイクロン クリーナーとブラスト メディア バキュームが搭載されています。このブラスト システムは、半自動ブラスト メディア リサイクルを備えたオープン ブラスト作業に、コスト効率が高く、非常に経済的で効果的なソリューションを提供します。 Lrjdpfowc Rcnex Apner ブラストメディア準備機能を備えたブラスターを使用して、さまざまな種類のワークピースを手動でサンドブラストするオープンブラスト システム。 ブラスト後、ブラスト媒体は手で集められ、床の収集漏斗に押し込まれます。研磨剤吸引機はホッパーから研磨剤を吸い取り、サイクロンクリ ーナーに通します。ほこりは吸い出され、掃除機のダスト容器に集められます。粗い粒子はふるいを使って分離されます。 洗浄されたブラスト媒体は、通気された圧力ブラストタンクに戻り、再利用することができます。 当社の SAPI 安全シャットダウンは、安全で経済的なブラストプロセスを保証します。リモート コントロールを使用すると、ブラスト ホース パッケージに取り付けられたハンド レバーを使用して、ブラスト ポットを開始および停止できます。 これは、半自動ブラストメディアリサイクルを備えたオープンブラスト作業のための非常に経済的で効果的なソリューションです。 配送に含まれるもの: SAPI プレミアムブラストポット 200 リットル、1 1/4 インチ配管、圧力調整範囲 0.1 - 12 bar、最大動作圧力 12 bar 高性能ウォーターセパレーター1 1/4インチ、装置に恒久的に設置 SAPI安全シャットダウン ブラストメディア処理用サイクロンクリーナー（リフティング装置付き） ブラストメディアふるい（ブラストポットホッパーにふるいを挿入する） 充填ホッパー 500x500x380 mm 充填漏斗からサイクロンクリーナーまでの4メートルの接続ホース サイクロンクリーナーからブラストメディアバキュームまでの3メートルの接続ホース ブラストメディア掃除機 5.5 kW、400 V、50 Hz、70リットルダストコンテナ付き 10 m ブラストホース パッケージ 25 x 7 mm、ノズル ホルダー、ハンド レバー、制御ライン、ブラスト ホース カップリングが完全組み立て済み 炭化ホウ素ベンチュリロングノズル（直径はオプションで6 mm、8 mm、または10 mm）

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 52,441 km, 出力: 101 キロワット (137.32 馬力), 初回登録: 10/2007, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 運転質量: 4,520 kg（キログラム）, 空車重量: 4,520 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,535 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,880 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 227,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2002, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2002, 稼働時間: 11,207 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 62.5 キロワット (84.98 馬力), エンジンメーカー: Nissan, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 6,325 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 147,161 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 3,150 mm, 全幅: 1,820 mm, 全高: 400 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 総重量: 95 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 吐出口におけるフィルターユニットの抽出能力*：2200 m³/h（遮蔽物なし） 総消費電力*: 0.62 kW 使用電圧: 400 V, 50/60 Hz,3Ph+PE 騒音レベル*: 65 db(A) 寸法 L/W/H mm: L 1623 / W 508 / H 545 色： RAL 7035 重量： 91 kg メーカー： ISI Industrieprodukte GmbH *フィルター構成による 特殊電圧または特殊色はお問い合わせください フィルターアセンブリ*： - 40 mm アルミニウムメッシュプレフィルター（オプション/組換え可能：PrePacプレフィルターパッケージ） - 静電フィルターセル1個 - 20 mmニットアルミニウムポストフィルター（オプション：40 mmポストフィルターレンジ） オプション：複数のプレフィルターパッケージが可能 用途 再循環モードでホール空気からオイルミスト、エマルジョンミストおよび煙を分離するためのEC遠心ファン付き水平型静電式空気清浄機。吸 引ノズルを備えた吸気マニホールドによる垂直生空気の捕捉。調整可能な拡散グリルによる清浄空気の再循環。 エルバロンシリーズの利点 - 6つの機器バリエーション - メーカー直販 - 電子制御ECファンを標準装備 - 回転数と風量を調節可能 - 単式（1段式）または複式（2段式）を選択可能 - 幅広い風量範囲 Lrodpoum Uzasfx Apner - 汚染物質負荷および空気性能要件に適応可能 - 豊富な取付・接続アクセサリ - ドイツ製の品質 当社は、高価な集中型抽出システムや複雑な個別機械抽出システムに代わる、費用対効果の高いホール抽出システムを開発しました。これによ り、大規模な投資を行うことなく、従業員の健康を守り、工場建屋を維持することができます。 エルバロン®フィルターシリーズは、純油を使用する機械加工やオイルミストと煙の分離（オイルミストセパレーター）用に開発されました。 長年にわたり、エルバロン®シリーズのデジタル静電エアフィルターは、市場で最も効率的なフィルター装置の一つとして、世界中で使用されて います。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, ドロマイトとフォノライトの岩石を破砕するために、岩石の特性と所望の最終製品の仕様に応じて、様々なタイプの岩石破砕機を採用すること ができる。ここでは、ドロマイトとフォノライトの処理に適した一般的なタイプの破砕機をいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用され、硬くて摩耗性の材料を扱うことができます。ドロマイトとフォノライトの両方の岩石に 適しています。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで原料に衝撃を与え、高い粉砕率を 実現します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い岩石の処理に適しており、形が整った細粒の骨材を作ることができる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： Ledpfoq Nyuvox Apnjrr - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、柔らかい材料を破砕するために使用され、フォノライトのような岩石に適している。ハンマークラッシャーは、材料 に力を加え、自然の断層に沿って破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料のサイズを小さくするために使用される。2つの逆回転するロールで構成され、ロールの間で材料を 圧縮する。 8.スクリーニング機器： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンのようなスクリーニング機器が、異なるサイズの破砕物を分離するために使用される。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業は粉塵を発生させる可能性があり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 10.移動式破砕機： - クローラー式移動式破砕機を含む移動式破砕機は、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができる。 ドロマイトやフォノライト岩用のクラッシャーを選ぶ際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、必要な生産能力などの要素を考慮する。 さらに、用途の特定のニーズに応じて、スクリーニング、搬送、および洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に破砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 440,202 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 初回登録: 11/1996, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,685 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 02/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 339,750 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-17, 空車重量: 759 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,741 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,822 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）,