Luenzmann Pl- 150 中古を買う (14,479)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 空車重量: 115 kg（キログラム）, 最大積載重量: 635 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,006 mm, 荷室幅: 1,006 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 3,000 h, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: ヘッドガード, Palfinger F3 150 トラック搭載型フォークリフト 自重は最大1,580kg（フォークを除く）です。 Dcjdpfxsullmwe Af Hol 揚程2,200?最大3,100mm 吊り上げ能力/積載能力1,500 kg / 600 mm エンジン 3気筒ディーゼルエンジン

コンディション: 中古, 走行距離: 252,133 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2015, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, ヴィースマン ビトプレックス 200 ボイラー バージョン: SX2 出力: 150Kw バーナー: 数種類のオイルバーナーとガスバーナーが利用可能 見学は電話のみ！ 販売店、業者、輸出業者への優先販売。 すべての情報は無保証、エラーや先行販売の対象となります。 売り手は、タイプミスやデータ送信ミスについて一切の責任を負いません。 もちろん、我々はまた、すべての手続きの世話をする Dcedpfxemnqb Nj Af Hel 積載可能

コンディション: 新しい, テーブル幅: 1500 mm テーブル長さ: 3000 mm トーチヘッド: 1基 制御方式: CNC CNCプラズマ切断装置 装備内容： 切断範囲 1,525 x 3,050 mm Dsdsiid Hwopfx Af Hjcl ガイドマシン、CNC制御盤で構成 プラズマトーチホルダー（トーチ高さ制御付属）、 切断データベース、無線リモコン、十字レーザー位置決め装置、 FastCAM7プログラミングソフトウェア1ライセンス（自動ネスト機能、DXF・DWGインポート対応） 火炎切断セット マグネットバルブ式ガス制御、インジェクターマシントーチ、トーチホルダー、容量式高さ制御装置、 切断範囲10～50mm プラズマシステム Hypertherm Powermax 105 Sync-CPC システム 切断範囲1～20mm、切断ガス：空気 マシントーチ Smartsync 180°（15.2メートル） 本機は工場渡し条件での提供となります。 付属品（染料、防錆剤、防カビ剤等）は含まれておりません—詳細費用はお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,046 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,250 kg（キログラム）, 空車重量: 5,250 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,046 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,250 kg（キログラム）, 空車重量: 5,250 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相,

製造年: 1990, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マリオ・クレーバー 氏：フォーク・ドイツ 氏：サイモン・ブランク こちらでは、中古のCSシグマプロファイルを販売しています。 表示価格は1本あたりの価格です。 Dcsdpfxsgfbyto Af Hsl 配送に含まれています。 01x CSシグマプロファイル、中古 素材色：クリームホワイト プロファイルの長さ：約2.000 mm CSプロファイルの薄さ：約150 x 50 x 15 mm 素材の厚さ：約2,25mm 重量／本数：約10,000kg CSシグマのプロファイルは、曲がっていたり、わずかなダメージやサビがある場合があります。 軽度のダメージやサビなどがあります。 当店のサービスが一目でわかります。 (価格はご相談に応じます) 組立・架設 当社の一般的な組立条件を遵守すること ラック検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の要求事項 すべてのラッキングシステムの目視検査 独自の車両での配送 抜き

コンディション: 良好（中古）, 技術データです。 Djdji Ema Eopfx Af Hecl メーカー: BITO タイプ: PL 38 (調整グリッド: 75|75 mm) 同梱物 01 x ブラケット, 中古 素材色: センジミール溶融亜鉛メッキ 開口寸法: 47x51 mm 02 x ナット M8 02 x ワッシャー Ø 8,4 02 x ネジ M8x20

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マリオ・クレーバー 氏：フォーク・ドイツ 氏：サイモン・ブランク こちらでは、中古のCSシグマプロファイルを販売しています。 Dodpfxogfbyzs Af Hjcl 表示価格は1本あたりの価格です。 配送に含まれています。 01x CSシグマプロファイル、中古 素材色：クリームホワイト プロファイルの長さ：約2.200 mm CSプロファイルの薄さ：約150 x 50 x 15 mm 素材の厚さ：約2,25mm 重量／本数：約10,500kg CSシグマのプロファイルは、曲がっていたり、わずかな損傷や 軽度のダメージやサビなどがあります。 当店のサービスが一目でわかります。 (価格はご相談に応じます) 組立・架設 当社の一般的な組立条件を遵守すること ラック検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の要求事項 すべてのラッキングシステムの目視検査 独自の車両での配送 抜き