Kistler U 500 B 中古を買う (70,919)

コンディション: 中古, 走行距離: 180,008 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 627,597 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 753,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 337,172 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2018, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 全長: 6,210 mm, 全幅: 2,540 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1995, 稼働時間: 41,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 販売中: BRUDERER BSTA 50USL 高性能プレス自動機 自動送り装置BBV 190付属 500 kN | 100～1120ストローク/分 | 全自動 | スイス製最高品質 技術ハイライト： 定格圧力：500 kN ストローク数：100～1120 ストローク/分 稼働時間：41,000 時間 主駆動：22 kW 制御電圧：24V DC 電源接続：400V / 50Hz / 62 kVA 可変ストローク幅：16 / 19 / 25 / 32 / 38 / 44 / 51 mm ラム高さ調整範囲：64 mm 作業領域： 最大金型取付幅：1100 mm 最大材料送り幅：256 mm ラム面寸法：980 × 420 mm テーブル面寸法：1080 × 650 mm 材料搬入高さ可変：60～140 mm 最大材料幅：120 mm 最大送り長さ：85 mm 最大材料厚さ：4 mm 送り角度：180° 機械寸法（BBV 190含む）： 設置寸法（長さ × 幅 × 高さ）：2407 × 1278 × 3150 mm 重量（約）：8,000 kg 装備： BBV 190送りシステム－全自動同期メカニカル材料送り装置 内蔵制御盤 空圧クラッチ・ブレーキ装置 Nwjdpfx Ajwpg Rbja Rsh 可変ストローク・ラム高さ調整 圧縮空気接続：6～10 bar オイルクーリングユニット付属 周辺システムへの統合準備済み 状態・納品： 機械は技術的・外観的に優秀な状態 完全整備・検査済み ヨーロッパより即納可能 世界中への配送・設置サポート対応 価格や技術的詳細については今すぐお問い合わせください。 スイス精密技術による生産ライン近代化をお手伝いいたします。

コンディション: 使用可能（中古）, Balluff Micropulse BTL06WT / BTL7-A110-M0500-B-S32 リニア変位センサー - HU、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Nsdjmz Ectspfx Aa Rswh

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch SE-B2.020.060-00.000 ブラシレス サーボ モーター、Heidenhain ERN 221.2123-500 エンコーダー ID 番号付き。 270 675 02、シリアル番号。写真によると、取り付け穴の穴間隔: 82 x 81 mm、ドライブシャフトの直径: 14 mm、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能 Nedpfsi D Hcxjx Aa Rswh

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, Rexroth SE-B2.020-060.00.000 ブラシレス永久磁石モーター、Heidenhain ERN 221.2123-500 エンコーダー付き ID 番号270 675 02、シリアル番号。写真によると、取り付け穴の穴間隔: 81 x 81 mm、ドライブシャフトの直径: 14 mm、未使用、100% 機能 Nwedpfsi D Nthsx Aa Reh

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch SE-B2.020.060-04.000 ブラシレス サーボ モーター (ブレーキ付き)、Heidenhain ERN 221.2123-500 エンコーダー (ID 番号)。 270 675 02、シリアル番号。写真によると、取り付け穴の穴間隔：81 x 81 mm、ドライブシャフトの直径：14 mm、使用済み、 Nsdpfx Aoi D Hdkoa Rjwh

コンディション: 使用可能（中古）, 高性能ツールスピンドル（おそらくWERA独自の設計）Widia KM 40クランプシステム、最大8500rpmハウジング寸法：265x152x139mm、接続フランジ寸法：120x125x42mm、 多歯クラッチ付き、中古、通常の使用痕跡、100％機能ATTENTION：梱包と輸送の料金については、別途お問い合わせください!A T TENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください! Nsdpoi D Idiefx Aa Rjwh

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,879 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,322 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,778 kg（キログラム）, 総重量: 20,100 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

製造年: 2001, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 666,425 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 932,012 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 722,898 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,411 kg（キログラム）, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 油圧,

製造年: 1990, コンディション: 良好（中古）, ソマブCNC旋盤 タイプ: Unimab-500 制御：Somab PL+5 ベッド直径: 500 mm 旋削直径サポート: 300 mm クリアランス: 72 mm 旋削長: 1500 mm 最高回転数: 2500 rpm チャック直径: 320 mm 出力: 18 KW Njdpfxsigl Tae Aa Rewh 製造年: 1990 中央潤滑・冷却ポンプを含む 寸法: 340x180x175 cm LxWxH 重量： 約6500 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。 Nwedpfx Aod Swg Hoa Rjh

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, BS-500 PRO 最高の道路コーティングでも、使用中に摩耗します。交通量が多い、悪天候、その他の要因がアスファルトに悪影響を及ぼします。ビチューメ ン圧力分配器 BS-500 PRO は、表面処理によって道路の耐荷重構造を保護するための最高の機器です。このモデルには、安全で安価な加熱システムがあり、エマルジョン の必要な温度を維持します。500 リットルのエマルジョン タンクは、固体ミネラル ウールで断熱されています。 技術仕様 エンジン出力 (ガソリン、空冷) - 4.3 kW (5.8 hp) エマルジョン タンク容量 - 500 l Nodpfx Ajvuaccea Rewh 生産性 - 28 l/分 スプレー バーのノズル - 7 個 スプレー幅 - 1.7 m ディーゼル洗浄システム スプレー バーはモジュール化されており、3 つのセクションから構成され、ゴム製の保護プレートが予期しない場所の汚染やエマルジョンから保護します スプレー バーのリモート コントロール 電動スターター タンクのセルフ プライミング機能 エマルジョン タンク加熱システム スプレー バーの洗浄用にサードパーティのコンプレッサーを接続する機能