Kemppi Mtlg-Minisystem 中古を買う (87)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 接地ケーブル長: 3,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 空気, ホースパッケージの長さ: 4,000 mm, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 200 A,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 260 A,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 接地ケーブル長: 3,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, 溶接電流（最大）: 400 A,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 接地ケーブル長: 4,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, ホースパッケージの長さ: 4,000 mm, 60% のデューティサイクルでの溶接電流: 245 A, 定格使用率100%時の溶接電流: 210 A, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 260 A,

コンディション: 中古, 走行距離: 91,390 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,940 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 溶接電流（最大）: 400 A, 装備: 銘板あり,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, 溶接電流（最小）: 40 A, 溶接電流（最大）: 420 A, 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 走行距離: 434,810 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,475 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,525 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, フロントタイヤサイズ: 315/80R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,670 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,550 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,100 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 冷却方式: 空気, 溶接電流（最小）: 30 A, 溶接電流（最大）: 60 A,

コンディション: 中古, 走行距離: 87,825 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 保証期間: 12 ヶ月, 2 軸サーボ駆動ポジショナー 2 台を備えた 6 軸溶接ロボット KIBOT R2200 は多軸溶接ロボット システムです。アームは水平面内で移動し、精密ガイドを備えた堅牢な構造です。デジタル サーボ制御モーターにより、高速性と精度を実現しています。 ジョイント式の 2 リンク アームは、ロボット ベースの周囲 360° の領域を、死角なくカバーします。一方、直線垂直軸は、ロボットの作業領域のどのポイントでも均等に高いアクセスを提供します。ツール センター ポイント (TCP) は、ロボットの動きを最適化し、作業スペース内の目的の位置に到達するまでの時間を短縮します。独自の運動学により、あらゆる溶接アプリ ケーションで比類のない到達範囲と汎用性が得られます。 電気キャビネット (ロボット コントローラー) は、床面積要件を最小限に抑えるためにロボット ベースに統合されています。 アプリケーション KIBOT R2200 溶接ロボットは、2 つの回転軸による半径 2200mm の円筒形の作業領域と、直線軸による 1200mm の垂直移動を備えています。ツール中心点の最大範囲は 3000mm です。 独自の設計により、ロボットのベース周囲 360° に届き、複数の作業領域を作成できます。溶接トーチの回転と傾斜用の 3 つの回転軸により、あらゆるジョイント タイプと位置を溶接する無限の機能を提供します。 動作範囲 最大到達半径 A1 + A2: 2200mm 横方向ストローク А1: ± 180° 横方向ストローク А2: ± 160° 垂直ストローク А3: 1200mm A3 周りの回転範囲: ± 360° トーチ傾斜角度の範囲: ± 135° А3 周りの回転範囲: ± 360° 最大速度 回転軸 А1 + А2: 90°/s 直線軸 А3: 1 m/s 回転軸 А4、А5、А6: 120°/s 最大。補間速度: 2 m/s 精度 繰り返し精度: ± 0.20mm 2 軸サーボ駆動ポジショナー 2 台 - 高精度でバックラッシュが最小限 - ロボットとポジショナー間の正確な同期 - 細部にわたる位置決めの高精度と繰り返し精度 軸数 - 2 モーター タイプ - AC、サーボ ペイロード - 500 kg 最大。軸 1 と 2 の速度 - 60°/秒 軸 1 の公称トルク - 1040 Nm 軸 2 の公称トルク - 1040 Nm 軸 1 と 2 の繰り返し精度 - +/-0.01° 溶接装置 Kemppi A7 450A MIG/MAG パルス電源 ロボット トーチと衝突センサー ロボット トーチ セット TRM612W、液体冷却、1.6m トーチ リード、衝突センサー、中空リスト Iodpfovxi Hlox Airstg

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 大型溶接ロボットシステム ハイダイナミックロボットによる、多軸自動溶接システムです。KBWELD HDCは、精密ガイドを搭載した堅牢な構造のコンソール型リニアドライブシステムです。デジタルサーボ制御のモーターにより、高速・高精 度を実現します。 Iodpfjh Imyajx Airotg KBWELD HDC6は幅広いアプリケーションに対応します - 複雑な傾斜のあるリブ付き梁、パネル、ボード、リブ付きセクション；直線および円形シーム用、各種建築要素、マシンハウジングなど。 軸数（すべて補間機能付き） - 6軸 軸の種類 - リニア3軸、トーチ用ロータリー3軸 モータータイプ - AC、サーボ同期モーター 運動原理 - 直線軸はラック＆ピニオン、回転軸は高精度サイクロイド減速機 縦方向ストローク（レールに沿って） - 要問合せ 横ストローク - Y軸 - 2000 - 4000 mm 垂直ストローク - 1500 - 2500 mm Z軸を中心とした回転範囲 +/- 360 トーチの傾斜角度の範囲 +/- 90 直線軸の速度範囲 0 - 30 000 mm/min 回転軸速度範囲 0～120°/s 位置決め精度 +/-0.3 mm/m 繰り返し精度 +/-0.1 mm 電源電圧 三相 380V +/-10% 50Hz 公称消費電力 3.5 kW プロセス管理 - すべてのパラメータを含む設定ライブラリ - 溶接速度、電源パラメータ - 溶接中に溶接モードを変更することが可能 - アークスタート遅延時間 - クレータフィリング時間のためのアークエンドでの動作のディレイ - TIGプロセスにおけるアーク燃焼時間と冷間ワイヤ送給の分離制御 - 周波数と振幅を調整できるウィービング機能 - シーム（部分 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 14,900 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/1993, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,500 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 279,710 km, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 初回登録: 07/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 501,913 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,720 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,280 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2023, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,395 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 10/1999, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 8x4, 最大積載重量: 14,855 kg（キログラム）, 空車重量: 20,145 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 504,690 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,330 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,670 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2022, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,330 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,410 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 87,825 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 466,310 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 09/2014, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 6x2, 最大積載重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 15,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2025, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 151,200 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 242,480 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,260 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 218,160 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,850 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2024, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 524,100 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,950 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 549,593 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,950 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,150 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2024, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,