Jakob Müller Frick Nf 53 Nfjm 192 Spe 中古を買う (6,598)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, スペックプラントテクノロジー スペックポンプ場、制御システムSPH-R-055-2 DR（2台の遠心ポンプIN-VB 25-30F 11-E 3A5-055と2台のRTGサーボモーターを含む） + フレームと2つのステンレス鋼製ディストリビューター2インチ（前進/後退） + 3000Lタンク（2室） + 2インチのステンレス鋼製配管一式 + すべてのセンサーとアクチュエーター / バルブ / センサー Dkodpewi Icxsfx Ahlsp + オプションのおおよその値。 250m 2インチホース付属。クイックカップリングと遮断弁 ポンプは稼働状態で解体された 分解して複数のパレットに梱包 新価格85,000ユーロ アイテムの所在地は75053 Gondelsheimです 中古品です。写真をご覧ください。 運送業者による配送または予約による集荷

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,870 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 15,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,750 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,308 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2012, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, レーザータイプ: ファイバーレーザー, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, ノズルチェンジャー, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 中古, 初回登録: 12/2010, 製造年: 2010,

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,180 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2003, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 5,040 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 後輪タイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 第3186号 フレームソー MÜLLER VGU / 4/71 中古, 製造年 1987 通路 710 mm 駆動モーター 75 kW 油圧式ベルト張り調整 手動幅調整 油圧クランプキャリッジ、ライビングナイフ、幅調整用ゲージ、電気制御盤、各種鋸刃を含む 注文販売、デュイスブルク近郊47051番地渡し、解体なし、輸送なし、組み立てなし。 説明と価格の誤りを除く 弊社による解体、輸送、積み込みも可能（オプション 誤解を避けるため、ご予約の上、現地調査をお勧めします。 現状販売 技術データ、状態説明、製造年、納品範囲は、メーカーのパンフレットまたは前所有者によるもので、保証はありません。 先行販売 中古機械については、いかなる保証も適用されません。 写真およびビデオは一例であり、実際の納入範囲を示すものではありません。 Dkodpfxovcqano Ahljp 支払条件代金に消費税が加算されます。 配送条件：現地渡し

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, 全長: 11,830 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,720 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 空車重量: 2,532 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,368 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 1988,

コンディション: 中古, 製造年: 1983,

コンディション: 中古, 製造年: 1977,

コンディション: 中古, 製造年: 1980,