Isgec 350T - 1200T 中古を買う (46)

コンディション: 中古, 走行距離: 349,712 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 947,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 01/2008, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 7,000 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, 最小300tから最大2500tまでの新高速油圧プレス。様々な用途に対応した新型の機械式・油圧式プレスを、お客様のニーズに合わせて 個別に提供します。お客様のご要望をお聞かせいただければ、インストールとサービスを含めて魅力的な提案をさせていただきます。ISGE C は近年、タイ、インドネシア、ベトナム、アメリカ、ドイツ、スペイン、フランス、ブラジル、ハンガリー、メキシコ、バングラデシュなど2 6 カ国以上に納入し、日本のお客様40社に200台以上のプレス機を納入しています。2020年より正規代理店となりましたので、ご連絡を お 待ちしております。 Bedpfxof Rt Irs Am Eoll

コンディション: 新しい, 最小300tから最大3500tまでの新トランスファープレスライン。様々な用途に対応した新型の機械式・油圧式プレスを、お客様のニー ズに合わせて個別に提供します。お客様のご要望をお聞かせいただければ、インストールとサービスを含めて魅力的な提案をさせていただきま す 。ISGECは近年、タイ、インドネシア、ベトナム、アメリカ、ドイツ、スペイン、フランス、ブラジル、ハンガリー、メキシコ、バングラ デ シュなど26カ国以上に納入し、日本のお客様40社に200台以上のプレス機を納入しています。2020年より正規代理店となりましたの で 、ご連絡をお待ちしております。 Blsdpsf Rt Ubofx Am Eol

コンディション: 新しい, 最小63tから最大630tまでの新高速プレス。様々な用途に対応した新型の機械式・油圧式プレスを、お客様のニーズに合わせて個別に提 供します。お客様のニーズをお聞かせいただければ、設置やサービスも含めて魅力的な提案をさせていただきます。ISGECは近年、タイ、 イ ンドネシア、ベトナム、アメリカ、ドイツ、スペイン、フランス、ブラジル、ハンガリー、メキシコ、バングラデシュなど26カ国以上に納入 し 、日本のお客様40社に200台以上のプレス機を納入しています。2020年より正規代理店となりましたので、ご連絡をお待ちしておりま す 。 Bljdsgayiaepfx Am Ejl

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 166,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 7,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 70,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1984, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,000 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, コントローラモデル: DIXI CNC 4400,

コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, ローター直径: 660 mm, ローター幅: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 800 キロニュートン, 支柱間のクリアランス: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, パレットソーイングマシンR-1200 T（モデル2025）の仕様 基本的な技術データ: 主エンジン: 7.5kW 鋸引きパレット用テーブル幅: 1600 mm テーブル長さ: 1000 mm バンドソーブレードガイドホイールの直径: 600 mm 鋸バンド：バイメタル、長さ6850mm、鋼の切断に適しています 機能と特徴: 1. 鋸ヘッドを持ち上げるシステム： 自動昇降。 手と足のスイッチで操作します。 2. 油圧ベルトフィード： 安定していて正確です。 動作パラメータを監視するための圧力計を装備しています。 バンドソーブレードを安定させる油圧アキュムレータ。 3. 安全装置： 出口エリアへのアクセスを防止するメイン安全ゲート。 Bjdpfxjvvxave Am Ejll 切断された要素を自動的に除去するための一体型コンベア ベルト。 4. 材料と技術： 強力なバイメタル鋸刃で、集中的な使用に最適です。 最新の労働安全基準に準拠した新しい機械です。 機械の利点: 7.5kW モーターと精密なベルトガイドによる高効率。 人間工学に基づいた作業のために鋸ヘッドを完全に自動制御します。 最新の保護装置と一体型コンベアベルトにより安全な構造を実現。 木製パレットとスチールパレットのリサイクルと処理に多用途に対応します。 応用分野: パレットを個々の部品に切断し、さらに加工します。 パレットのリサイクルと原材料の回収。 木製要素および金属部品の製造。

コンディション: 新しい, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: グレー-ブラック, 製造年: 2026, 毎時350トンの処理能力を持つプライマリージョークラッシャー - 熱処理済みのボディで強度を確保 - 精密カムシャフト - クラッシャープレートは摩耗に強く、一回転式 Bljdpfx Amewhn S Ro Esl - 合金ライニングプレート - 自動給油 - 油圧式ジョー調整機構搭載 詳細については、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： Bedpeq I N Atsfx Am Eoll - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。