Intermac Genius 37 St 中古を買う (17,899)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 42,400 kg（キログラム）, 総重量: 64,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,380 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2015, 荷室長: 8,500 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 2,000 mm, 積載スペース容量: 37 m³, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機能: 未検証,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル, 冷凍式ドライヤー, 銘板あり,

コンディション: 中古, 技術データ - ロッド径：10 - 80 [mm] - マックス。バーの長さ: 3700 [mm] - 調整可能なバー送り速度: 980 [mm/秒] - マックス。廃棄物の長さ: 110 [mm] - 読み込み時間: 32 [秒] - マックス。バーの重量: 180 [kg] - オイル容量：115 [l] 電源供給 - 供給電圧: 230 / 400 [V] - 総駆動力: 3 [kW] 重量と寸法 - スペース要件: 4792 x 1570 [mm] Ncedswa D Skopfx Ak Dsr - 機械高さ: 2000 [mm] - 機械重量: 1880 [kg] アクセサリー - UPマガジン

コンディション: 中古, 技術データ - ロッド径：10 - 80 [mm] - マックス。バーの長さ: 3700 [mm] - 調整可能なバー送り速度: 980 [mm/秒] - マックス。廃棄物の長さ: 110 [mm] - 読み込み時間: 32 [秒] - マックス。バーの重量: 180 [kg] - オイル容量：115 [l] 電源供給 - 供給電圧: 230 / 400 [V] - 総駆動力: 3 [kW] 重量と寸法 - スペース要件: 4792 x 1570 [mm] - 機械高さ: 2000 [mm] - 機械重量: 1880 [kg] Ncodpfxswa D Swo Ak Dor アクセサリー - UPマガジン

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, クランプ力: 500 キロニュートン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/1998, 荷室長: 11,300 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 295/80R22,5, ホイールベース: 8,570 mm, 色: その他, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 376 h, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 510 mm, 面積性能: 2,000 m²/時, 総重量: 230 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 給水タンク容量: 42 l,

製造年: 2022, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: YV2AS02F08A658333, 走行距離: 627,219 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,970 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 9,520 mm, 全幅: 2,530 mm, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 620 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 800 mm, 荷室幅: 2,000 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 初回登録: 02/1996, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 走行距離: 807,679 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 03/2009, 排出クラス: ユーロ3, 色: 白色, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 635,300 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 430 l, ブレーキ: インターダー, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 11, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,170 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 500 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,200 mm, 全長: 2,100 mm, 全高: 3,200 mm, 車軸間距: 1,000 mm, スタンドごとの積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 溶融亜鉛メッキデザインのカンチレバーラック: 納品範囲: 棚立3段 高さ3.2m（足部含む） 使用可能奥行き1.8m（合計奥行き2m） 使用可能な深さ1.8mのカンチレバーアーム12本（深さ約2.1mのチップボードの場合） 棚の長さ 4 m (距離 1.3 m) の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） 正味価格: €2,490.00 + VAT。 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） ・棚高さ3,200mm - スタンドあたりの耐荷重 2,500 kg ・フット部と片持ちアームの使用可能深さ1,800mm - (ボール紙の奥行き2,100 mmの場合) - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 4 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 5 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 500 kg Nsdpjqt Dmyjfx Ak Docr - 1,000 mm間隔の縦および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 2,100 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - ドイツ製 - 短納期 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 在庫品の場合はご注文後1週間程度でのお届けが可能です。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 163,685 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 04/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,480 mm, 全高: 3,240 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: WMAT461881M250476, 走行距離: 985,852 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/1998, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 51 パーセント, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, フォグランプ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,365 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,855 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 稼働時間: 9,625 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 製造年: 2026, プラスチックフィルムスクイーズドライヤーは、プラスチックフィルム洗浄ラインに不可欠な要素です。 Nsdpjwg Sd Usfx Ak Dscr 洗浄されたフィルムは、洗浄工程を終えた後、通常最大30%の水分を保持しています。高湿度は、後続の押出ペレット化工程の効率と生産性 に影響を与えます。洗浄されたフィルムを脱水し、リサイクルフィルムや繊維材料の密度を高め、後続の押出工程の能力を高め、最終的なプラス チックペレットの品質をさらに向上させるためには、プラスチックスクイーズドライヤーが不可欠です。 スピンドライヤーで処理された水洗浄されたプラスチックフィルムでさえ、依然として10%以上の水分を含んでおり、押出機の生産性とペレ ットの品質を著しく低下させます。洗浄されたフィルムの乾燥とリサイクルのための最新開発は、プラスチックフィルムスクイーズドライヤーで す。このドライヤーは水分を最小限に抑えることができ、圧搾された材料の残留水分は最大3%、通常は1%に抑えられます。熱風乾燥よりもは るかに低コストで運転でき、出力材料は洗浄ラインから直接、40%以上の液体で連続的に凝集され、高密度で自由流動性のある凝集体となるた め、より良い結果が得られます。この形式では、材料が非常に乾燥していて密度が高いため、ペレット製造用の押出機に直接供給できるため、カ ッター コンパクター押出機は必要ありません。リサイクル用乾燥機および押出機を 30 年以上製造してきた GENIUS は、プラスチック リサイクル市場に 600 台以上の乾燥機を販売してきました。このシリーズには 4 つのモデルがあり、生産量は 1 時間あたり 250 kg から 1 時間あたり最大 1200 kg までです。

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 台湾の大手プラスチックリサイクル機械メーカー、GENIUS Machinery Co. による、フィルムおよび繊維材料用の完全なプラスチックリサイクルライン。リサイクル用押出機の製造と経験は 30 年以上にわたります。押出機は、サイズを縮小または細断することなく材料を供給できます。梱包、ばら荷、またはリールの形態で材料を供給 できます。ラインには、ベルトコンベア、カッターコンパクター、メイン押出機、ろ過システム (要件に合わせてさまざまなタイプを選択可能)、ホットペレットダイフェース切断装置、遠心ペレット乾燥機、振動スクリーン、ペレット用 貯蔵サイロが付属します。追加の補助機器も提供可能です。印刷の濃いフィルムや、二重ろ過を必要とする非常に汚れたフィルムには、2 段階の「カスケード」バージョンも利用できます。100 kg/時から 1200 kg/時までのさまざまなサイズも提供できます。これらの非常に近代的で経済的な機械は、英国およびヨーロッパで完全な販売、サポート、 およびトレーニングを受けることができます。 Nsdowg R Rtopfx Ak Decr