Ingramatic Rp21 Rv 中古を買う (2,095)

コンディション: 中古, 製造年: 1977, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M04L/6382, 見積番号：M04L/6382 機械タイプ: カップリングとピンチマシン メーカー：INGRAMATIC タイプ： PA3 製造年： 1977 直径範囲: 4-8 mm Hsdpswi Tbmefx Apysu ヘッド下シャンク長さ：40-110 mm 出力個数/分: 600 場所弊社倉庫内

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 52.693.00, 送り長さ X軸: 1,525 mm, Y軸送り長さ: 1,525 mm, Y軸送り速度: 1 m/分, Z軸送り速度: 1 m/分,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 4,200 キロニュートン, ねじの直径: 70 mm, 支柱間のクリアランス: 820 mm, 排気量: 1,212 cm³, 噴射圧力: 1,877 バー, 射出重量: 1,100 g, 金型高さ（最小）: 380 mm, エジェクターフォース: 96,000 N, エジェクターストローク: 230 mm, プレート長さ: 1,200 mm, プレート幅: 1,200 mm, 全長: 8,020 mm, 全幅: 2,210 mm, 全高: 2,570 mm, 総重量: 21,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3270590226, 全長: 770 mm, 全幅: 970 mm, 全高: 2,100 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 入力電流: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 良好（中古）, イングラマティック RP1 最大径。M6 最大ネジ長さ：42mm Hodpfohrdnkox Apyeu 最大シャンク長さ：75mm 年代：80年代

コンディション: 中古, 空車重量: 6,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,260 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2015, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 750 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2015, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 32722760321, 全長: 770 mm, 全幅: 970 mm, 全高: 2,100 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 入力電流: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 空車重量: 2,090 kg（キログラム）, 建設幅: 1,500 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1996, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 179,999 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 6,000 mm, 荷室長: 3,500 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1988, コンディション: 新しい, ワッシャアッセンブリー用イングラマティックRP1/R M6x75/40 mm。 230-600 ppm. 新品に完全オーバーホール済み。 Calolziocorte(LC)で見える機械。 ce規格のオーバーホールを実施。 Hedpfxjlcbkgj Apyju オーバーホールの内容は以下の通りです： - 各パーツの分解・洗浄 - 全ベアリングの交換 - ガイドの研磨、または交換の可能性 - イントロデューサーアセンブリの修正 - 新型ウォッシャーアッセンブリー - ブロンズラドンの交換に伴うスライドアッセンブリーの見直し - ポンプ、レベルスイッチ、圧力スイッチ、ディストリビューターを備えた油圧ユニットによる新潤滑システム - コンブ用ウォーターポンプを新調 - 新型カップバイブレーター 直径670mm バイブレーターコントロールパネル、オーバーフロー用フォトセル付き - ローラーエバキュエーションユニットの改訂 - ランプ、マイクロを含む保護カバー一式 - バイブレーターとガイドの新しいエアシステムによるソレノイドバルブの設置 - CE規格に準拠した新電装システム（インバーター付）。 - 新型モーター - ベルトの交換 - お客様ご指定のRAL塗装

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 56 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 総重量: 1,450 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 25,714 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: 電気, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,909 mm, 荷室長: 2,870 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2015, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 / R22.5, ホイールベース: 8,860 mm, 色: オレンジ, 製造年: 2015, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2015, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 / R22.5, ホイールベース: 8,860 mm, 色: オレンジ, 製造年: 2015, 装備: テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,